Skocz do zawartości

Neemzi

Pasjonat
  • Postów

    146
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Neemzi

  1. ok dzięki, turbo podejdzie do korektora po wycięciu dodatkowych dziur na mocowanie z tego co tam wyczytałem i tylko moje pytanie jak wygląda podłączenie gruszki i czy będzie pasować od starej turbwaki w AJM. Oraz jak wygląda podłączenie wydechu do turbawki. Chciałbym zmieścić się tak w okolicach 1000zł z całością + do tego program ale to już cena zależna od firmy.

  2. Witam!
    Mam na wykończeniu turbinę i w najbliższym czasie będę musiał kupić nową. Jaka turbinę polecacie do AJM ale tak by nie było dużo przeróbek i tak by cena turbo nie przekroczyła 1000zł. Wstępnie ma być 160km lecz z czasem (po wymianie pompek, sprzęgła i innych) podnieść do +200.

    Myślałem o BRD lecz chciałbym by wypowiedział się ktoś kto już się w tym bawił.

    Dzięki i pozdrawiam.

  3. co do quattro to najprościej przespawać tył pod siedzeniami :D może kiedyś jak ktoś wiedzie mocno :P

    no kolor miał iść nowy w wakacje, coś takiego

    5068968400_1403169417_thumb.jpg

    Miałem to robić razem z zderzakami, usunięciem listw z drzwi i maska którą mam do poprawki :P

    I tak trzeba malować i tak, a tak zaoszczędzę trochę, niż potem od nowa malować to samo ;d brakuje mi jakiegoś popchnięcia w stronę zmiany, bo wszyscy mówią że ten jest fajny :P

  4. :o nie wiem co już robić z tym kolorem :P miał iść do zmiany na pomarańczową perłę, lecz każdy mówi że łady taki jaki jest ;O

    Wnętrze będzie czarno-czerwone, przynajmniej tak mam zamiar zrobić ;d

    No quattro raczej nie zrobię bo podłoga przeszkadza, choć w garażu leży całe zawieszenie i most od quattro ;d

  5. Witam!

    Chciałbym się dowiedzieć co będzie mi potrzebne i co trzeba przerobić by wrzucić na przód tarcze 312mm ?

    Ma to iść do AJM, lecz będę wymieniał skrzynie na 6b. Jakie półośki będą mi potrzebne oraz od czego przednie zwrotnice.

    Oraz z jakiego samochodu tarcze na tył by były większe niż ori. Oczywiście ośka ;P

    Dzięki za pomoc ;)

  6. Nie jest to jakość górnopółkowych zawieszeń FK, ale umożliwiają obniżenia w okolicy 30-70 mm i gwarantują stabilną jazdę. Zawieszenie jest wykonane ze stali chromowo-krzemowej malowanej proszkowo.

    Wolałbym opinie użytkowników niż cytat z jakiejś strony :D

    Ogólnie to chodzi mi o to czy będą się nadawać do normalnego użytkowania na codzień i stosunkowo czy cena jest dobra.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...