ostatnio wymienialem tarcze z tylu i tez bylo podobnie jak u ciebie...
na jarzmie sa (prowadniczki),nie wiem czy fachowo tak sie nazywaja ale chodzi wlasnie o te do ktorych przykreca sie zacisk.
sa one chyba jak sie nie myle na klucz 15 i obudowane sa na koncu guma,sprawdz czy one chodza bo one odpowiadaja za rowne dopasowanie klockow.Gdy jedna prowadniczka bedzie chodzic a druga nie to klocek podczas hamowania bedzie sie nie rowno ukladal.
Po rozruszaniu zasniedzialych srub i nasmarowaniu zauwazylem ze powierzchnia tarcia na tarczy jest rowna a jezdze po wymianie juz miesiac ponad