dawidg2

Kolega Wojtsen też nie ma miejsca pod tablice i jeździ. https://farm9.staticflickr.com/8873/17158337007_af13988971_h.jpg

Może trzeba by w instrukcji zobaczyć.

nad tą śrubą co się wkręca by ucelować felgą na dziury w piaście? To chyba wg mnie skrobaczka ale chyba do odważników.

Elektryczna? Jaki kolor słupków?

godz 17 w king cross na -2 poziomie

20.12 zapowiada się dość duży w Poznaniu.

Być może, co nie zmienia faktu że wcale to nie jest wygodne, w poczciwym B8 jest o wiele bardziej dostepne i komfortowe

szara jest.

Grzegorz, nie widać sprysków w samochodzie który chociażby Miron teraz podesłał. A na pewno jest to wersja z xenonem bo wersji ze zwykłymi żarowkami miało nie byc.

a nie jest to matrix Led czasem?

Zobacz czy na którejś klemie nie ma wybitych nr. U mnie ostatnio zauważyłem że jest 25 10 jakby 25 tydzień 2010 roku. Może to być data produkcji aku ale nie musi.

Bateria pewnie pada, jak takie się rzeczy dzieją, jak przyjdzie większy mróz to czasem może całkiem paść.

Napięcie ładowania to 14,4 ale pewnie jakieś dopuszczalne granice są. By trzeba miernik podłączyć pod aku i sprawdzić po kolei napięcia, na zgaszonym, ile spada przy odpalaniu, ile jest na aku bez włączonych świateł itd, ile z włączonym wszystkim co się da, no i odpowiednio ile na wolnym obrotach jak i większych czy się zmieniają wartości.

13,7V na odpalonym chyba trochę mało.

ja mam 255 na 19tce i jest spoko jeśli chodzi o odczucia na drodze, fakt na koleinach nieraz mocno rzuca ale idzie się przyzwyczaić. Na równej drodze się płynie, 120 i się wydaje że się jedzie 60 tylko.

Ale nawet nie mając AHA?

Czy bez hold asist też się ręczny hamulec wyłącza po włączeniu biegu i ruszaniu? Bo u mnie ma to miejsce.

Kolegę Grzegorza (Wrclaguna) zapytaj odnośnie map

Alpin A5 dość nowa opona, mam je, kupiłem w zeszłym roku, której tak defakto w wielkopolsce nie było więc i zbytnio nie szło ich przetestować w śniegu, na lodzie. Na suchym bardzo fajne oponki, na cienkim śniegu dość ładnie trzymały. Ale ja mam 225/50R17

A na jakiej feldze kolega ma te oponki, bo ja mam felge 8Jx17 H2 ET47 i nie wiem czy wlasnie 225/50R17 beda odpowiednie (zalecane niby 235..) ?

ori 17tki audi. Ale jakie dokładnie szer nie pamiętam.

Jak mi czujnik uwaliło to tylko się kontrolka ta do góry pomarańczowa świeciła. Na fisie nic nie było.

Alpin A5 dość nowa opona, mam je, kupiłem w zeszłym roku, której tak defakto w wielkopolsce nie było więc i zbytnio nie szło ich przetestować w śniegu, na lodzie. Na suchym bardzo fajne oponki, na cienkim śniegu dość ładnie trzymały. Ale ja mam 225/50R17

Grzegorz musisz sekretarkę zatrudnić

lavagrau pewnie, lub coś podobne.

Zapewne im wyższy indeks tym sztywniejsza boczna ścianka opony = lepsze prowadzenie, gorszy komfort, większy ciężar opony. Ale czy aby na pewno do B8 2,0TDI producent zaleca więcej niż 91? W B6 mam masę dopuszczalną 2065kg, po podzieleniu na 4 koła wychodzi 516,25kg a indeks 91 to 615kg więc jest jeszcze zapas. Jeżeli już to 94 bo 98 to chyba do opancerzonej limuzyny .

Do b8 jeżeli chodzi o 17" to producent zleca 94H lub 98V XL. A ktoś wie jak sie sprawuje Michelin Alpin 5 w tym rozmiarze? Mam mętlik w głowie odnośnie wyboru opon, koło 75% zimy będzie przejeżdżone w Warszawie, reszta to trasa od czasu do czasu.

Wysłane z mojego Avanta ;-)

Ja mam Alpiny 5 225/50R17. Ale co tu mówić, na lekkim śniegu były przyczepne, niezbyt głośne na suchym i jak się cieplej zrobiło na wiosnę, jedynie na ostrych zakrętach się odzywały.

Krótkie czy długie trasy robisz? Ja ostatnio miałem 620 km przejechane i wlałem 55 litrów. Tzn przeważnie tyle przejadę. Robię krótkie odcinki. Ostatnio jechałem 20km z prędkością do 70 to zeszło do 4,5

Nie wiem jak z automatami ale chyba frajdę z Quattro zabrali jak niema manuala.

No nie ma. Już to wcześniej zauważyłem i pisałem tu ale bez odzewu.

Nic szczęka nie dzwoni. Oczywiście trzeba zwracać większą uwagę na to co na drodze jest, jakie dziury itd, by opony nie rozwalić.

Na komfort nie narzekam.