toruniak

Faktycznie, po 20 min. spróbowałem kolejny raz i zgasła po dłuższej chwili . ale kręćić musiałem troszeczkę dłużej niż poprzednio..

Bardzo krótko. A gdzie jest ten czujnik ?? [br]Dopisany: 11 Grudzień 2011, 15:10_________________________________________________ Znalazłem to zdjęcie w internecie i odpiąłem ten czujnik . Reakcja wyglądała tak że kontrolka od świec w ogóle nie zgasła do momentu odpalenia. A odpalił faktycznie szybciej . Jeszcze nie tak jak być powinno ale szybciej niż rano .

Myślę, że to nie świece bo dziś wstawiłem go do ocieplanego garażu na noc , wsiadam rano . na blacie +7 stopni a i tak musiałem dłuuuugo kręcić . Tak samo jakby stał na zewnątrz albo nawet dłużej. A powiedzcie mi jak wygląda i gdzie jest ten zaworek zawracający czy coś takiego , żeby paliwo się nie cofało.. Bo w sumie on zaraz jak załapie i pochodzi kilka sekund to gdy go zgasze to odpala już od strzała , nie musi się jakoś mocno rozgrzewać...

Mam od kilku dni ten sam problem ! audi a4 b5 1.9 TDi 90 km . Nagle zaczął źle palić . Do tej pory palił 'od strzała' . Teraz problem wygląda tak, że na zimnym silniku bardzo trudno jest go odpalić , muszę kręcić kilka sekund . Gdy już się trochę rozgrzeje, pali normalnie . Do tego na wyświetlaczu wyskoczył błąd 'OIL' . Olej wymieniałem jakieś 3 tyś km temu . Wie ktoś co to może być ????

Witam . Jestem właścicielem a4 b5 1.9 TDI .