wyzyk83

W dniu 18.03.2022 o 12:21, wrclaguna napisał:

Q5 LIFT  tam masz BCM1  kodowania PDC

grzesiek jest szansa przywrócić fotki z 1 strony z kodowania pdc ?

panowie ma ktoś screeny kodowania z pierwszej strony? bo zdjęcia już sie nie chcą załadować

3 minuty temu, Karol292 napisał:

Jakiej  firmy 

 

To nie jest firma tylko oznaczenie płynu 

Podaj ten numer i taki kup 

Od razu wiedziałem

Wymień ten badziew na Ori płyn bo ten febi nie nadaje się do audi i spełnia normy bmw.

Wlej G00400M2

51 minut temu, Karol292 napisał:

Febi zielony 

 

W białej butelce ?

jaki płyn wlany febi 6162 ?

Mogę ogarnąć p2015. Klapy zostają na miejscu i działają prawidłowo.  Zainteresowanych zapraszam na priv 

49 minut temu, g1zm0 napisał:

Pdc mam tylko z tyłu z wizualizacją na ekranie

przy zasilaniu z zapalniczki kamera przypadkiem się nie przegrzeje mając zasilanie non stop?

moja A6 to model poliftowy 2010r produkcji nie mogę się zalogować do centralki 10 tak jakby jej w aucie w ogóle nie było gdyż nawet jak zaznaczyłem ją w 19-can gateway przy skanowaniu wywala błąd komunikacji

jest natomiast  entralka 76- park assist tam w podpowiedziach jest ze jeśli zmienię kodowanie +2 to camera jest active jednakże wtedy znika wyświetlanie graficzne z pdc

w centrali 09-mce nie ma byte 35

czyżbym musiał wymienić moduł PDC na taki który obsługuje  przód i tył?

to są kodowania tylko dla a4 b8 a5 Q5 dla mmi 3g basic i high

9 minut temu, wikary napisał:

tak

jeżeli masz wszytsko dobrze zakodowane i podłączone musi chodzić

4 minuty temu, wikary napisał:

Nie Beasic

według profilu widzę ża masz polifta

pdc masz przód i tył ?

54 minuty temu, wikary napisał:

Witam

 Jestem świeżo po zamontowaniu kamery i mam mały problem z jej działaniem .

Kodowanie zrobione 

centrala 09 – longcodehelper – Byte 35 zmieniamy z 24 na 34,

centrala 5F – longcodehelper – aktywujemy Menu Reverse Camera ale u mnie jest 

Menu Back-Up camera active i to zaznaczyłem .

Kamer pokazuje obraz przez 2-3- sekundy następnie wyświetlacz gaśnie parktronik zaczyna piszczeć i jest nieaktywny .

Jakieś sugestie ?

 

nie masz przypadkiem 3g plus ?

W dniu 25.06.2020 o 00:45, g1zm0 napisał:

odgrzeję kotleta

Może ktoś mi pomóc? sytuacja jest następująca:

kamera zamontowana o taka pasuje idealnie

Direct Fit Boot Handle Reversing Rear Reverse Camera For Audi A4 S4 A8 S6 A3 S3

WWW.EBAY.CO.UK

---

It will simply replace your existing boot handle. We have this available with part numberCBS-CAMRELAY. Specially manufactured to replace the existing boot handle, allowing for easy installation. The product...

kabelek RCA przeciągnięty do schowka i wpięty w niebieską wtyczkę, czerwony zaizolowany gdyż nie mam przycisku parktronika jeszcze (w planach montaż PDC z przodu) zasilanie kamery rozwiązałem na zasadzie: czarny wpięty do masy razem z innymi kablami w nadkolu a +12 z żarówki wstecznego. 

Mam problem zakodować tą kamerkę. W instrukcji w PDF jest napisane:

prefacelift i takie mmi chyba ja mam

-centrala 10 – longcodehelper – aktywujemy Reverse Camera, (Byte 0 – Bit – 5) nie mogę się zalogować do tej centrali

-centrala 5F – longcodehelper – aktywujemy Menu Reverse Camera (Byte 7 – Bit 1) zrobione

sprawdziłem

-centrala 09 – longcodehelper – Byte 35 zmieniamy z 24 na 34, nie mam czegoś takiego

Może mi ktoś pomóc ogarnąć te kodowanie?

 

zasilanie z żarówki nigdy nie będzie chodzić

jak masz sam tył to daj z zapalniczki w bagażniku

jak przód i tył to przycisk pdc

 masz przedlifta czyli kodujesz tylko w 10-parktonic longcodehelper byte 0 i zaznaczasz bit 4 wizualizacja pdc i bit 5 obraz pod kamerę

w 5F nic nie trzeba kodować

kamera działa na 3g basic i high kodowanie takie same

w polifcie żeby kamera działała musimy mieć pdc przód i tył bo inaczej nie włączysz wizualizacji pdc oraz obrazu pod kamere

kodujesz tylko w 09-mce longcodehelper byte 35 zmieniamy z 24 na 34 i przed zapisaniem zanacz dowlony byte niż 35

i w 5F nic nie kodujesz

9 godzin temu, AndyN napisał:

Numer pompy: 8K0 907 379 CP

niestety twoja pompa nie obsługuje TPMS i AHA

trzeba wymienić sterownik pompy abs i będzie hulać

W dniu 23.06.2020 o 22:42, AndyN napisał:

AHA to kabelek do pompy ABS i przycisk? Jak poprowadziłeś wiązkę? Graty miałeś w zestawie czy musiałeś kompletować?

kwestia czy twoja pompa jeszcze obsługuje AHA

przycisk kupił wraz z wiązką

W dniu 29.05.2020 o 14:24, darayus napisał:

Idąc za radą @Dev , zalałem  przepłukałem w moim a4 b7 1.8t zielonym total lhm plus.

Nic nie buczy, nic nie piszczy. Po wyjechaniu z garażu mam subiektywne odczucie, że odrobine ciężej chodzi kiera, ale jest zalane nieco ponad stan i pewnie po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów wszystko będzie ok. A nawet jeśli nie, to i tak cieszę się, że nie muszę naprawiać pompy ani magla, jak niektórzy po wymianie na OE płyn. 

Zużyłem 1.5 L

Polecam,

D.

leje ori płyn G004000M2 do b5 b6 b7 b8 i jeszcze żaden magiel ani pompa nie padła. kiera pracuje o wiele lżej niż na lhm total

12 minut temu, hidden22 napisał:

Witam jaki nr ferodo klocków na tył nr Vin WAUZZZ8EX3A352757. 

FDB1788

7 godzin temu, wrclaguna napisał:

VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics

WWW.GERRITSPEEK.NL

---

beschrijving, uitleg, handleiding, tips, trics, truucs voor vag-com voor vag auto's

 

grzesiek po przetłumaczeniu tej strony co podałeś wnioskuję że to błąd od monitorów w zagłówku?

jeżeli dobrze myślę to auto nie jest w nie wyposażone

kojarzysz gdzie to wykodować w razie co aby błąd usunąć?

S4 B8 przedlift  3g high 

wali ciągle taki błąd w 5F 

po usunięciu ciągle wraca 

spotkał się ktoś z takim błędem 

wgrany soft pl i mapy 6.30.1

tylko i wyłącznie ravenol mtf-2

1 minutę temu, Dev napisał:

masz cos z głową czy póżna pora Ci zaszkodziła ? bo piszesz bez sensu

tak to jest jak sprzedawca w sklepie poleca ATE i inni internetowi fachowcy bo przecież ATE to oryginał audi jak zdejmiesz koło to jest napis na zaciskach ATE

28 minut temu, ziolek335 napisał:

Jak temat nie zamknięty to polecam tarcze ATE nie nacinane i klocki ATE z dodatkiem ceramiki. Felgi czyste i hamuje dobrze. Jedna uwaga tylko do tego zestawu, delikatnie docierać. Ja pokrzywiłem tarcze ale po przetoczeniu jest ok.

nawet instrukcja na klockach mówi że pseduo ceramiki o nazwie white nie stosuje sie z tarczami nawiercanymi,perforowanymi oraz mocno zużytymi. organiczny klocek wiele skuteczniejszy. wolałbym gładkiego zimmermana i klocek ferodo ds performance niż gówniane ate. klocki ujdą bo to najczęściej galfer

W dniu 24.10.2019 o 20:12, pila24 napisał:

Yyy czemu mnie cytujesz i piszesz o regeneracji?nie napomniałem o tym koledze tylko o tym by wszystko wymienił.

napisałeś żeby wszystko wymienił bo guma parcieje. to ci odpisałem że regeneracja polega na wymianie sworzni i wymianie tulei

W dniu 14.10.2019 o 09:14, pila24 napisał:

Jeżeli masz wszystko ori to wymień cały zestaw bo jednak czas wpływa niekorzystnie na gumę,twardnieje,parcieje, pęka.

regeneracja polega na wymianie sworzni a tuleje wszystkie są nowe przeprasowane

wrzuć vin chłopaki ci zrobią zestawy w dobrej cenie

lewian , wandej

W dniu 13.09.2019 o 07:31, Venovsky napisał:

Ja na Twoim miejscu bym się w przetaczanie tarcz nie bawił. Zgłoś się do kolegi Dev, widziałem po forum, że zajmuje się dystrybucją różnych części z układu hamulcowego dla ludzi z forum

jeżeli ktoś ma pojęcie to zrobi to porządnie