Skocz do zawartości

dawidg2

Pasjonat
  • Postów

    243
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dawidg2

  1. Mi do zimówek założył chromowane takie krótkie, że się komponują z felgą.

    Te imbusowe fajne ale chyba trochę problematyczne. tzn więcej roboty przy pompowaniu/dopompowywaniu kół.

  2. Tylko że jest jeden czujnik od oleju na przystawce filtra nad chłodniczką. Jest szary, a może to jego szlak trafił?


    Nowy czujnik z ASO założony, ciśnienie oleju przy rozgrzaniu silnika do 50st ma 3 bary na wolnych i 5 na gazie, ale kontrolka dalej się zapaliła pow 2 tys obr nawet jak był czujnik wypięty a wkręcony manometr. Drugiego czujnika brak. Wkręcony jest szary czyli wg etki 0,9 bara mam niskiego ciśnienia kupiony bo wg vinu powinien być i jest od 0,15 do 0,35 bara.

  3. na pewno trzeba wolniej przejeżdżać przez wszelkiej maści dziury, przejazdy kolejowe, studzienki, włazy itd. No i w koleinach trzeba uważać bo potrafi nieźle prowadzić, bynajmniej na moich 19tkach z oponą 255/35 i omijać krawężniki by rantów nie poobdzierać.

  4. Witam,

    oddałem moje poprzednie auto wujowi i ma problem, zapala mu się kontrolka oleju na wyższych obrotach, w aucie z jakiś miesiąc dwa temu był wymieniony olej i czujnik od oleju bo przeciekał. W tym silniku jest jeden czy dwa czujniki od oleju? Stan oleju ok. Kontrolka też gaśnie jak się zapali, tylko jak się dodaje gazu to się w pewnym momencie zapala, i jak chodzi na jałowych to zgaśnie.

    Miał ktoś podobny problem? w Poniedziałek sprawdzimy ciśnienie manometrem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...