fiskuzz139

Poszukuje kogoś w okolicy z autocadem. Pozdrawiam

No tak zawsze wąż jest wilgotny w oleju ale 200ml może i więcej było, pozatym skąd to dymienie?

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z dymieniem na niebiesko, zdarza się to dość często podczas jazdy przez okolo 1-2minuty i przestaje. Wczoraj zdjołem wąż od interkulera i wyleciało mi dobre 200ml oleju. Dodam że turbo rok temu było wymienione na nowe w aso, i jest na gwarancji. Zastanawiam się czy olej który był w interkulerze mogł się dostać z odmy a nie z turbo (zdjołem waż z odmy i przykładałem białą kartke na wolnych obrotach jest ok, przy około 3tyś obrotów pojawiło się 3/4 kropelki na kartce czy to jest normalne, dodam że z odmy wydobywał się niebieski dym), czy jest możliwe że tyle oleju byłoby z odmy? Zauważyłem też w ostatnim czasie spory spadek oleju w silniku. Zastanawiam się jak można sprawdzić szczelność turbiny ponieważ nie opłaca mi się jechać 200km na serwis do Rzeszowa na darmo i wynajmować drugiego kierowce. Dodam że jestem mało kumaty w tych sprawach ale jakieś podstawowe rzeczy kojarze. Nie wiem czy opłaca mi się jechać w ciemno a na ostatku wyjdzie jakaś inna awaria i zaśpiewają mi cene z kosmosu. Prosze o jakieś podpowiedzi. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

To gites, kiedy i gdzie ,mogłbyś?

Witam. Jest może ktoś w okolicy Puław z komputerkiem i mogłby mi sprawdzić pompowtryski??

Audi czasami samo się naprawia

Audi jest po wymianie filtra paliwa na którym zostało przejechane 3tys.km. Podejrzewam wine paliwa a jeżdże od paru lat tylko na Vervie z orlenu i chyba czas zmienić stacje:/ Po zmianie filtra wszystko wróciło do normy:)

Podłączę się do tematu, mam podobny problem, mianowicie podczas przyspieszania na 3,4,5 biegu auto szarpie, na komputerze błędów nie ma.

Mialem identyczny problem jak przekraczalem 100km/h auto tracilo moc, po ponownym odpaleniu wszystko wracalo do normy dopuki nie przekroczylem stowy. Oddalem turbo do regeneracji i teraz wszystko jest ok. Pozdrawiam Wysłane z mojego MID1004 przy użyciu Tapatalka

Ok postaram sie zrobic jak najszybciej logi dynamiczne i wrzucic

Kat wydlubany

Witam Od dluzszego czasu mam problem z moca auta tzn raz jest samochud idzie jak glupi raz ma mula. Na diagnostyce pokazalo blad 575-roznica regulacji. Czytalem w google lecz kazdy co innego pisze, wiekszosc pisze o n75 ale sztanga ladnie pracuje, nie wiem od czego sie zabrac, dodam ze turbo 6miesiecy po regeneracji. Co robic? Pozdrawiam

kowi pijany byles:D

ja sie pisze na niedziele:) ktos kiedys jakies xenony mi mial przywiesc;p

Siemka:) Byla mowa o spocie?.... Ja bym się pisał tylko ze od piatku bo w czwartek wracam za miedzy^^ ---------- Post dopisany at 20:10 ---------- Poprzedni post napisany at 20:09 ---------- A propo szukam dobrego audio tzn wzmaka i tuby co proponujecie? dostepne srodki to 1000zl