wasyl291

mi ten korek tez wymieniali takze moze byc,wydaje mi się ze masz zapowietrzony ten układ czytałeś noje cyrki z autem w sumie tez miałem zapowietrzony choc łapał lewe powietrze

wapor-no to rzeczywiście babola zrobiłes.wymien tą pompe. fakt ze te alty nie są zby dobe choc ja jak wymieniłem odme to niemogę narzekac na branie oleju 300setki na 1500km

tomo-pierwsze słysze ze krótszy wirnik a miałem w łapach 2 pompy skf i org,no ale najwazniejsze ze ok

iwadrian-czy da rade sam wskaznik wymienic czy cały licznik trzeba?

frosty-ja kupowałem w aso cały termostat z obudową nie bawiłem się w zamienniki inni pisali ze działają ale na krótką mete

matys-jedz na spaliny to kosztuje 30 zł wtedy będziesz miał pewnosc czy uszczelka,ja taki byłem zły bo tylu mechaników i nic więc sam się wziołem,w b5 słyszałem ze jest jakiś zawór czy pompka dodatkowa do ogrzewania popytaj.Panowie jak wymieniałem króciec zdjołem wąz od powrotu nagrzewnicy az do tej dziurki i wtedy zaczołem wlewac płyn jak odpaliłem płyn poleciał tym odpowietrznikiem i juz było ciepło.No ale zeczywiście moze to byc pompa,termostat,nagrzewnica.dopuki macie cierpliwośc to sami prubujcie bo mechanicy kasują i nic. frosty-moze masz zapowietrzony a jaki był powód wymiany termostatu?

kruper u mnie w 2.0 jak byś stał z przodu auta to pod rurą od powietrza tak na środku silnika szukaj wyjścia z bloku na zasilanie do nagrzewnicy plastikowy ten króciec jest .mi kapało na skrzynie tak to wyłapałem

matys1406-tez miałem bąble w zbiorniczku ale zajmij się tym króccem najpierw tak jap piszesz z pod śruby ciekło ja jak go zdemostowałem tz niebyło widac pęknięcia dopiero kumpel paznokciem mi pokazał a jak miał temperature to się rozszczelniał daj znac jak wymienisz

-sprawdz szczelnosc układu gdzieś moze leci płyn mi z kruczca leciało był pękniety dobrze popatrz na kanale czy gdzies nie leci niemoze ci tyle ubywac ze 0,5l na tydzien -jak czarny osad przepłukaj układ dobrze,pompa raczej nie powinna jak ci się nie przegrzewa -podjedz gdzies niech ci sprawdzą na spaliny ale wątpię zeby to była uszczelka ja walczyłem ok 2 miesięcy 4 mechaników sam zaczołem grzebac wymieniłem kruciec i narazie dobrze grzeje

waskivw masz racje z tym ze fakt niepotrzebnie termostat i nagrzewnica a rozrzad i pompe i tak bym wymienił na przeszłość posłucham się kolegów z forum.matys 1406 mi dwóch mech sprawdzało na spaliny i nie stwierdzili uszczelki mi taz szły bąble beknoł raz dobrze i było ok

Panowie auto od wczoraj grzeje ze az miło niewiem czy to było dokońca przyczyną ale wymieniłem kruciec z tyłu za silnikiem tam tez jest czujnik temperatury,ten kruciec był pęknięty i kapał płyn podejrzewam ze się dostawało powietrze takrze proponuje tez zwrucic na to uwagę ze układ musi być szczelny

mi sprawdzali 2 razy na spaliny i ani 1 ani 2 nie stwierdzili uszczelki ale tak jak piszesz zapowietrza się zpowrotem ja moze przez to niemam obiegu hulek a jak u ciebie jest powrot z nagrzewnicy czy jak dasz większe obroty

santinegg-niemam juz siły mechanicy niewiedzą co jest a (obiegu jak nie było to niema)tyle zeczy wymienione raczej poczekam do wiosny i handel kupie b4.a u ciebie średnio to na jakim etapie jesteś?

ja tez myslałem ze nagrzewnica wymieniłem na nową i nic takze próbuj i daj znac moze tobie się uda,nagrzewnica jest jak zdemontujesz schowek od kierowcy niedaleko gazu

grzeb grzeb tylko głupi sposób na wymiane termostatu ja nie załowałem na org a te wymienne długo nie chodzą obys miał szczęśćie jak naprawisz cos daj znac ja juz niemam siły odpuszczam nic nie będe robił niemam obiegu 3 mechaników niemają pojęcia co jest

czy klimatyzacja moze miec cos wspólnego z tym ze niemam obiegu tak pytam kolega tak podpowiedział mi,choc w to wątpie

niejestem zabardzo obkukany w tej elektronice niby takie błędy na tescie wyskoczyły 1810/1809/831/1232 chwilowo mnie nie będzie wyjezdzam,pomojając klimatronik wszystko by się zgadzało oprucz tego ze niema obiegu wężem powrotnym jak nie podniose na obrotach chyba pierw przyczyny tego musze szukac

niewiem czy dobrze sprzwdziłem te nastawy były tam cyfry 225/223/224 czy oto chodziło

niemam ale jak uda mi się uzyskac dam znac jutro pojadę do mechanika ---------- Post dopisany at 19:10 ---------- Poprzedni post napisany at 18:49 ---------- na tą chwile mam numery z opakowania VKPC81408 skf i takie coś aqua2-f55 184x131x119

pompa firmy skf

czy to mozliwe jakbym miał zapowietrzony układ ze tez tym ciękim węzem który wraca do zbiorniczka nie leci płyn chłodniczy czy tylko by nie pchał płynu przez nagrzewnicę albo ani tedy ani tamtędy???pomojając to ze ogrzewanie słabe to jednak niemam obiegu.jeden zmechanik powiedział ze pompa wody jest założona z łopatkami w drugą strone czy to by było możliwe?

piotrpz87-masz może jakieś zdjęcia albo schemat gdzie te klapy się nie domykały???

kruper-na jakiej podstawie odczytałeś ten kod z tą usterką ja miałem termostat uszkodzony i komp nie pokazał zadnego błędu?

mam vag 4.9 pl tym dobrze sie sprawdzi czy polecacie inny?

przepraszam bład mój rury przy nagrzewnicy gorące ale nagrzewnica zimna(oczywiście przy wolnych obrotach na postoju)tak jakby obiegu nie było. sprawdzę te klapy ale jak wciskam - widac jak cięgna idą tak samo +idą w drugą strone mozliwe ze jakas pierdoła ale ciężko ją zdjagnozowac