elo1505

Moj znajomy ma taka sama Audi i mial identyczny problem....to musi byc immo tym bardziej, ze wczesniej auto ok tyg stalo rozladowane. Orientuje sie ktos moze ile kosztuje naprawa takiego bledu albo jeszcze lepiej calkowiete zdjecie immobilaizera?

Panowie dolalem troche benzyny odlaczylem od akumulatora, podlaczylem akumulator i auto odpalilo sie bez zadnego problemu, pojezdzilem troche, nastepnie wylaczylem je aby posprzatac, mniej wiecej za 30min chce je odpalic a tu nadal ten sam problem, do 1500obr i gasnie;/ wiec odlaczylem ponownie akumulator, podlaczylem go i auto znowu chodzi piekni....co z tego jak za chwile zgasilem silnik, probowalem odpalic i znowu to samo..;/

wiesz nic wlasnie nie miga;/ wszystko wskazuje, ze moze byc to... moze odlacze akumulator zeby kopmputer zresetowal sie i sprobuje ponownie odpalic?

PANOwie mam audi b5, 1995r, 1,8 + gaz , 125km, w sobote pojezdzilem troche normalnie wszystko bylo , odstawilem na miejsce auto ( tj gorka, delikatny spadek) przychodze za 2h odpalam silnik, silnik zapalil na ok 1,5 sekundy ( doszlo do 1500-2000obr) i zgasl, tak jest za kazdym razem. co moze byc??? to auto ma pewnego rodzaju zabezpieczenie, zeby zapalic trzeba dotknac 3 guziki aby odpalila sie pompka i dopiero wtedy silnik, inaczej jest odcina paliwa i nawet nie zapali. Jednak w moim przypadku na 1,5 sekundy zapala sie silnik...... Czy moze byc tez taka opcja ze jest tam malo paliwa i przez to , ze jest polozone auto pod katem pompka nie pobiera do konca paliwa i jest odcinka????? serdecznie dziekuje za wszelka pomoc

Mam do Was taki temat mianowicie: odpalilem dzis swoja audi a4, b5, 1995r , 1.8 + LPG. Odpalila sie za pierwszym razem, zrobilem pare kilometrow i odstawilem na miejsce parkingowe ( gdzie jest delikatny kat , jakby gorka) Przyszedlem za 2 godziny ponownie zapalic silnik, silnik wlaczyl sie do 1500obr po czym zaraz gasl i tak jest za kazdym razem, Poradzcie, za wszelka pomoc z gory dziekuje! To auta ma wbudowane pewnego rodzaju zabezpieczenie, przed zapaleniem trzeba nacisnac 3 guziki aby wlaczyc pompke a nastepnie silnik, inaczej jest calkowita odcina paliwa i silnik nie wlaczy sie Uwazacie, ze moj problem moze miec zwiazek z tym zabezpieczeniem?

jestem Marcin, moja Kochanka a zarazem zona jest Audi dlatego z pasji do tego auta zapisuje sie do klubu pzdr