-
Postów
358 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez matyss___
-
-
kowi87 a jestes pewien , ze przetarł Ci sie przy 300?? może przy 400? ehheh...
-
jedz na wulkanizacje i ci zmierza bez ściagania koła albo ..odkrec koło i masz gdzies napisane na jednym z ramion felgi
-
ja mam 8.5 cala 225/40/17 et35 ale w a4b5 i wchodzi elegancko ...nawet przy gwincie na -40 w quattro
-
i po co mu rower za 20tys? można? a więc wyciagac "kozy" ze strychów i trenowac...
-
1998 AFN 325 tys km i ciagle rosnie ( a ile naprawde kto to wie;P ..może milion ehhehee
-
no panowie pucować rowerki w nastepnym tyg koło 15st ma byc.....dobrze słyszałem?
-
eheh ok bede pisał mniej;P
-
-
witaj w klubie ..mam to samo w astrze.....zamały pobór pradu...musisz jedna żarówke gdzies w bagazniku walnac zeby zaswiecała sie podczas hamowania i to Ci zniknie
(albo co 15km bedziesz kasowal bład jak ja w astrze;P)
-
nie nic nie przecinałem wszystko pasowało jak nalezy...a masz redukcje z weża afn na turbo awx ? Przejściówka redukcja turbo AWX ASZ AFN inne tdi (3089824521) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
-
skad ja to znam...najpier kreciłem w jedna , póxniej w druga..póxniej przełozyłem wszystko ze swojej z afn do ten awx i dalej to samo było....
powiem tak: ja robilem logi jak walił snieg i da sie;P
no ale w Q;P
-
geometria ok w niej była na 100%, sztanga w pełnym zakresie też chodziła..wiec nie wiem poprostu złom był i sie tylko nadawała na śmietnik
-
a latem?? w kominiarce to raczej po 200metrach mózg by gotowało:)
-
Sztomel ale ja nic nie ukreciłem....wszystkie gwinty całe ..wydaje mi sie , ze wina lezy w tej ruchomej czesci tego przewodu która zaznaczyłem na zdjeicu wyzej..
-
jutro pojade do firmy która dorabia mi przewody hydrauliczne
-
ja sie spotkałem z takim czyms ...próbowałem wszystkiego.....wsadzalem turbine 3 razy (wymiana gruszki nad turbina, regulacja sztangi , wszystkie wezyki sparwne wsio) po czym wysłalem włascicielowi (ma firme która regeneruje) ..po czym posprawdzał wszystko poustawiał od nowa i po wsadzeniu jej znów 2 razy wsadzałem i dalej nie działała(hmm działała ale dopiero od 2500obr)
wysłalem spowrotem i wysłął mi zupełnie inna i ta inna zaczeła wstawac juz od 1900 czyli jak nalezy ...póxniej soft i jest gitara
-
hmm dziwne..snieg jest śliski i łatwiej sie na nim skreca w miejscu...z 2 lata temu miałem coś podobnego ale w wózku widłowym i wtedy wina lezała w pompie..ale tam widlak a tutaj osobowka
-
jak masz wąż cały to po co nowy wąz ...powalcz z śrubkami i zabezp...i bedzie git;P
-
-
nic nie dostaniesz...o ile dobrze pamietam to mozesz jedynie liczyc ja jakis kurs jako absolwent po szkole...o ile beda mieli akurat pieniadze na takowy kurs
-
a jaki program oblicza przewyższenia terenu?? takie coś bym potrzebował
-
cieknie mi od góry...czyli nad turbina w meijscu gdzie wchodzi rurka do nakretki na 17stke
wg tych 2 obrazków to cieknie mi miedzy 12stka a rurka
-
witam ...cieknie mi rurka olejowa tyrbiny juz w sumie 3cia i dlatego postanowiłem, ze kupie nowa i teraz sie zastanawiam czy od awx podejdzie bez problemów, czy pasuja gwinty itd ...znalazłem taka aukcje ORYG RURKA OLEJOWA ZASILANIE DO TURBINY VW AUDI (3051679681) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
najlepsze jest to ,ze ta kosztuje 159 a do afn 209 żł a skoro np sa takie same to po co przepłacac?montował jzu kiedys ja do siebie...doda, ze teraz mam zamontowana u siebie od zdaje sie ahu tylko podoginałem ja i wszystko grało . ale wiadomo przy wyciaganiu turbiny czesto te rurki poxniej ciekna mimo usczelem miedzianych itd
---------- Post dopisany 10-03-2013 at 09:49 ---------- Poprzedni post napisany 09-03-2013 at 21:19 ----------
nikt nie kombinował w taki sposób?
-
Endomodo dobry program....
[A4 B5 AFN 97r] Brak mocy po zmianie turbiny
w 1.9TDI
Opublikowano
wymieniona na inna?