Hesik

Alternatywa sa zyrafy reczne gdzie trzymasz je w rekach i pod odkurzacz flexow mamy chyba trzy i sa dobre ale lepsze zyrafy ma festool tylko duzo drozsze Wyslane z mojego fona za pomoca Tapatalk

Jego swiat i jego klocki, i tak bedzie wypas i nie jednej osobie slina poleci Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

Max kiedy planujesz rtdsi4 uruchomic? moze zdazylbym obadac jak bede za miesiac w polszy? Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

Cholera znow problem wyskoczyl dzis w koncu podlaczylem czujnik temp i poziomu oleju z miski ktora wymienilem i na liczniku zniknal sensor oil ale nadal wyskakuje lampa alladyna i nie pokazuje temp a czujnik jest nowka. Trzeba cos kodowac czy jak? Piny podlaczone sa prawidlowo ktos cos? Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

Bedzie wiecej kabli jak lpg wleci Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

A ma ktos wsad taki z a4 z cyfrowym zegarem? sam bym taki sprobowal sobie wgrac Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

Teraz zaluje ze rozrzad u mnie wlasnie zrobiony gdybym slyszal o tym to tez by walek wpadl do mnie Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

kodowanie na 60 kanale na 1024? jaki numer ma licznik? 930M końcówka? ---------- Post dopisany at 18:08 ---------- Poprzedni post napisany at 18:06 ---------- same przysiski znajdz bo one są zajechane a ogólnie wszystko inne ok, no i przede wszystkim jest sprawne potencjometry nie szaleją Tak na 60 jest 1024 bylo juz zmieniane na 1025 i na 0, a nr licznika jutro wkleje bo nie mam dostepu do auta Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

Kaju probowal mi juz pomoc ale sie nie udalo jest jeszcze jakis magik co by mial pomysl jak ozywic obrotek z a6 z cyfrowym zegarkiem w przedliftowym a4? i czy ktos wie ktory pin w czujniku oleju w misce to plus minus i sygnal? Wyslane z mojego audi za pomoca wydechu TypeR

Kto podpowie jak zmienic kodowanie licznika na 1.9 gdzie i jak to sie wklikuje Wysyłane z mojego HUAWEI Y300-0100 za pomocą Tapatalk 2

Kolejne zmiany i mały update w pierwszym poście jest juz troche nizej i powoli idziemy do przodu ze zmianami

wsadzaj tam afn'a bedzie dym

zartujesz co za zlom no to jest co pozazdroscic... grubo poszles :slina:

Panowie ktos moze wie co moze mi wydawac dziwny skrzypiacy dzwiek z tylnich amorkow? Dodam ze wsadzilem gwint z mocowaniem polifta na takiej poduszce zamowionej wg oryginalnego numeru https://www.google.pl/search?q=a4+b5+mcpherson&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.50310824,d.Yms,pv.xjs.s.en_US.arDYkacXFAU.O&biw=1366&bih=606&um=1&ie=UTF-8&hl=pl&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=SksBUrGKLYzRsgab6IGQCg#bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&fp=167d6f26bd7ea1ea&hl=pl&q=a4+b5+mcphersona+gorne+mocowanie+amortyzatora&sa=1&tbm=isch&um=1&facrc=_&imgdii=_&imgrc=DwO1zUqvRfa0lM%3A%3BB2gtqx-LXZlp0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.samli.pl%252Fimgparts%252F61%252F61069.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.samli.pl%252Fadvanced_search_result.php%253Fshowcat%253D1%2526cat%253D0%2526cPath%253Da_5_3395_16011%2526category%253DAmortyzacja%252520pojazdu%2526subcategory%253DElementy%252520kolumny%252FOs%2525C5%252582ony%252FOdboje%2526keywords%253Dpokaz%2526i%253D1%2526j%253D1%3B600%3B392 jakkolwiek eg etki powinna miec ona bardziej kulisty ksztalt dzieki czemu guma miedzy sprezyna i poduszka miala by sie na czym opierac a tak ma tylko te dwa wystajace kawalki, do tego jeszcze nie ma gwintu w otworach zeby sruby wkrecic i musialem cudowac z sruba i nakretka zeby to sie trzymalo kupy, moze ktos przerabial temat zawieszenia polift-przedlift i wie co moze byc nie tak? edit moze to przez to ze wcisneli mi taka poduszke Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://www.pelicanparts.com/catalog/images/INT-Images/3B0513353.jpg a powinna byc bodajrze taka z tego co przegrzebalem forum Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/5/768/523654765s.JPG ktora z nich to prawidlowa w polifcie?

ktos przerobil ten wsad z a6 zeby paliwo pokazywao poprawnie?

czytalem strony 200 w gore ktos mial podobny problem jak ja z obrotkiem kombinowal z wsadami etc i d*pa z tego wyszla, chyba bede musial zmienic licznik jednak i szukac oryginalnego z a4 bo inaczej hoj z tego bedzie

vdo na vdo i pin jest w miejscu 12 tak jak powinno byc jedyna roznica to ze zamiana z a4 na a6

przy 0 tez brak reakcji przy 1 tez juz probowalem kilka cyfr i nic, pin jest tam gdzie powinien byc stary obrotek dzialal a ten stoi

VAG-COM, licznik, adaptacja, kanał 60 wartość 1024, zapisz, odpal, zobacz co wyszło. nadal stoi mimo ze na tescie wszystkie wskazniki dzialaja

ktos ma jakies sugestie dlaczego obrotomierz nie dziala? trzeba cos zakodowac adaptowac??

jest moze gdzies specyficzna kostka z sygnalem krancowek drzwi? niepotrzebnie ciaglem bezposrednio z kazdych drzwi pokolei?

sa sa ja korzystalem z rospiski pinow Maxa tu jest all a4-klub.pl - pawelwor - Chomikuj.pl

kaju wisze ci flaszke ktora mozemy w ostrowie razem wypic kluczyki zakodowane wszystko bangla jak trzeba :decayed::decayed: edit: jak uciszyc sensor oleju? podlaczenie do masy nie hasa a czujnika nie mam..... zostaje tylko miska z czujnikiem lub emulator? czy sa jakies jeszcze opcje

bylo by swietnie jutro sprawdze z tymi zerami i sproboje, a jezeli licznik jest z a6 przy kodowaniu powinienem wybrac opcje kodowania a6 czy zostac przy a4? w commanderze jest kilka opcji kodowania roznych aut

pin 3 cyfrowy wyczytal mi vag commander, ze starego licznika wyczytal 4 cyfrowy i kodowanie kluczykow dziala bez problemu tylko jeszcze jesli sie uda zaprogramowac kluczyk w postaci 00XXX to czy auto bedzie odpalac nie trzeba wsadu czy czegos takiego z ecu do licznika przegrywac? bo bylo tu cos takiego pisane mniej wiecej