wasyl291

termostat nowy osobiście kupywałem w servisie koszt 420 zł rozrząd z pompą wody wymieniony nagrzewnica nowa sam przy tym byłem jak montował odpowietrzanie w raz z klapami działa oboje byliśmy podczas tego zabiegu nagrzewnica tak po 8 min gorąca ale na nawiew idzie aby aby oczywiście jak wolne obroty jak jadę tak 2000obr to leci ciepło. w sumie mógłbym sprawdzic klimatronic(jesli oczywiscie chodzi o panel sterujący tym wszystkim,bo mogę od kumpla na chwilę wymontowac do siebie tylko ze on ma diesla niewiem czy to wszystko jedno). kolega waskivw przypuszcza ze czujnik mógłby miec coś wspulnego z tym wszystkim.ok ale jakim sposobem to mój gg 3336828 choc niezawsze jestem dostępny.przeważnie w sobotę i niedziele

wkoncu odebrałem swoje auto.robił najlepszy mechanik na moim terenie niestety poddał się -termostat nowy -pompa wody -nagrzewnica -układ odpowietrzony -klapy działają dalej na wolnych obrotach leci zimno nagrzewnica ogólnie gorąca ale to nic nie zmienia powiedział zezostaje tylko jedno rozwiązanie uszczelka pod głowicą ale on tego na siebie nie bierze zalezy odemnie no i koszta ok 2000-25000.chyba czeka mnie sprzedaz i kupienie b4

kruper-zwruc uwagę na to czy zasilający wąż do nagrzewnicy jest ciepły bądz gorący jeśli tak to znaczy ze termostat puszcza,ja wymieniłem termostat ale chyba niepotrzebnie bo wcześniej tez nie sprawdziłem tych węzy a termostat jak się otwiera to puszcza na nagrzewnicę zanim mi się popsuło ogrzewanie to ciepło po odpaleniu leciało juz po 5min.ale jest rużnie klapy się nie otwierają,pompa wody urywają sie wirniki sa plastikowe.czena term. w servisie 420zł.jak przekrocze 2000-2500 to ciepło leci ale nie oto chodzi jak jedziesz ale jak stoisz.napiszę cos jak moje auto naprawią co zrobili dziś napisałem do audi w poznaniu moze cos odpiszą.

tak jak wcześniej pisałem mój u mechanika 4 tyg dzwoniłem ma mi wstawic jakąś pompkę aby pomagała przetaczac płyn.napiszę jak odbiore auto choc sam niewiem kiedy,robi co możę i dlaniego to tez czarna magia.A może trzeba sie z servisem zkontaktowac cos doradzą podejrzewam ze ci których stac na servis to mieli takie przypadki i servis im zrobił.

jeszczę nic nie wiadomo auto prawie 4 tygodnie u mechanika

mechanik powiedział ze to nie pompa wody nie termostat nie nagrzewnica nie uszczelka to czy ktoś wie co to moze byc walczy z tym juz 3 tygodnie zaproponował wstawienie jakiejs pompki która pomoże.

gregg4-kolego gdzie ten zawór od klimatronika,co on ma wspólnego z tym słabym ogrzewaniem jak narazie mechanik dalej walczy z moim autem i nieznalazł rozwiązania

zeby dostac się do nagrzewnicy niemusiałem u siebie demontowac deski rozdzielczej u mnie znajduje się koło nug kierowcy po prawej zdemontowałem schowek pod kierownicą i widac od razu osłonę,ale dzis zauwazyłem ze odpaliłem auto po 10min nic nagrzewnica zimna więc dodałem gazu i zaczeła grzac mało tego słychac było tak jak by woda się wlewała do nagrzewnicy czy mogło by to świadczyc o zapowietrzeniu choc mechanik powiedział ze odpowietrzał układ.

satineqq-uszczelki nie wymieniałem mechanik mówił ze dobra wymienią mi nagrzewnicę i wtedy zobaczę co się będzie działo ---------- Post dopisany 20-11-2012 at 13:52 ---------- Poprzedni post napisany 17-11-2012 at 16:49 ---------- Panowie dostałem się do nagrzewnicy ale mechanik niekazał wymieniac bo stwierdził ze czyścił dobrze.druga sprawa sam powiedział ze jest zdziwiony ze silnik pracuje a po śćiągnięciu górnego węza z nagrzewnicy płyn nie leci niema ciśnienia w poniedziałek zaprowadzam będzie walczył z tym.tak naprawdę duzo osób pisze ale niema sensownego rozwiązania tej przyczyny,kazdy pisze wymienic to tam to i nic z tego nie wychodzi

waskivw-miał racje w moim przypadku musze wymienic nagrzewnice wszystko inne wymieniome i dalej dopiero jak jade tak ok 100km/h leci ciepło a może ktoś wymieniał jak to zrobic?

satineqq-masz rację opel to jednak nie to samo co wykonanie audi narazie niedawaj za wygraną ja jak mi naprawią pojezdze i zobaczę,wyzywam na audiczkę ale autko i markowe i wykonanie

1-pompa wody 2-uszczelka pod głowicą 3-jakiś czujnik tak mi powiedział mechanik,do końca tygodnia ma naprawic dam znac ---------- Post dopisany at 18:53 ---------- Poprzedni post napisany at 18:50 ---------- grzes2132 też bym z chęcią sprzedał ale auta tanieją i ciężko sprzedac duzo mozna stracic.ja tez załuje ze nie kupiłem a6

moje auto do konca tygodnia u mechanika,panowie opisze jak autko będzie zrobione.

robiłem tak trzymałem na obrotach tak jak kolega pisał i tak samo jk jade gorąco a jk stane lód.Kolega moze napisac co z teg wynikło,moje auto dzis tez u mechanika wieczorem będe wiedział co może byc przyczyną ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 14:24 ---------- właśnie się dowiedziałem,mechanik stwierdził ze prawdopodobnie uszczelka pod głowicą do tego czujnik temperatury i jakiś wirnik o pompie wody nie wspominam.trochę potrwa zanim zrobi wiec napiszę jak będzie wszystko ok

otuż wymieniłem termostat na nowy orginalny(400zł)myślałem ze będzie dobrze ale nie otwiera się dodam ze ter.jest elektro-mechaniczny.niemożna jezdzic autem bo i niema obiegu i zimno.czy winą może byc coś z elektryki może niedaje prądu i nieotwiera. miał ktoś podobną sytłacje?

własnie auto wruciło od mechamika po wymianie termostatu 400zł w aso,i dalej niema efektu leci zimno.Na dodatek płyn chłodniczyw zbiorniczku po przejechaniu 10km zimny a było dobrze kiedys.Mechanik powiedział ze to moze nagrzewnica bo węże są zimne ale płyn też tak jakby coś się zapchało.Ręce opadają

własnie wszystko dziwne,vag nic nie pokazał,a jeszczę zauwazyłem ze 1-górny wąż od termostatu 2-z boku są gorące a dolny juz nie a jechałem 100km/h no i woda w zbiorniku od płynu chłodzenia zimna

otuż problem polega na tym,auto normalnie pracuje nie przegrzewa się temp.ok ale nie leci ciepło ani po 1km ani 50km czy to może termostat? a nieraz nawet nie puszcza wody na obieg i hłodnica tez zimna.

witam,kolego mam ten sam przypadek 400zł termostat i 500zł robocizna o czujnikach nie wspomnę.