czarno/czerowny to plus po stacyjce z bezpiecznika nr 5
niebiesko/czerwony to sygnał z wstecznego
czerwonio/biały do ocięcie wstecznego (jeśli auto nie ma haka to nie podpinasz tego nigdzie)
biało/niebieski to sygnał prędkości
Ważne jest aby sprawdzić czy masz już białą kostkę na słupku A bo jeśli tak - to przekładasz tylko piny z obecnej wiązki właśnie do białej kostki.
Z brazowej kostki jest kabel niebiesko czerwony w pinie nr.6 a w bialej kostce zmienia kolor na zielono niebieski
z brazowej kostki wychodzin 9 kabli ale jest tam masa i glosnik.
---------- Post dopisany at 20:12 ---------- Poprzedni post napisany at 20:10 ----------
Biore latarke i wale do auta szukac kostki.
---------- Post dopisany at 20:28 ---------- Poprzedni post napisany at 20:12 ----------
Jest jedna biala kostka na slupku A ,ale zajeta
Ale ma być zajęta! Wszystko pasuje (jeśli ma 10 pin). Rozłącz ta białą kostkę i rozpisz jej wszystkie piny (nr pinu i kolor kabla) zarówno we wtyczce jak i gnieździe. Jak to zrobisz to udzielę dokładnej instrukcji - gdzie i jak się podłączyć.
OK. jutro to wszystko opanuje i wysle tobie ,a i wielkie dzieki za pomoc.
---------- Post dopisany at 00:23 ---------- Poprzedni post napisany at 00:18 ----------
Oj widzę że B5 też całkiem ogarniasz - rozumiem że zasada działania i sterowniki są podobne w B5 , B6 , B7
Ten temat o którym mówiłem: http://a4-klub.pl/nadwozie-14/all-parktronik-montaz-112561/
Maciej poszło PW i mail
Tak wszystko mam. Dzieki.