lukejag

Do mnie także piszecie priv wiadomości a ja nieczęsto tu zaglądam więc napiszę też. Efekt remontu cały czas jest! 80 tys. km później. Jak nie daję za mocno po gazie to nie ubywa wcale oleju. Jak jadę do ogranicznika to ubywa naturalnie ale wszystko w zupełnej normie. Polecam Michała. Z tego co pamiętam (5 lat minęło) bardzo przyzwoity gość i mechanik pierwszej ligi. Nadmienię, że jestem po chipie 160>205 KM. Także to może mogłoby jakoś wpływać niekorzystnie na pobór oleju ale zmieniam olej co 10k km. i stosuję filtry polecone przez Kixi4 - nie mam na co narzekać. Żal sprzedawać - więc tego nie robię póki co. Nazbyt dobrze się sprawuje auto

Napisz do niego na tym forum Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Po chipie zupełnie ok. Tak jak pisałem wcześniej. Podjechałem do kreatormocy.pl Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Zapłaciłem 1200-1300 jakoś. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

No nie fajnie. Ja od remontu u kixi4 przejechałem 20k km i pobór oleju jest w normie. Dokładniej mówiąc jak nie jeżdżę do odcinki to nie bierze oleju prawie wcale. Jak mu kopnę raz na jakiś czas żeby nie zapomniał jak się rozpędzać sprawnie to niewiele - nadal jedak nie zejdzie poniżej połowy miary na MMI więc dolewać nie muszę. Zaraz po remoncie u Michała zrobiłem chipa z 160 > 205 KM.

Tutaj masz profil kixi4 - napisz do niego. Ja nie czuję się upoważniony, ani też nie chcę dysponować jego numerem telefonu. https://a4-klub.pl/profile/1349054-kixi4/

już masz na PW - tym razem na pewno

w moim przypadku było to 5500 pln. Jeżeli jesteś ciekaw ile w Twoim wypadku by to wyniosło możesz śmiało pisać do kixi4.

Ciąg dalszy relacji:

Ja też jestem klientem Michała z lutego. Od tamtej pory przejechałem już 4 tys km. Po 2 tys. chip (1.8 TFSI) z 160 KM i 250 Nm na 205 KM i 325 Nm (zachowawczo). Spalanie lekko w dół. Poziom oleju na MMI nie drgnął. Michał podchodził do mnie jako klienta wręcz bardzo profesjonalnie i indywidualnie. Jestem bardzo zadowolony i serdecznie polecam kixi4! Nie żałowałem ani chwili, że zostawiłem auto u fachowca choć oddalonego o ponad 300 km od mojego miejsca zamieszkania. Wiele osób pisze do mnie w sprawie zapytania o cenę usługi - możecie śmiało napisać do Michała jaki macie silnik, przelot, rok prod., ilość przepalanego oleju a Michał poda Wam przybliżony koszt. W moim przypadku koszt nie wzrósł w czasie remontu i wyniósł 5500 PLN.

kixi4 - kolega z forum. Polecam

Jak ktoś chce info o kosztach niech pisze PW do mnie. Nie ma sensu podbijać ilości postów w temacie Tak też zakładałem. Tak Ty jak i co najmniej kilku innych forumowiczów polecało Michała (kixi4). Możecie także pisać bezpośrednio do Michała. Po informacji o sytuacji, roku produkcji, silniku/przelot jest w stanie podać przybliżony koszt

Tak polecam zdecydowanie. Jestem miło zaskoczony.

Czy Bit 7 nie odpowiada za fakt wyłączania (inactive) DRLi (światła dzienne) podczas gdy masz włączony kierunek (Turn Signal active) ? Na mój gust - odznacz bit 7 jeżeli nie chcesz żeby się ściemniały

Masz na prv