a4fan3m

cześć, wymieniłem 2 tysiace km temu sprzeglo na kompletne LUK bez kola dwumasowego ktore w trakcie wymiany, okazalo sie byc w dobrym stanie techniczym. wszystko jest ok nic sie nie slizga, biegi ladnie wchodze, nisko bierze ale... przy ruszaniu jak lekko ruszam na polsprzegle i dodam gazu zeby sie tak lekko toczyl to potrafi zawibrowac budą. wystarczy dodac ciut wiecej gazu lub inaczej puscic sprzeglo i problem znika. czy taka uroda tego sprzegla ?

cześć, mam kilka pytan: Mam audi a4 2002 rok, 1.9tdi , 130 koni AWX 1.) ostatnio zauwazylem, ze po odpaleniu samochodu po nocy (TYLKO JAK TEMPERATURA JEST ponizej 0 stopni C) to przez ok 5/6 sekund, silnik normuje oboroty - tzn. spadaja od 1100 zeby zatrzymac sie na ok 850 i troszke pofaluja od 850 do 1100. w tym czasie samochod wibruje i "kopie" cos lekko pod maska. po kilku sekundach wszystko wraca do normy- czyli stale obroty i zero wibracji. jesli zgasze i uruchomie jeszcze raz silnik juz tego nie ma i wszystko jest ok. dzieje sie to tylko na mroznych temperaturach po nocy kiedy auto troche postoi w miejscu. cos przymarza po nocy ? o co chodzi - czy moze to miec zwiazek z nowym srzeglem 2.) druga sprawa to nie wazne, czy silnik zimny czy goracy ---> raz odpali na tzw strzala , a czasem odpali tak ze z 2 sekundy musze pokrecic. co to moze byc ? paliwo sie cofa ? rozrusznik ? wkurza mnie to krecenie 2 sekundowe vag nie pokazuje błedów, pompowtryski w normie. przebieg 220 tysiecy 100 % prawdziwy.

witam wszystkich klubowiczów !! ---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 14:40 ---------- potrzebuje pierwsze pomocy w jaki sposob mam zalozyc nowy temat w dziale diesel ?