piotr93

Nie ma potrzeby wymiany całego schowka, wystarczy wymiana klamki

Gac3k, mravel dzięki za odpowiedź Mam fakturkę za te klamkę, ale chwilowo ASO za daleko i nie chciałem czekać. Poza tym wolałem sobie to wzmocnić i mieć pewność, że teraz to przeżyje moje auto niż dostać taki sam badziew.

W zeszłym roku kupiłem nową klamkę w ASO za 140zł, bo zmieniałem na tę bez zamka. I po roku pękła. Trafiłem na szczęście na ten temat, naprawa zajęła około godzinki i teraz nie ma możliwości żeby to kiedyś strzeliło Dzięki!

205/55

Fotele już wyczyszczone i rzeczywiście Colourlock daje radę. Efekt "przed i po" poniżej W międzyczasie A4 dostała nową 17-calową felgę z B8 Wkrótce w temacie nowe foteczki na nowej feldze, na razie jedna podglądowa Zostały także dołożone diody w lampce podsufitki i wygenerowany przycisk ESP

Fota nie działa, wyrzuca błąd 404..

Zalukaj pod ten link --> http://7er.pl/showthread.php/20194-Czy-pier%C5%9Bcienie-centruj%C4%85ce-s%C4%85-niezb%C4%99dne

Zawsze stosowałem takie z tworzywa i nie miałem z nimi problemów. Czytałem, że aluminiowe potrafią się zapiec na piaście albo feldze.

Działać będzie ale nie wiem czy Ci się zmieści

fele zakupione i zamontowane ,jak mi powiecie jak sie fotki wstawia to bym wam fotki wrzucil do oceny szanowni klubowicze.pozdrawiam Wrzucasz na jakiś hosting zdjęć (np. fotosik) i wklejasz linka

W b7 z tyłu pod kątem 45 st. trzypinowe

pierścienie 57 - 66 i podejdą

Wymieniałem ostatnio czujnik w a6 c6 na taki z b7 i pasował więc powinno grać

Mialem ten sam problem i wymiana tej blaszki pomogła

Warto się zastanowić, czy nie lepiej dać sobie obszyć kierkę i zapłacić niż wiele więcej niż za taką renowację, tym bardziej że tak jak kolega wyżej wspomniał efekt może być nienajlepszy