Audi sline

Witajcie , miałbym do Was prośbę w jednej nurtującej mnie kwestii dot. przerejestrowania samochodu , których posiadam. Załóżmy mieszkałem w mieście X do tamtego tygodnia , w nim mam zarejestrowany samochód. Teraz przez jakiś okres czasu czyt. około  rok będę mieszkać w mieście Y, gdzie mam zameldowanie nowe... a za rok ponownie w mieście X po skończeniu prac z budową domu. Czy jest możliwość prawna aby nie musieć przerejestrowywać samochodu w takim razie? Bo tak naprawdę zapłacę raz za rejestracje w mieście Y i potem ponownie w mieście X . Czy jeżeli mam stary adres zamieszkania w dowodzie i "wypluć" zostanie mi skradziony samochód, może ubezpieczalnia odmówić wypłaty  świadczenia przeciw kradzieżowego? Jest może ktoś z forumowiczy co ogarnia tematy właśnie z ubezpieczeniami i rejestacjami byłby uprzejmy się wypowiedzieć?  dzięki za wszelkie odpowiedzi  

Dziekuje  za pomoc. Problem rozwiązany. DPF w trybie serwisowym został wypalony on był przyczyna problemu. Temat do zamkniecia  

Ale go spompowali! Auto powala swoim wyglądem . Czekamy na odbiór

16 godzin temu, BlackRider napisał:

Mam jeszcze pytanko. Mam tą polisę 30 dniową OC. Ktoś mi mówił, że z chwilą pójścia do urzędu muszę mieć już wykupioną 12 miesięczną polisę bo oni teraz automatycznie przekazują dane do UFG i za dzień zwłoki są wysokie kary. Tylko jak wykupić jak nie mam blach. Czy coś źle usłyszałem i ta polisa musi być wykupiona z chwilą odbioru twardego dowodu a nie podczas pierwszej wizyty w urzędzie ? Druga sprawa diagnosta wpisał brak tablic rej. które teoretycznie mam. Nie będzie problemu, tylko ich po prostu nie oddam  ? pozdrawiam

Jeżeli chodzi o tablice to na 99% nie sa to oryginalne, bo te zostają oddane w urzędzie w Niemczech. Wiec nic nie oddawaj, tylko musisz w urzędzie złożyć oświadczenie że samochód przyjechał do Polski na lawecie bez tablic i tyle

Bardzo ladny s-line!

P.S jak z wymiana tylnej wycieraczki, była jakaś rzeźba czy wszystko P&P?

czyli wyciągam moje przyciski ze starej kierownicy , demontuje zaślepki z nowej i tam sa wtyczki z łopatek które wpinam w guziki z multi, dobrze zrozumiałem? w takim razie nie będę musiał nic kodować ?

Dzieki Grzesiu za pomoc. Czyli rozumiem wtyczka jest jedna i dla Multi i dla łopatek? już pare razy wymieniałem kierownice u siebie w poprzednich samochodach, ale miałem tylko multi i stad pytanie. a wykodowac trzeba w takim układnie na pewno łopatki bez multi, na łopatki z multi?

Witam,

jak w temacie, posiadam skrzynie s-tronic w moim samochodzie, wraz z aktywna zmiana biegów przy kierownicy łopatkami  , kierownica 3 ramienna multifunkcyjna. Mam możliwość zakupu fabrycznie nowej kierownicy z łopatkami również ale bez multi , tylko zaślepki, czy wtyczki wymieniając kierownice sa inne czy wszystko spasuje P&P??? Czy wiazka z łopatek jest jakoś razem powiazana z wiazka z multi?? Proszę o pomoc, bo to trzyma mnie przy decyzji zakupu. Dziekuje pozdrawiam  

16 godzin temu, VNC napisał:

Na umowie była kwota wyliczona z bodajże tabelek EUROTAX'u i taką samą kwotę otrzymałem, bez żadnych cięć  

Szkoda uznana, ze 100%-owym odszkodowaniem

 

super, przynajmniej jakiś plus, duza roznica miedzy dniem zawarcia umowy a dniem wyliczenia eurotaxu, dużo straciło auto w tym czasie na wartości? i oni wypłacają 100% czy 80%? bo cos mi się obiło o uszy ,że 80% tylko ? dzięki naprawdę za info jeżeli chodzi o Link.4

13 godzin temu, turzol napisał:

Zgadza sie

To czemu jeszcze nie natknąłem się na info? co wpadło  B8 3.0 TDi?

19 godzin temu, turzol napisał:

 

 

To Tez zależy od typu i generacji tipa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

To Tip już w nowym samochodzie?

jak masz inny bieżnik to nie jest to dopuszczalne, przy czym osie przednia i tylna mogą się rożnić oponami ale musza być założone w parze. pozdrawiam

To super wiadomość,dobrze że już zakończona sprawa. Jak wygląda kwestia samego odszkodowania? wartość umowna  a wypłacona?

przecież to już ponad 1,5 miesiąca. Nie masz żadnych informacji ,że spawa w toku czy coś? Pytam, bo ciekaw jestem jaka ta firma naprawdę jest czyt. Link4. A policja umorzyła już poszukiwania czy jeszcze szukają?

Witam

mam w/w problem w mojej A3. Wyskakuje mi co jakiś czas błąd P0544- czujnik 1 Temp spalin ( G 235) - sporadyczny- usterka elektryczna. Czy ktoś zmagał się z Was już z takim przypadkiem, czy mogę wyjść z założenia że to na pewno 1szy czujnik przed turbo. Jak wygląda sama wymiana czujnika, czy jest do niego jakiś dobry dostep? Czy z kolei nadal jeździć z tym, ponieważ to nie przeszkadza w jeździe żaden tryb awaryjny nie zostaje uruchomiony. Po prostu przez wyłączenie samochodu i ponownym odpaleniu znika . Czy może mieć  na ten czujnik wpływ DPF czy coś z tym tematem związane, bądź ta akcja fabryczna , która została w tym samochodzie przeprowadzona? Będę wdzięczny za pomoc i podpowiedzi.

P.S  Jeżeli wymiana polecacie jakiś warsztat na ślasku?

Dzieki ! Audi _ sline

w tej kwestii to poszukaj w DIY w dziale B8. W poprzednich B7 miałem zawsze czujnik u siebie wiec nic w tym temacie nie musiałem robic. Jedynie dla przestrogi, jeżdżę teraz A3 8P i też na "skróty" chciałem mieć CLH , tylko że to za każdym razem przy otwieraniu samochodu się włacza czy z dzień czy w nocy, no i na żarniki lamp na pewno to dobrze nie wpływa, no i najlepsze nie ma jak/ bądź bardzo ciężko jest ta funkcje wyłaczyć.  Musisz poszukać

W Audi A3 8P odpalisz leaving home bez czujnika, ale z wyłączeniem już sa duże problemy. Wiec lepiej zostaw tak, albo zrób jak należy z czujnikiem zmierzchu. Polecam!

tez bym się chętnie dowiedział, jak wygląda procedura u ubezpieczyciela Link4 , również posiadam u nich polise AC. Jaka kwote ci wypłacili w stosunku do wartości zawartej w umowie. Nie chce wprowadzać w blad, ale dobrze rozumiem ze oni tylko 80% wartości samochodu w stosunku do wartości rynkowej w tym nieszczęsnym dniu wyplacaja? nie mam doświadczenia w tych kwestiach i proszę boga ażebym nigdy nie doswiadczyl tego na własnej skorze.

Współczuje utraty samochodu

W dniu ‎02‎.‎10‎.‎2017 o 22:03, SpierfolES napisał:

Wystarczy przekrecic wybierak i jest gałka rs4

Hej. wooow podziwiam projekt, naprawdę dużo wsadzone serca i plnów  . Pytanko, jak z wymiana gałeczki  na poliftowa jak ci poszło z przekręceniem wybieraka, pytam czy miałeś jakaś specjalna technikę, bo koledze przy tym połamało się to kompletnie... dzięki  

Witajcie, bardzo proszę o pomoc, czy jest jakiś spec od kodowań na śląsku?. W audi a3 FL 2009 , włączył mi kolega  funkcję Coming home czyt. zaświecają się światła w momencie otwarcia samochodu poprzez VCDS , nie posiadam czujnika deszczu.... Lecz jednak nie chcę tej funkcji już mieć włączonej, co chwile włączają się ksenony. Kolega poprzez program VCDS, analogicznie odznaczył Coming home, a światła jak świeciły tak świecą nadal. Czy jest mi ktoś w stanie pomóc, bardzo bardzo proszę o pomoc. Czy jest jakaś dokładna instrukcja w kodowaniu jak wyłączyć tą funkcję, czy jest mi któryś z kolegów w stanie pomóc ?? Dziękuję pozdrawiam 

tego nie wiem, musiałbym sprawdzić. A pytanie zadałem z myślą że może ktoś już w swojej A3 coś przedmodził. Czyli mam porównać długość A3 i A4 czy tylko przemierzyć. Jeżeli chodzi o mocowanie fi wieloklinu w obu samochodach jest takie samo? Q5 i A3?

Czy wycieraczka z Q5 podejdzie również P&P do Audi a3 SB po FL?

lusterka w czerń , dobrze się skomponuje

Trójramienna kierownica czarny sufit i będzie kox !

wowwww... szanuje ale jednak pojechałeś z tyłem . lekko matrixem wieje!