Skocz do zawartości

matyss___

Pasjonat
  • Postów

    358
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez matyss___

  1. no i nagrałem filmik :naughty:...auto stało 4 godziny na -12 stopniach wystygło do zera ..miska zimna kolektory zimne głowica równiez ...teraz kombinuje jak wstawic gdzies filmik bo ma 900mb :kox:

    ale na wstepie mówie osiagam 90st po przejechaniu 6km..później właczyłem ogrzewanie na 24 st i jechałem jakies 5 min i cały zcas trzyma 90st...

    w aucie zero pokryw, zero kartonów przed chlodnica nic....

    także jak macie problemy z szybkim nagrzaniem auta to macie jakiś problem z autem ...

  2. auto palone codziennie o 6:40 15min kobita do pracy jedzie stoi do 15stej i max 15:30 w garazu stoi NIEOGRZEWANYM w którym pokazuje jakoś dzisiaj -8

    po tym jak napisałem posta pojechałem do maista i dokladnie po 4 km wskazówka podskoczyła powyzej 60ciu stopni...po 6ciu km było 90 i grzanie właczone i trzyma ...wiec chyba mam dobrze skoro tak jest nie???nagram filmik w walnym zcasie i wam udowodnie...(najpredzej w sobote rano bo wtedy kobita do pracy nie jedzie wiec po nocy bedzie w 100% zimny)

  3. nie mam żadnych oslon pod spodem ,nie mam pokrywy silnika od góry , maska wygłuszona , silnik osiąga 90stopni po max 7km i trzyma cały czas 90 st.....jak uzywam nawiewu tez trzyma bez zadnych wachań na wskaźniku ..aaa i niczym chłodnicy nie zakrywam bo po co???

    w benzyniaku sie zakrywa z gazem chlodnice a tak to nie ma sensu...(takie jest moje zdanie)

  4. trepek jest tak jak piszesz dokładnie ale na 2 i 3 biegu tez drga ale dużo lżej

    aha na poczatek powymieniałem wszystkie wezyki podcisnien i intercooler bo mialem dziurawy i myslałem ze to to no ale neistety problem dalej jest[br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 20:12_________________________________________________wyczyszczona cała pompa wtryskowa, nowe uszczelki...wymieniony cały wkład nastawnika,i auto dalej drgało , wymieniłem wkład przepływomierza i : teraz juz gaz ciagnie cały czas ale delikatne drgania jeszcze sa wiec?

  5. witam..przegladałem forum i nie znalazłem podobnego problemu...a więc:

    podczas jazdy jak jade lekko wciskając gaz jest wszystko ok , ale np jak depne mocno gaz to auto zaczyna dziwnie przerywac...tzn...w czasie deptania tak jakby ciagnał i na milisekunde przestawał i znomu ..towazyszy temu rozniez jakby drganie z tyły w napedzie ,, co to moze byc?

    [mod]Co to za prefix!? Przy pisaniu wątku jest pole wyboru nie trzeba nic kombinować - poprawiłem kolejne wylądują w koszu[/mod]

  6. majuDJ czy ja wiem czy takie niezniszczalne??

    na seryjnym nigdy nie jeździłem a Tutaj mam KoniSport z reg Twardości na sprezynkach H&R i powiem tak: amory prawie 6 lat w aucie i : przód 68% tył 88% (sierpień 2011 na przeglądzie) ale....koncówki drazków , sworznie łaczniki stabilizatorów , tulejki wymieniam wszystkie na nowe i to nei zadne tanie dziadostwa co 2 lata :gwizdanie:

    wiec jak widac nie ma rzeczy niezniszczalnych;P[br]Dopisany: 18 Listopad 2011, 15:20_________________________________________________wczoraj w koncu sie wziąłem za przód i oto efekty ..strona od kierowcy i podwozie

    imgp4158b.th.jpg imgp4159f.th.jpg imgp4157.th.jpg

    [br]Dopisany: 04 Grudzień 2011, 10:40_________________________________________________i kolejne fotki ..jutro składam....

    imgp4164k.th.jpg imgp4165r.th.jpg imgp4166s.th.jpg imgp4167d.th.jpg

  7. dzieki panowie za noty...

    Pulpit no dobra jest .....ale ja nie nie zamierzam narazie modzic silnika ...

    dzisiaj zakonserwowałem tylne nadkola ....okazało sie ze po dwóch latach stan ich oceniam na bdobry....od strony baku wygladało to tak

    imgp4093a.th.jpg

    i 2 zdjecia obu juz zakonserwowanych stron...

    imgp4095.th.jpg imgp4101g.th.jpg

  8. sewek głowica ks700 ale z okresu gdzie była równie wytrzymała co cossiego czyli pierwsze wypusty c20xe juz na mortoniku 2.8 na disie

    odnosnie coscasta miałem an rezerwe ale sprzedałem ponieważ moja po kapitalce juz prawie 3 lata i jest ok..jak sie nie katuje na ziimnym i nie przegrzewa to bedzie chulała...poprostu trzeba uważać na te głowice jak na turbiny itd..;P[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 14:11_________________________________________________dzisiaj przyszedł rarytasik ...mianowicie Walker końcowy...troszke go podczyszcze podpicuje i bedę montował do Auta

    imgp4052.th.jpg imgp4053.th.jpg[br]Dopisany: 28 Październik 2011, 20:22_________________________________________________wydech zamontowany i jak teraz wygląda nie lepiej??? (końcówki narazie wyszlifowane i będą malowane na czarno niebawem) i tył auta zakonserwowany własnorecznie pędzlem...reszta bedzie konserwowana w miare wolnego czasu..pzdr

    przed imgp2460t.th.jpg

    po imgp4065d.th.jpg

    a teraz konserwa;P imgp4064m.th.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...