Skocz do zawartości

kris_91

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    560

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kris_91

  1. kris_91
    Masz dalej eibach pro kit? Amory seria?
  2. kris_91
    Przełączyć na zwykły widok i tyle
  3. kris_91
    To jest aktualizacją taka jak się mapy aktualizuje?
  4. kris_91
    Jak przy 200 miał 400 tak naprawdę to prawie pękł🤣
  5. kris_91
    ten pasek po 300tys nie ma zuzycia
  6. kris_91
    Hydro miałem zrobione ale to traci podjebą to już chiński carbon lepiej wygląda. Ten ppf mieni się się w świetle Tu porównanie hydro i folia I tu góra hydro dól ppf
  7. kris_91
    https://sklep.clif-designs.pl/produkt/folia-ochronna-ppf-carbon/
  8. kris_91
    PPF Carbon Clif Design 1,52mx1m 380zł z wysyłką robota swoja:)
  9. kris_91
    Moja też nie była w najlepszym stanie choć dziury nie widziałem przy wymianie chłodnicy egr. Chyba ja wymienię profilaktycznie. Przy otwartym oknie dość mocno słychać turbo u mnie może faktycznie gdzieś puszcza pod ciśnieniem.
  10. kris_91
    Jakie są objawy pękniętej tej gumy?
  11. kris_91
  12. kris_91
    Mała zmiana we wnętrzu.
  13. kris_91
    Jest różnica bo teraz sub gra całą częstotliwością zamiast niskimi tonami.
  14. kris_91
    Wszystko z jednostki w schowku
  15. kris_91
    Masz jednostkę w schowku na kartę sim? Jeśli tak to podejdzie.
  16. kris_91
    Raczej to nic nie da
  17. kris_91
    Jak masz duzy wyswietlacz to dokupujesz suba i glosnik centralny. Podpinasz do jednostki i musisz to zakodować i wgrać parametryzację
  18. kris_91
    Chcesz szerokie to Hankooka weź😆
  19. kris_91
    To trzeba rwać na siłę inaczej się nie da. Próbowałem 2 razy i zawsze pękało.
  20. kris_91
    Dekory kleiles na zakładkę ppfem czy na formatkę?
  21. kris_91
    Ile płaciłeś za te turismo?
  22. kris_91
    Chłodniczka wymieniona. Ale 2 raz bym komuś oddał. Wszystko działa i błąd nie wraca. Wkońcu udało się kupić nową kierę ścięta. Stara już była strasznie styrana. Teraz jest jak w nowym aucie.
  23. kris_91
    Ogarnięte:D dzięki za info
  24. kris_91
    Szukaj sterownika z lifta wtedy czujnika nie musisz ruszać. I adaptację musisz zrobić ori vcds bo klon nie ogarnia. Sam korpus jest taki sam rożnią sie tylko sterowniki. Gdzieś jest rozpiska ktore sterowniki ogarniaja (jak jest TPMS to i AHA i odwrotnie) Nie musisz tego kodować możesz poźniej.
  25. kris_91
    Ok spróbuję dzięki. Powiedz mi jak możesz który sterownik odpowiada za aktywne zawieszenie? Bo na liście VCDS nie mam w zainstalowanych a mam regulację tłumienia. A co do kodowania hamulców to są jakieś różnice po zmianie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...