michall51

1 minutę temu, michall51 napisał:

 

Witam. Posiadam Audi A4B7 1.8T BFB 163 km. Planuję wymienić napinacz łańcucha rozrządu na ten bez elektrycznego nastawnika , a także łańcuch ( nowy w ASO 350 zł - do wszystkich 1.8T taki sam więc tutaj nie ma problemu) . Dzwoniłem do ASO Lublin  (Świdnik)  i Pan powiedział, że są 3 rodzaje napinaczy bez wtyczki do silników. 

Napinacze łańcucha do silników bez wtyczki montowane do 2000r z tego co pamiętam, po 2000r były juz  z wtyczką ( dla ekologii) , jeżli nie to proszę mnie poprawić.

1 wersja napinacza pasująca do silnika  - kod silnika : (AFY) 

2 wersja napinacza pasująca do silnika  - kody silnika ( APU, ANB, AJL)

3 wersja napinacza pasująca do silnika-  kody silnika ( ADR, APT, ARG, AVV, AWT)

I tutaj moje pytanie który napinacz wybrać do mojego silnika BFB ?  przeczytałem wiele stron tematu, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi który napinacz wybrać. Możliwe ze coś przeoczyłem dlatego z góry przepraszam. 

Pozdrawiam 
EDIT: dokopałem się na stronę 45 tego wątku i wnioskuję, że oryginalny napinacz bez fazatora nosi numery:  

"Numery OE -AUDI:    " 058 109 217 B" i podejdzie mi do BFB?? Są tutaj osoby które kupowały oryginalny napinacz bez fazatora i montowały go w BFB ? Jeżeli tak to bardzo proszę o potwierdzenie, ponieważ nie chcę popełnić błędu i zamówić złego z ASO,  ponieważ cena napinacza nie jest mała 

Witam, poszukuję mechanika w Okolicach Hrubieszowa który ogarnia temat 1.8T , trzeba mi ustawić rozrząd, a także zajrzeć do łańcucha i napinacza bo coś w tamtych okolicach zaczyna hałasować 

5 godzin temu, lysy-wr400 napisał:

No pewnie 

a nie orientujesz się czy ktoś miał w b7 te alusy zna oponach 225/55/17 ? zawieszenie BA

6 minut temu, lysy-wr400 napisał:

Nie jestem pewien. 

Ale wszystko zależy też od Twojego zawieszenia. 

Na 1ba powinno spokojnie pasować na 1be/1bv będzie ciężko

No ja mam BA,  ale mowisz, ze tak czy siak lepiej celować w profil 45? 

W dniu 15.03.2019 o 08:41, lysy-wr400 napisał:

Tą b6 już sprzedałem.  

Ale tak, super wyglądała

a czy do B7 wejdzie bez problemu ten alus z oponą  225/55/17. Z tego co czytałem to 225/45/17 wchodzi bez problemu, ale czy opona o profilu 55 sie zmieści? 

Witam. Poszukuję alufelg najlepiej z oponami letnimi do mojej a4b7 ( zdjęcia z internetu - takich alusów poszukuję ) . Model : 8T0 071 497. Są to oryginalne alufelgi z Audi A5. https://www.original-felgen.com/8t0071497a8z8.html . 

. Gdyby ktoś wiedział coś na ich temat proszę o kontakt

2 godziny temu, arturo01 napisał:

Cześć, felgi które podałeś mają ET 28 i w A5 spasowane są bardzo dobrze z nadkolami (osobiście mam teraz założone 18 calowe z ET29 i wygląda to naprawdę dobrze). Jednak jak podajesz, że u siebie masz 42-45 to jest wg mnie za duża różnica i koło będzie sporo wystawało. Co innego odwrotnie jakbyś miał ori mniejsze ET a na feldze większe to wtedy kupujesz dystanse i załatwiasz sprawę.

Rozumiem. Pytałem pod innymi tematami i użytkownicy na tym forum posiadają te Alusy w swoich a4b7 i super wyglądają na nich ze względu na ET28 właśnie  No i wszystko pasuje, nie wystają i o nic opony nie trą. 

2 godziny temu, lysy-wr400 napisał:

Niestety zdjęcia nie mam . Ale jeśli wnet założy letnie to zrobię i podrzuce .

Za felgi dałem 1800zl +nowe opony 1700zl 

Dzięki. Powiem Ci, ze super wygląda Twoja b6 na tych alu

a felga z takim oznaczeniem jest oryginalna?  To zdjęcie zrobione jest z takiej felgi o której mowa w temacie

Spoko rozumiem.  Dziękuję kolego  A masz zdjęcia jak wyglądają te fele u Twojego kolegi w sedanie? i z jaką oponą

No i jeszcze jedno pytanie @lysy-wr400  to Twoja b6 z tymi alusami co wstawiłeś wyżej?  Jeśli tak to ile zapłaciłeś  za te alu, jeżeli to nie tajemnica

4 godziny temu, lysy-wr400 napisał:

Tak jak napisałeś. 

Jeśli masz 1ba no to na 17" będzie duży otwór do nadkola ale może by  guma 235/45 i nie będzie łapało

może być guma 235/45 i nie będzie łapała? w sensie, ze nie będzie ocierało tak? bo ja mam w planach kupić te 17 na 225 gumie więc, na pewno nie będzie tarło , tak wnioskuję?

Dzięki. A jak poznać czy felga jest oryginalna? Po znaczku audi? czy po cyfrach powinna być jeszcze jakaś literka?  

tak wyglądają z góry 

Co chciałeś ukazac na tym zdjęciu, bo nie bardzo zrozumiałem?  Dobra, juz widzę ze chodziło Ci o to że masz 1BE.  Czyli 1BA- jest najmiększe, poźniej jest 1BE, twardsze, a najtwardsze 1BV tak?  Sprawdziłem w swojej książce od Audi i mam 1BA

W dniu 3.03.2019 o 09:40, lysy-wr400 napisał:

Jest super ale opona przy 1be 225/45

Kozacko to wygląda w b6!  Rozumiem, że takie fele podejdą również do b7 bez żadnego problemu? Ponieważ rozważam zakup takich " Otwor 66.6xEt28x7.5J   na oponach "225/45 R17  "

Ma ktoś foto jak siedzi na b7?

A i jeszcze pytanko co oznacza " 1be"  przed szerokością opony kolego?

2 minuty temu, muunv napisał:

Wejda idealnie. 

Dziękuję bardoz za szybką odpowiedź   Orientujesz się może kto ma takie fele na forum na B7? Bo chciałbym zobaczyć jak to wygląda na aucie  

Witam.  Czy Alufelgi pochodzące z Audi A5  model : " 8T0 071 497" są to raczej od A5  https://www.original-felgen.com/8t0071497a8z8.html.  Beda pasować do mojej a4b7 avant? i czy nigdzie nie będzie obcierało?  

 na oponach:  225/45 R17 

. Pytam ze względu na niskie ET, ponieważ fabryczne et w b7 wynosi 42 lub 45 z tego co pamiętam.

Wiem, że muszę kupić pierścienie centrujące z 66.6 na 57.1 mm. Ale co z ET?

Witam.  Czy Alufelgi pochodzące z Audi A5  model : " 8T0 071 497" są to raczej od A5  https://www.original-felgen.com/8t0071497a8z8.html.  Beda pasować do mojej a4b7 avant? i czy nigdzie nie będzie obcierało?  

 na oponach:  225/45 R17 

. Pytam ze względu na niskie ET, ponieważ fabryczne et w b7 wynosi 42 lub 45 z tego co pamiętam.

Wiem, że muszę kupić pierścienie centrujące z 66.6 na 57.1 mm. Ale co z ET?

Witam.  Poszukuję Alusów 17 cali 5x112x. ET w nich to chyba 45? a szerokośc 7J lub 7,5 J? do mojej B7. Ma ktoś takie u nas na forum na swojej Audi A4B7 i chciałby pokazać jak to wygląda na aucie?  z góry dziękuję  

Wzór alusów nr 2.alu z b8 x.webp   Ma ktoś je na swojej B7 ? pochodzą one bodajże z B8 z tego co sie doczytałem . Model : "8T0 071 497" 

5x112. r17. Otwor 66.6 Et 28 7.5J  

16 godzin temu, Kejsi napisał:

Pierwszy błąd był od zawsze? Auto ma alarm? Nie bawles się w kodowanie w żadnym z modułów? 

W necie można wyczytać że to błąd przekaźnika jest i związane z alarmem 

Pierwszy błąd był od kiedy kupiłem auto (początek stycznia) wtedy został podłączony komputer i wykasowany błąd, lecz po ponownym podłączeniu komputera znów jest owy błąd i za każdym razem gdy podepnie sie kompa,  wcześniej nie wiem czy był ten błąd.  Auto nie ma alarmu. Nie bawiłem sie w kodowanie.  

15 godzin temu, sitar napisał:

 

Może zacznij od najprostszego czyli od przekaźnika

17069 / P0685 - Obwód sterowania przekaźnika mocy ECM (J271): obwód otwarty Możliwe objawy Lampka kontrolna awarii (MIL) WŁ Silnik się nie uruchamia Możliwe przyczyny Problem z zasilaniem dla ECM Wadliwy przekaźnik ECM (J271) Możliwe rozwiązania Sprawdź napięcie zasilania do ECM Sprawdź okablowanie i bezpieczniki Wymień uszkodzony przekaźnik ECM (J271) Specjalne notatki Jeśli zostanie znaleziony w 2005 do 2007 r. 2,5L NAR (North American Region) (1K) Jetta, sprawdź przewód zasilania T121 / 62 (czerwony / czarny) do ECM. W przypadku braku zasilania lub spadku napięcia przewód może zostać uszkodzony w odległości od 6 "do 18" od samego złącza. To spowoduje brak komunikacji oprócz braku uruchomienia.

Okej, więc zacznę od przekaźnika. Dzięki wszystkim za pomoc  

Halo, halo  Spotkał się ktoś z błędem 17069? Pozostałe ze zdjęcia zostały ogarnięte 

W dniu 8.01.2016 o 07:37, audicoman napisał:

Też zakładałem lpg w Osmolicach Polecam

Witam, można prosić o numer telefonu i dokłądny adres do monterów w Osmolicach? 

Edit. Zakład Pana Bartka Malca przeniesiony do Piotrowic ( wioska obok Osmolic )  info od użytkownika @toman . 

Witam, mam 3 błędy ( zdjęcie poniżej )

1. 17069 ECM Power Relay COntrol Circuit - o co chodzi z tym błędem, gdzie szukać przyczyny, czy to coś poważnego? Szukałem i nic konkretnego nie znalazłem.  Po usunięciu Vcds'em pojawia się znów. 

2. 17947 to błąd od czujnika położenia pedału sprzęgła, jutro mam zamiar go wyjąć i zlutować tą blaszkę według poradnika z forum. 

3. 16795 to coś z pompą powietrza wtórnego tak? Trzeba coś z tym robić czy mozna tak jeździć?

Ok. Dziękuję za pomoc  

Ok. Ale rozumiem ze mozna tak jeździć? Nic się poważnego nie stanie, jedynie to po prostu ta pompa SAI moze przestać pracować? 

Powiesz mi gdzie znajduje się dokładnie przekaźnik lub wtyczka? Może banalne pytanie, ale jestem zielony w temacie tej pompy SAI