bombelm7

Wody szerokie życzę Ci spokojnych fal. 👍

W dniu 31.01.2024 o 22:11, przemolll napisał(a):

Mała aktualizacja bo brak czasu na Złomka.

W pierwszej kolejności dorobiłem adaptery pod wtryski bo niestety nie dało rady ustawić tak listwy by na którymś z nich nie było przedmuchu.

W trakcie prac okazało sie że mam nieszczelny zawór dv. po jego rozebraniu okazało się że znikło uszczelnienie więc bie podejmując próby jego reanimacji wpadł  nowy DV FROGE OO8 włożony z sprężyna do 1.5b

Po złożeniu auta okazało sie ze cis nie utrzymuje doładowania więc szybka zmiana sprężyny w WG z 0.7b na 1.1b okazała się słuszna decyzja. 

Niestety podczas logów brakowało paliwa więc manometr na szybę i na testy 

Regulator paliwa 4b + 1.8doladownia więc ciśnienie paliwa górą powinno być 5.8b niestety z każdym przejazdem było gorzej i przy 7 tyś obrotów bylo 3.5b.

Kupiłem nowa pompę walbro gts 450 z ciśnieniem max 7.5b i wszytki wróciło do normy aż trzeba ściągać  paliwo bo przelany. Ostatnia  wtopa była na przeglądzie jak Audi puściło płyn chłodniczy. Okazało sie ze plastikowa spinka od czujnika wody przy chłodnicy zrobiła sie jak plastelina i czujnik wystrzelił 😂😀

W dodatku wpadła poliuratenowa poduszka silnika w przednim pas co bardzo usztywniło silnik.

Mam nadzieję że bolączki wieku dziecięcego zostały wyeliminowanie 😀

 Max co chce pompować z turbo to 2b 

Mam nadzieję ze niedługo pochwale się wynikiem 

W B5 już w 1.8 ADR 125KM. Taka plastikowa spinka mi strzelała przy wyższej prędkości... "140"km/h. Pamiętam firmy Febi był czujnik. Aż dziwię się że to badziewie ktoś produkuje i zakłada. No ale sam się nabrałem lecz czujnik nowy a spinka Ori metalowa założona. I płynu nie wyrzucił nigdy po zabiegu. Te plastikowe spinki do odrazu kosz. Dno. 

12 godzin temu, Rob@k napisał(a):

Raczej wszystkie miały napis na listwie. Te z napisem mają pod frezowanie na napis, drugie są gładkie. 

No o to mi chodziło.

Tak mają takie gniazdo a sam napis jest tam na 3 chyba kołkach zgrzewany. Zapytałem bo autor pisze że B7 w quattro a rzuciło mi się że napisu na listwie nie ma. Stąd pytanie czy były bez. 

@pelonek1 (o dekor ten nad schowkiem pasażera)

Tak zapytam. Były wersje "quattro" bez napisu na listwie wewnątrz auta po stronie pasażera? Bo ja też mam 2007 i mam taki napis. Co prawda musiałem wymienić listwę z napisem oczywiście i cena bez napisu a z napisem jest niebem a ziemią. 

Wiązka idzie do modułu w drzwiach. W B7 to taka beżowa kostka.

Kurcze. Prawie jak w grze NFS Underground. Najlepiej prezentuje się po prostu bez niczego. Jak na zdjęciach wyżej w temacie. Jest wtedy elegancki i ma smak. Ale jak już te maziaje mają być to przodu bym nie ruszał. Jak coś to od tyłu jedynie. "1" zdjęcie. "Moje zdanie" - "Mój gust". Dokładki zdecydowanie na + tylko dobrej firmy a nie z włókna z żywicą. Sam kiedyś kupiłem za chyba 400 takie i jak zobaczyłem to zadałem sobie pytanie "robią jeszcze coś takiego?" - jak owiewki do Jawki czy Rometa. Porażka. Oddalem. Na zdjęciach masz napewno coś lepszego więc ok. Jednak jakoś pod zwykły zderzak ta dokładka mi nie leży. Za dużo linii jest...  Sukcesu w wyborach. 👍

4 godziny temu, Koziar993 napisał(a):

więcej miejsca dla mojego IC, w s-line i zwykłym zderzaku rury opierały się o zderzak i było ciasno 

😜

Jakie masz wymiary ic? Z ciekawości...

W dniu 10.11.2023 o 00:37, mravel napisał(a):

Panowie, zakladal ktos pod kolektor dolotowy tzw spacer’a? Jest to uszczelka termiczna. Chodzi o to ze kolektor dolotowy jest metalowy i nagrzewa sie od bloku a co za tym idzie podgrzewa powietrze z IC wpadajace do silnika. 

Nie zakładam. Czytałem o tym dużo. Pod moc 260km. Zbędny temat. U mnie IC 180 w zupełności jest wydajny bez żadnych izolatorów przejścia między kolektorem ssącym a głowicą. No ale to u mnie. Amatora.

to stały element szyby, plastiki są na czymś do niej przyklejone i raczej ich wymiana będzie kłopotliwa i nieopłacalna patrząc na ceny używanej szybki

Ładne pieczątki.

Maleńki postęp.

1 minutę temu, Langista napisał(a):

Jaka jakość dzisiaj tych cewek z NGK? Też w przyszłym miesiącu zamawiam komplet i niby upatrzone z NGK ale nie wiem czy z Beru nie wziąć 🤔

Brałem do siebie Beru ZSE043 jak dobrze pamiętam. Rok temu. Zero problemów. Polecam. I też sam nie wiedziałem jak się zachować co do wyboru NGK. Ale w końcu zrezygnowałem. 

Znajome obrazki. 👍 Rns-e fajny bajer. Brakuje kiery 3 ramiennej. Jakoś te 4 mnie osobiście się nie podobają. Miałem w B5 zmieniłem na 3 z S. W B7 miałem 3 to zmieniłem dla multifunkcjie. Ale 3 ramienna wygląda ładniej i tyle 😋

2 godziny temu, Adam87 napisał(a):

Bose ładnie gra. Też mam w b7

Ale nie mam kratek. 

Kupowałeś same kratki czy całe boczki?

Same kratki kupowałem. I sobie je wstawiłem jak ori. Też na zgrzew.

No... w końcu mam i ja 😁 robi robotę w porównaniu z Ori Audi Sound System. 

Miałem u siebie kilka dni temu to samo. Zaworek zaworkiem. 80pln ale jak nie ustąpi i będzie dalej to samo sprawdź czujnik wałka rozrządu. U mnie się problemy nałożyły ale go rozwiązały. 👍

W dniu 13.07.2023 o 19:06, bombelm7 napisał(a):

W końcu sobie to ogarnąłem. Tyle za na przełącznik on off pod kierownicą. No bo modół jest wiejski.

 

W celu wyłączenia na zimę. Czy warto? NIE. I drugi raz tego bym nie dokładał.  Bo po co... No ale chciałem mieć kpl w lusterku. Więc mam. 

No i tu zebałem. Dla potomnych. To +12V po zapłonie nie z bezp. 36 ale z 31. Ten modół musi natychmiast widzieć odcięcie prądu. Nie może mieć żadnego podtrzymania. A 36 ma. Pewnie się ktoś zastanawiał czemu tak długo czekam pomiędzy rozłożeniem a złożeniem. Teraz jest lux. W dzień i w nocy.  Działa i polecam. A wszystko przez to że nocą zamykał ok. Ale rozkładał lusterka do połowy. Dopiero po otwarciu drzwi i naciśnięciu przycisku otwierania rozkładał do końca. Zielony przewód tego modułu musi mieć natychmiastowe odcięcie i podanie prądu. 😉 Jak by tam ktoś pytał... A teraz pora na Bose. 🫣

W sumie początek poza głośnikami w drzwiach. 

9 godzin temu, BartoszSoldier napisał(a):

Coś tego typu?

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

I gdzie go wpinasz? 

Dokładnie tak. Mam identyczny. 

Masa, zasilanie stałe, zasilanie po zapłonie, i równolegle pary pod silniczki lusterka P i L. No i musisz mieć z auta wyciągnięte sygnały otwierania i zamykania. Pod nie kolejne 2 kable i tyle. Działa. Odrazu Ci podpowiem że nie znajdziesz ich w drzwiach kierowcy bynajmniej w B7 u mnie. Ja jeszcze mam to przez przełącznik i bezpiecznik 30A zrobione bo ten modół nie działa z Ori przełącznikiem składania lusterek.  

2 godziny temu, BartoszSoldier napisał(a):

Jaki moduł wsadziłeś do tych składanych lusterek? Szukam powoli do siebie a u Ciebie już sprawdzone i działa 

Ja mam u siebie z aukcji nowy chyba za 59.99. Taki najprostszy uniwersalny modół składanych lusterek. 

W końcu sobie to ogarnąłem. Tyle za na przełącznik on off pod kierownicą. No bo modół jest wiejski.

W celu wyłączenia na zimę. Czy warto? NIE. I drugi raz tego bym nie dokładał.  Bo po co... No ale chciałem mieć kpl w lusterku. Więc mam. 

6 minut temu, Langista napisał(a):

Zeetex wcale taki zły nie jest, jest co prawda budżetowy ale nie jest to opona z biedronki. To że nie znacie marki, nie oznacza że jest zła Paowie.

No ja tą markę znam dobrze. W B5 na 215/50R17 kupiłem cały kpl. Cena ok. No i opinia na znanym portalu ok. I co? I gówno po 2 latkach... Opony zimną miałem w kotłowni + 24st.C na 3 rok wyszły guzy. I to nie 1 tylko po kilka. Jakoś większość od wnętrza felgi. A zbierznosc robię co roku. Fajne cenowo ale nie użytkowo. Tyle z mojego doświadczenia. Obecnie jeżdżę na oponach Barum 225/45 R17 w B7 i nie narzekam. Bo też nie mam Bóg wie ile kasy żeby kupować opony po 2-3tys. Gdyby ktoś zapytał o opony zeetex to bym ich nie polecił. Ale autor kupił i przekona się sam. 

W dniu 4.08.2020 o 12:10, kkam napisał(a):

2 pary kąpielówek, jakieś browarki i w drogę, wystarcz tyle;). A tak na serio bagażnik jest mały. Udało mi się kupić torby, które prawie idealnie pasują przy złożonym dachu. Warunek był taki, że sa 2 torby i bierzemy wszystko co sie do  nich zmieści. W tym roku na próbę kupiliśmy worki próżniowe do cichów, naprawde polecam. Wkłada się do worka ubrania, a następnie odkurzaczem odciąga powietrze. Kompresja 30-40%.

Hej. Ja w drugą stronę. Jak wygląda np garnitur po takim zabiegu? Bo tam gdzieś mi na filmie śmignął? Po wyjęciu ogólnie ubrania wymagają ponownego prania i prasowania? O ile pościel do spania luz o tyle ciuchy? No bo powiem szczerze sztos te worki. Miejsca masę idzie zaoszczędzić. 

4 godziny temu, Andrzejgruz napisał(a):

Miałem montować hybrydę, ale plany się zmieniły. Drugi rok już leci, a taka turbina pewnie wytrzyma kolejne 200 tyś, jak się będzie o nią dbać. Dzięki, mam nadzieje ze teraz ją dobrze zrobią, albo poproszę żeby moja starą zregenerowali i mi odesłali. Bo scerze nie chce 3 raz turbiny wyciągać

Chwała, że robota Ci odchodzi... Hujowin@ ogólnie rzecz biorąc. Obyś się doczekał. Turbo nie jest ciężko w bfb zmienić. No ale czas... Poinformuj o wynikach. 

Nie wiadomo z jakiego trupa była ta Twoja "nowa" regenerowana robiona. To jak z maglownicą... Wyślij swoją a my damy regenerowana. No i miałem takie 2 i kosz. Lepiej wysłać zawsze swoją do człowieka co ma o tym pojęcie aby ocenił koszty i się dogadać. Fakt że za to zapłacisz ale nie będziesz się wk***i@ł potem. Już nie wspomnę o pracy ew. jak nie sam to kosztach montażu. Ja za swoją dałem po regeneracji w sumie bo tak można to ująć 18 stówek. (Hybryda) Ale już 2 rok leci i cieszę się kolejnymi km. Działa bez zarzutu a nie raz dostaje bardzo po pupie... Druga strona to ogarnięty człowiek co Ci to zestroi. Trzymam kciuki za to byś otrzymał ok turbo! 

Dziwna firma... Ja jak regenerowałem już na wstępie byłem uprzedzony że jeśli gruszka będzie lipna to dojdą koszta. Ale okazała się być ok. Za to str. gorąca ded. No ale zakład który to robi powinien to ogarniać i Cię uprzedzić... Z ciekawości ile dales za regenerację turbo?