Gracu92

Koledzy, orientuje się może ktoś z Was gdzie w Zachodniopomorskim ktoś bardzo profesjonalnie położyłby mi na autko PlastiDipa? W Koszalinie niestety nikt się tym nie zajmuje, a nawet gdybym sam chciał to zrobić, to nie mam warunków. Jakieś podpowiedzi?

@krzysiek23 Gdzieś kiedyś chyba na forum Passata mówili właśnie o tym warsztacie na Szarych Szeregów. Niby bardzo dobry, znają się tam na rzeczy, a i z tą gwarancją nie ściemniają. Jakbym znalazł linka do tego forum to Ci podrzucę tutaj (szukam na szybko ale jakoś znaleźć nie mogę)

No Panowie, z racji tego, że dziś 24.12: Zdrowych, Wesołych Świąt, żeby naszym furkom nigdy nie brakło paliwa w baku, a drogi były gładkie jak opłatek świąteczny i szerokie jak lotnisko A nam życzę szczęścia, spełnienia marzeń, bogatego zająca z brodą i dużo jajek na choince A w Nowym Roku wszelakiej pomyślności.

Wyjeżdżałem z podziemnego. Za Tobą jechał autobus, a ja wcisnąłem mu się przed nos i do ronda/ wjazdu do Castodramatu jechałem za Tobą. Ja mam srebrną B6 Ty potem uciekłeś na światła, a ja poleciałem robić kolejną rundkę po parkingu. Gdyby nie daniel_sen to do teraz szukałbym ludu z klubu. Dzięki wielkie, że pomrygałeś mi tam w podziemnym i "zaprowadziłeś" na miejsce

A Ty masz przypadkiem prawe przednie nadkole w kolorze czarnym/ granatowym? Jak tak to jechałem za Tobą i mrugałem długimi.

Normalnie to można wykręcić sam elektrozawór nie demontując reduktora (na elektrozaworze jest taka nakrętka, którą wykręcasz i gotowe). Jest małe ALE w tym... jak zmontujesz później do kupy to wszystko możesz mieć problem z ustawieniem wolnych obrotów (nakrętka którą wykręciłeś wcześniej zmniejsza lub zwiększa docisk zaworu do wlotu gazu do komory głównej, co może spowodować problemy z ustawieniem wolnych obrotów). Lepiej by było jakby zobaczył to fachowiec! No ale jeśli sam się zdecydujesz to zrobić to możesz od razu wyciągnąć cały reduktor i przeczyścić go w środku (zbiera się tam masa zanieczyszczeń). Tutaj masz instrukcję jak przeczyścić od środka: Czyszczenie i wymiana membran samochodowego reduktora gazu LANDI RENZO S.E. 81

Jakby co to "nowy" (czyt. ja) może wpaść na spota?

No ja też chyba po świętach sobie sprawie te ramki Fajnie wyglądają i są bardzo czytelne. Ale trzeba szybko bo tylko 31 sztuk zostało

Powiem Ci, że o tym Wacholcu nigdy nie słyszałem. Tzn. w Kretominie jest masa warsztatów samochodowych łączonych z lakiernią (nawet mój kumpel ze szkoły miał na ul. Trufli w Kretominie taki zakład). Ale czytam opinie o tym Waholcu to też wypada nie najgorzej Ano, tu na forum Klubu A4 jestem nowy. Wcześniej byłem w Polskim Klubie Audi 80. Jakby był organizowany jakiś spot to mógłbym podjechać i zapoznać się z ludźmi z regionu A tak BTW. wczoraj jechałem za jakimś klubowiczem od McDrive'a w Koszalinie aż do krzyżówki Zwycięstwa/ Krakusa i Wandy. Jechał srebrną B7-ką w Avancie na blachach ZKO, miał klubowe ramki i na bocznych szybkach naklejki klubowe

Cześć Jestem tutaj nowy na forum ale mogę Ci sbenios polecić jeden zakład lakierniczy. Ja korzystam z usług Auto Mario na ul. Czereśniowej. W zeszłym roku na TIR nie wyrobił na zakręcie w mieście i przekosił mi dwoje drzwi z lewej strony (na szczęście tylko drzwi, reszta nienaruszona). Z ubezpieczalni wysyłali mnie do Lorenza. Niestety mój znajomy oddawał tam wcześniej swojego Palio Weekend'a, efekt: zważony lakier na masce, niedomalowane krawędzie przednich nadkoli (kłócił się nawet z nimi o poprawki ale zrezygnował gdyż stracił cierpliwość do nich). Mechanik polecił mi właśnie tego na Czereśniowej. Gość ogarnięty, zamówił mi oryginalne, nowe drzwi z serwisu (ocynkowane, gotowe do malowania), dobrał kolor i złożył wszystko do kupy. Nie było dosłownie żadnych różnic w odcieniach koloru. A poza tym gość zna się na Audicach (sam ma A4 B6 w dieselku) Także z czystym sumieniem mogę polecić Ci zakład na ul. Czereśniowej, bodajże dom nr 5

Po wymianie dobrze by było żebyś pojechał do gazownika na ewentualną regulację. Koszt podłączenia pod komputer to groszowe sprawy ale będziesz spokojny

Witam wszystkich serdecznie Jeżdżę A4 B6 z 2000 roku (model 2001), a o tym klubie dowiedziałem się dzisiaj przez przypadek rozmawiając z jednym Panem na stacji Orlen w Koszalinie i porównując nasze piękne "A Czwórki" (jeśli czyta to pozdrawiam go ). Mam nadzieję, że w razie czego mogę liczyć na Waszą pomoc i nie zawiodę się tak jak nie zawiodłem się na forum Polskiego Klubu Audi 80 Pozdrawiam