rastu

Dzięki, już wiem coś więcej. Zamieszcze logi dynamiczne jak tylko uda mi się je zrobić.

Witam Jakiś czas temu na trasie autko wpadło w tryb awaryjny, wtedy jeszcze nie wiedziałem co to takiego, ale zaczerpłem już wiedzy z forum i temat mi się trochę wyklarował. Postanowiłem zakupić interfejs diagnostyczny od viaken'a i zrobić diagnostykę, wiadomo - lepiej dmuchać na zimne. Auto jest po sofcie w ecu projekt. <br /><br /> Dzisiaj zrobiłem logi statyczne grup 000, 001, 003, 004, 007, 013, 018 oraz BS grup 000, 003, 011. (VAG-COM 409.1) Normalne: Log (0 - 000,001,003) Log (0 - 004,007,013) Log (0 - 018) Basic Settings: Log (0 - 000) Log (0 - 003) Log (0 - 011) W temacie diagnostyki jestem jeszcze zielony dlatego też interpretację wyników wolę powierzyć bardziej doświadczonym kolegom z forum. Logi dynamiczne zrobię jak będę miał ku temu sposobność. Zastanawia mnie wartość bloku 2 w grupie 000, wyczytałem że jest to kąt wtrysku i na biegu jałowym wartość ta powinna wynosić 49-52, u mnie jest 129. Czym może być spowodowane taka różnica ? Kąt synchronizacji wydaje się być ok. EGR i N75 zachowują się prawidłowo - tak mi się wydaje, ale te wartości niewiele mi mówią. Z góry dziękuję za ocenę logów i cenne wskazówki.

Nigdzie nie widzę informacji, że lista zamknięta. Zadzwonie jutro jeszcze raz i dopytam :] Ok dzwoniłem i potrzeba 5 chętnych żeby grupowe ożywić. Są śmiałkowie ? Jestem pierwszy, ale tylko w tym tygodniu, ponieważ wyjeżdżam w weekend na min. 3 miechy.

Witam, chciałbym się dopisać do listy auto: A4 B5 1.9 Tdi AJM, 2000r

Witam wszystkich serdecznie, mam na imię Paweł.