MAT1000

Tak szukałem sobie i mnie ciekawi ta róznica w odcieniach w galkach

Czy coś udało się wyjaśnić z tymi dwoma kolorami czerni (soul), 6BN a RMD ???

Kupiłem tą z A3 i faktycznie jak się na nią patrzy to bardziej jest szara niż czarna.

Zwykłe czy może Ultra SR ?

(...)

Ostatnio yongtimery wpadli na pomysł na spotkania na parkingu PKP stadion, ostatnio pogoda dopisuje .

Rewelacyjne miejsce na zimowe wypady ...

Aktualnie mamy lato, do zimy może już na stadion będzie można wjechać, ma dach

Akjam kupiłeś już jakieś amorki ?

Ja bym się o frekwencje nie martwił, to nie tylko w tym klubie taka posucha. W jednym klubie już drugi rok nie możemy się zebrać, może to wszystko przez ten zbliżający się koniec świata > ludzie chcą spędzić ten czas z rodziną

Myśleliście o zmianie miejscówki ? Ostatnio yongtimery wpadli na pomysł na spotkania na parkingu PKP stadion, ostatnio pogoda dopisuje .

Ja jeszcze nie zdążyłem zamontować, leżą grzecznie w kartonie i czekają. Z tego co pisali to podobnie jak slin,owe z twardością i podobnie siada (-30mm). Nie ma tylko właśnie tej obawy że się trafi nie w tą klasę wagową co trzeba

Użyj szukajki, jest na prawdę bardzo dużo o tym opisane.

Jeżeli nie chcesz się męczyć kup po prostu sprężyny Eibach ProKit.

Ja po przeczytaniu obszernego tematu ze sprężynami, zdecydowałem się właśnie na to prostsze rozwiązanie

Dzięki wielkie za podpowiedzi, gałka zamówiona.

Więcej informacji wrzucę w tamtym temacie lub założę nowy do B7, jeżeli nic nie spieprzę przy przerabianiu i montażu

Właśnie nie wiedziałem czy kółko ze zwykłej gałki pasuje do sline, jeżeli pasuje to największy problem byłby z głowy.

To co podesłałeś to faktycznie oryginał, bo coś tani

Taki jak tutaj:

http://www.auto.strefa.pl/sklep/images/3b0_galka_passatb5.jpg

Pomoże ktoś z tą gałeczką ???

Już też zakupiłem, tam gdzie polecał marda16

Musze znaleźć tylko chwilę czasu by to przełożyć i się nauczyć które wahacze luzować by nie rozregulować kompletnie zawieszenia. A potem jakiś magik od geometrii by to wszystko sprawdzić

Cudownota

Czarna, na glebie i z slinem, brakuje chyba tylko przedniego zderzaka ?

Musze się doczytać o tym jednomasie, pozostaje opcja dobrania mocniejszego koła dwumasowego. Jak przyjdzie czas rozbierać wszystko się wyjaśni, a na razie zbieram mamone na bajery do środka

Tutaj trochę specjalistycznego opisu: BBP - Generalny dystrybutor amortyzatorw KONI na Polsk

Podobno jest to odpowiednik amortyzatorów Koni Sport, tylko bez regulacji i ustawiony na "najsłabszy"

W tym sklepie można ceny sobie sprawdzić:

3Rajder - sklep dla zawodowców i amatorów prawdziwej jazdy

W golfie 4 z tyłu sprawdzają się super, ale wiadomo co auto to inne zachowanie. W peugeocie miałem kiedyś Koni Sport, rewelacyjne ale i dość sztywne, osobiście teraz chylę się ku pomarańczowym STR.T (street)

Akurat ostatnio przeglądałem i może Koni STR.T ???

A chociaż występuje w 5biegach 1.9TDI ?

Czy w ogóle występuje taki setup w B7 jak slinowa gałka z 5ma biegami (pikowana)?

Chodzi o układ 5 biegów do klekota, ktoś może podesłać numer samego "kółeczka" z biegami. Podobno B6tki miały.

Chyba że pasuje to "kółko" od zwykłej gałki biegów?

W serwisie nie widzą nic oprócz całej gałki

Za późno, już kabelek kupiłem od niego

Ja musiałem pozbyć się moto

Już są, mam nadzieję że działają. Szkoda ze nie widać miniaturek

Witam.
Przedstawiam szanownemu gronu moje wozidełko
Auto kupione w PL jeszcze na niemieckich blachach, mi zostało tylko przerejestrować w urzędzie.
Rocznik 2007 (produkcja grudzień 2006) z silnikiem 1.9TDI (BRB), na szczęście fabrycznie bez DPF
Przebieg: 180tysiączków.
Z rzeczy koniecznych zrobiłem rozrząd, myślałem że będzie bardziej skomplikowany. Zalałem olejem motul i poszły do wymiany wszystkie filtry, plus serwis klimy.

Wyposażenie na początku użytkowania:
- kierownica multifunkcyjna (4ramienna)
- RNS-E
- FIS kolor
- tempomat
- siedzenia zwykłe "naleśniki"
- telefon w podłokietniku
- zasłonki przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach
- elektryka w szybach przednich
- za***iste korbki w szybach z tyłu
- alufelgi 16"

- bluetooth audi

Plany, jeszcze do zrobienia:

- FMIC + wtryski BA + turbo AWX/AVF lub GTB17
- downpipe
- lekka ściema szyb

- wycieraczka tylna Q5

Wprowadzone mody:

- alufelgi ATS Aquila 8Jx18" + 225/40/18 Goodyear F1 Asymmetric 2 (były)
- sprężyny Eibach ProKit - TYŁ
- sprężyny Eibach Sportline - PRZÓD
- amortyzatory ori s-line
- gałka zmiany biegów s-line (pikowana)
- ori nakładka ręcznego, pikowana z RS4
- Kierownica MF B8 (trójramienna)
- listwy dolne drzwi S4, polakierowane w kolor nadwozia
- stabilizator tylny 20mm S4 B6
- stabilizator przedni RS4
- siedzenia skóra/speed + boczki z roletkami + schowki + McDonald w kanapie
- podświetlenie podłokietnika
- podświetlany kubek
- roleta bagażnika z dodatkowymi uchwytami na zakupy + boczki bagażnika = pakiet zakupy
- wyłącznik dezaktywacji poduszki airbag pasażera
- osłona akumulatora i podszybia + dodatkowe osłony z silnika z V8
- wydech na dwie strony z 2.7 TDI FWD (był) + zamiennik katalizatora od Gruchota - prawie przelot
- dokładka tylnego zderzaka s-line na dwie rurki (było)
- czarny sufit s-line
- oświetlenie wnętrza diodami 4500K od Tomnik'a
- hamulce P - 345mm S4 B6, T - 288mm 3.0tdi
- ori blaszki przednich zacisków z logo S4 B7
- przedni zderzak s-line + czarny ori grill S4
- bixenony z czarnymi wkładami + ori samopoziomowanie
- kierunki w błotnikach black
- 19" sportec + 235/35 Fulda Sportcontrol (były)

- lotka klapy sline/S4

- czarne znaczki "oooo"

- dekory i popielniczki carbon z S4 B7

- nakładki i podstopnica RS4

- nakładki progów s-line A4 B7

- klimatronik 2DIN z grzanymi tyłkami
- felgi OEM A8 9Jx19" ET33 + 235/35/19 Fulda Sportcontrol

- wirus by Zaprzal 139KM/ 337Nm + odcięcie obrotów
- elektryka tylnych szyb
- pakiet światło pod nogami i w drzwiach z dołożonymi modułami led od Tomnika
- końcowe tłumiki z S4 B7
- dokładka tylnego zderzaka z S4 B7

FOTORELACJE:

Auto po zakupie:

Docelowo ma zastąpić już wysłużonego pugolota


Miało pseudo chrom ramki sline, ale zostały natychmiast zerwane.

Środek:

Po zakupie:

Zmiany, zmiany, zmiany...

Flock burgund:

Gałka s-line i kierownica z B8 MF:

Fotele s-line:

Nakładka ręcznego RS4:

Listwy 1NK (szczotkowane aluminium):

Ostateczna wersja: dekory carbon S4 i nakładki RS4:










Czarny sufit i pakiet zakupy w bagażniku, haczyki i + taśma:





LED Tomnik'a:

Felgi ATS AQUILA (bez gleby...jeszcze):

8Jx18" ET35:

Eibach ProKit

ProKit -30mm:

INNE:

Listwy S4 + dokładka pod przedni zderzak z Leon Cupra + żółte halogeny :

Wydech z 2.7TDI + dokładka tylna s-line:



Komora silnika z osłonami od V8:


Nowe koło Sportec Mono 10 8,5Jx19":

Obecny wygląd:

Ja słyszałem że po euro dźwigowa będzie zamknięta Patrząc na umiejscowienie studzienek, to za rok będzie już trzeba wprawić się w slalomie by je omijać

Bardzo duży plus, że w końcu będzie ścieżka rowerowa

A tak w ogóle to ktoś dzisiaj ? Może uda mi się podjechać na chwilkę, jak wyciągnę betoniarkę

Dzięki za podesłanie, szukałem tematów z B7 a tu niespodzianka w B6.

Właśnie tak bym chciał by auto siadło.

Warto u nich kupić ? Sprężyny Eibach Pro-Kit Audi A4 B6 Avant 30/30mm (2385911409) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jak 205 to profil 60.

Poprzeliczaj sobie tutaj, lub w podobnych "kalkulatorach" Kalkulator - dobr rozmiaru opon

Odgrzebię kotleta

W większości tematów linki pogasły, więc ku przypomnieniu kto śmiga w B7 avant na eibachu pro-kit ? Może jakieś foty ?

Zastanawiam się nad lekkim obniżeniem (siedzi 1BA) i z tego co czytałem najlepszą opcją są sprężyny eibach pro-kit.

Jak to jest z tymi sprężynami, siądzie równo, można śmiało inwestować w nie ? Nie będzie takiego problemu jak przy złym dobraniu klas wagowych w zawieszeniach sline ?