george17w

no to mieliście farta:) może niedawno było coś robione przy zawieszeniu... dodam, że ja mam a4 B6-u mnie to jest chyba trochę masywniejsze i może dlatego się tak zapiekła..

z tym, że ja mam do wymiany tylko jeden wahacz. jak palnik pójdzie w ruch to drugi wahacz też będzie do niczego;/

Zna ktoś jakiś sposób na mocno zapieczoną śrubę mocująca sworznie górnych wahaczy w zwrotnicy?

Preparaty penetrujące na nic tu się nie zdają jak jest zawalone tak jak u mnie-bo przecież w żaden sposób tam nie dotrą.

po odkręceniu nakrętki śruba ani drgnie. wiedziałem że będzie ciężko ale nie sądziłem że aż tak.

pozostaje wyjęcie zwrotnicy i prasa hydrauliczna?

czy przy wkładaniu nowych śrub smarujecie je np.smarem miedziowym w sprayu, żeby uniknąć zapieczenia i problemów z wybiciem w przyszłości?

a4 b6 1,9tdi 130 km awx 2001r

n18 i n75 to chyba zamienniki?

chodzi mi o ten, który idzie od egr...

teraz mam zaślepiony i auto ładnie chodzi..ale jak jest podłaczony to reaguje na gaz z minimalnym opóźnieniem...

sam szukałem i znalazłem ze to będzie 8E0 906 628 A

w serwisie kosztuje 260 zł

kupiłbym gdybym wiedział że to pomoże

witam,

zamówienie poszło na PW jakiś czas temu,

czekam na info, pozdrawiam

Witam,

tak jak w temacie: czy ktoś wymieniał czujnik temp cieczy chłodzącej w a4 b6 1,9tdi 130 km awx 2001r? i mógłby udzielić informacji jak się do tego przybrać? bo z tego co wiem to ten czujnik jest z tyłu za silnikiem? a tam nie ma żadnego dostępu.

a może jest gdzieś no forum fotostory a ja nie mogę znaleźć?;/

proszę o pomoc

Podłączę się do tematu. U mnie pokazało 70% ale przy większych prędkościach buja, nie trzyma się drogi- więc tymi pomiarami chyba nie ma się co sugerować. Ponadto jak skręcam w lewo a prawe koło wpada w dziurę to coś niemiłosiernie stuka. Byłem na szarpakach i nie stwierdzili żadnych luzów. wszystkie wahacze wyglądają na względnie świeże-wszystkie ze znaczkami audi (auto niedawno sprowadzone). Czy to mogą być amorki?

[h=1]Motul 8100 X-Cess 5W40 -czy ten olej będzie dobry do mojego audi a4 [b6] 1,9 tdi 130 km 2001r (pompowtryski)? czy polecacie coś innego?[/h]

witam,

tak jak w temacie. czy ktoś podpowie jaki numer ma zawrór N75 do Audi A4 B6 1,9tdi 130km 2001r?

Ja od czasu gdy zaślepiłem przewód który idzie do EGR (5 postów wyżej) zapomniałem o problemie. ładnie się zbiera, od razu przyspiesza-bez opóźnienia. tylko nie wiem czy mogę tak jeździć. Musze coś z tym zrobić, ale zawsze albo czasu brak, albo zimno. ZbYnio_ gdybyś wstawił foty było by fajnie. no i gratuluję rozwiązania problemu bezawaryjności życzę

witam,

potrzebuję do mojego auta:

-amortyzatory przód - co byś polecał, jaka cena?

-masz w ofercie klocki Textar? również chodzi o przód

czekam na info na PW

czy tak powinien wyglądać zaślepiony wąż od EGR? czy trzeba również w jakiś sposób zaślepić końcówkę w zaworze, na którą wciśnięty był wężyk?

Czy to jest zawór N18? idąc za wężykiem od Egr-wzdłuż kolektora, poźniej w dół i w lewo dotarłem do urządzenia zaznaczonego na zdjęciu. Konieczne było zdemontowanie wlotu powietrza, a zawór jest pod lampą. czy to jest N18?

Zauważyłem, że z zaworu EGR cieknie olej co jest przyczyną? czy to na coś wpływa?

Proszę o radę

no nic...będą nówki :gwizdanie: przy najbliższym przypływie gotówki :gwizdanie:

myślałem, że Ci zostały i leżą gdzieś niepotrzebne i zapomniane pohandlowalibyśmy

Ja za Osram Night Breaker Plus zapłaciłem chyba 76/komplet.

Dziś spadł śnieg, więc światło ma się od czego odbijać, ale jest bielsze niż w zwykłych H7 jakie siedziały do tej pory, chociaż jest małe ale...

lewa strona świeci ciut słabiej niż prawa-wada fabryczna żarówki czy odbłyśnik do regeneracji? jak będę miał chwilę to zamienię żarówki stronami i wszystko będzie jasne.

Ciekawy jestem jeszcze czy nie lepsze będą philips x-treme vision?

chyba kupię i jeśli okażą się lepsze to OSRAM pójdą na "długie", póki co rzucajcie propozycje, które wg Was są najlepsze

Ja dziś założyłem Osram Night Breaker Plus. Jako, że do wymiany żarówki najlepiej wyjąć lampę, więc do roboty zabrałem się z piwkiem i nie mogłem pojechać na próbę , ale zmieniłem jedną stronę..włączyłem światełka i pozytywne zaskoczenie światło bielsze niż w starej żarówce z drugiej strony-ciekawe czy faktycznie jest lepsza niż ta która była, czy po prostu ze starości już się trochę wypaliła

Wielkie dzięki Panowie za szybkie i wyczerpujące odpowiedzi

Jak dla mnie te lampy są bezkonkurencyjne :oklaski: pozostałe jakie widziałem na Allegro to takie...agrotuning...tylko szpeciły by samochód...a te nadają uroku...

czego najlepszym przykładem jest autko kolegi SIXU - dzięki za foty

no a skovroon niezły patent opracował na przepalone diody przyda się na przyszłość :>

więc nie pozostaje nic jak tylko kupować skovroon-nie zostały Ci lampy? samochód poszedł z ori czy z tymi?

Passat B5 3bg 2004 rok 1,9 Tdi AWX 520,000 też oryginał

pół bańki ładnie, ładnie

może moja A4 też tyle ma tylko o tym nie wiem

Odświeżę trochę kotleta. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z takimi lampami?

http://moto.allegro.pl/lampy-diodowe-audi-a4-b6-sedan-00-04-red-white-led-i1964317870.html

1 Czy ktoś widział takie lampy zamontowane w aucie i mógłby podrzucić foto?

2 trwałość- czy te ledy nie palą się za często? no i co w przypadku usterki? można bez problemu wymienić?

3 Czy wymiary są takie jak ori lampy? ładnie się komponują z karoserią? nie odstają?

4 Jak to wygląda w świetle prawa? można jeździć spokojnie, bez obaw, że wrócimy do domu bez dowodu rej?

1.8 tdi.

pewnie dlatego tak mało spalił

szyby, w świetle naszego prawa, tylko z tyłu? bo przód już jest ściemniony fabrycznie na 70% i jak dodatkowo się przyciemni to dowód leci?

Najprościej i najtaniej dokładki w kolor

a jaki to może być koszt? jednak trochę czasu na to potrzeba, nie ma tak hop siup:)

ale i tak nie wierzę, że w chwili robienia zdjęcia przebieg był taki jak wskazanie na liczniku

mam tylko nadzieję, że to nie jest 444444 albo i lepiej...

trzeba miec pojęcie jak używać wycieraczek

A no trzeba

Z tego co wiem na pierwszy montaż idą SWF

Pisałem do gościa z serwisu Audi, żeby wybadać sprawę jak to jest z tymi wycieraczkami Aero w oryginale i otrzymałem taką odpowiedź:

"zestaw jest oryginalny zapakowany w pudełko Audi VW. [...]Jeśli chodzi o producenta nie można go określić, produkcja made in germany i rzadko kiedy jest nabity producent."

a pisząc, że Valeo idą na pierwszy montaż kierowałem się danymi z tej aukcji:

http://allegro.pl/wycieraczki-valeo-silencio-x-trm-audi-a4-a6-lubin-i1956755097.html

ja używałem valeo xtrm płaskie. bajka. i długo juz mam (chyba 5 sezonów)

Na jednych wycieraczkach? :gwizdanie: niezły wynik

Posiadam w tej chwili zwykłe wycieraczki-kupiłem miesiąc temu pióra Bosh'a ok.80zł/kpl- szału nie ma...zimę na nich przejeżdżę a potem wymienię na bezprzegubowe aero. Nie ominie mnie również wymiana ramion z tego co mi wiadomo?

BOSCH AEROTWIN vs. VALEO SILENCIO X-TRM

które lepsze? cena zbliżona

Valeo idą chyba na pierwszy montaż?