piotrekw23

Mam problem z uruchomieniem komunikacji. Zrobiłem wszystko wg instrukcji ale coś nie działa. W karcie USB świeci się i czasami miga pomarańczowa dioda, a powinna chyba jeszcze migać zielona sygnalizująca przesył danych? W zielonym menu w sekcji config/Console mam "[iNFO] /etc/resolv.conf: undefined" czy tak powinno być? Karta USB na chwile obecną w celu przetestowania podłączona jest do stacjonarnego routera. Adres routera 192.168.1.1 Proszę o pomoc co może być nie tak. Udało mi się uruchomić usługi ON-line ale działy tylko przez chwilę, po ponownym uruchomieniu MMI już nie działa żadna z usług. W zielonym menu po kliknięciu np opcji "Show IP Settings" lub którejkolwiek innej opcji pojawia się taki błąd: Proszę o pomoc co z tym zrobić.

Spróbuj dłużej przytrzymać guzik od ESP. Powinieneś w tedy wyłączyć całkowicie system Właśnie w Allroad nie da się całkowicie wyłączyć ESP przez dłuższe przytrzymacie przycisku. Może trzeba zmienić w którymś module kodowanie z Allroad np. na Avant. Tylko kompletnie nie wiem nawet gdzie tego szukać. Musisz jeszcze dłużej przytrzymac. U mnie Przytrzymując dłużej ESC najpierw pojawia sie komunikat o ograniczeniu dzialania ESC, Przytrzymując jeszcze kilka sekund wyłącza go całkiem i pojawia sie drugi komunikat o całkowitym wyłaczeniu. W Allroadzie tak to właśnie nie działa. Można trzymać i pół minuty i nic się nie zmienia. Jest tylko możliwość włączenia tryby offroad i w tym trybie ESP jest częściowo wyłączone, mniej więcej tak jak u Ciebie po krótkim naciśnięciu przycisku. Który moduł odpowiada za ESP?

Jakie karty USB będą działały z AMI oprócz TRENDnet TU2-ET100 USB to 10/100 Mbps Adapter? Czy w/w karta jest dostępna w Polsce?

Spróbuj dłużej przytrzymać guzik od ESP. Powinieneś w tedy wyłączyć całkowicie system Właśnie w Allroad nie da się całkowicie wyłączyć ESP przez dłuższe przytrzymacie przycisku. Może trzeba zmienić w którymś module kodowanie z Allroad np. na Avant. Tylko kompletnie nie wiem nawet gdzie tego szukać.

Czy jest możliwość zmiany działania systemu ESP w A4 Allroad tak aby była możliwość całkowitego jego wyłączenia, tak jak w standardowych A4. Teraz mogę tylko przejść w tryb "offroad" a kontrola trakcji w tym wypadku nie jest wyłączona w 100%

w POLIFCIE nie ma servotronica wspomaganie jest elektryczne . Czyli będzie działał w jakiś sposób ADS na układ kierowniczy lub na cokolwiek innego w moim przypadku?

Mam pytanie, jak sprawdzić czy mam servotronic? A4 z 2014r. nie mam kodu 1N1 ani 1N3.

Witam, chciałbym poprawić brzmienie systemu B&O w moim A4, w związku z czym zwróciłem się do jednej z wrocławskich firm zajmujących się CA. W odpowiedzi zaproponowano mi wygłuszenie drzwi, dodatkowy subwoofer oraz wymianę oryginalnego wzmacniacza na I-sotec i-soamp Carbon 5 niby Hi-END o mocy 1000W, montaż p&p. Co do wygłuszenia drzwi i dodatkowego subwoofera nie mam wątpliwość że będzie poprawa. Czy natomiast wymieniał ktoś sam wzmacniacz w systemie B&O? Czy ktoś w ogóle miał kontakt z marką I-sotec? Jak sądzicie warto w coś takiego zainwestować?

Mam denerwujący problem w moim B8. Mianowicie przy odpalony silniki bądź włączonym zapłonie po otwarciu drzwi kierowcy wyświetla się komunikat "Po wyjściu z samochodu wyłączyć zapłon. Akumulator może się rozładować." i do tego odzywa się wkurzające pikanie. I tu moje pytanie czy można jakoś to pikanie wyłączyć VAGiem?

Witam wszystkich forumowiczów.