martin26110

Opel Calibra

zamiast inwestować w orginalne płyny wycieczki do ASO i inne głupoty jedź gdzieś gdzie ci zdemontują maglownice i zawiozą do firmy regenerującej, tam ci podepną pod maszyne do przepuszczania plynu i zobacza czy gdzies nie jest uszkodzona czy rozszczelniona. Wyjąć magiel potrafi każdy mechanik a regeneracją trudzi sie dużo osób ale trzeba uważac na akrobatów

a nie ma nigdzie wycieków na wężach? nie musi się lać pod auto ale sączyć po wężach. jaki masz zalany płyn?

Chce wymienić wysprzeglik gdyz zakupiłem Febi bilstein lecz nie moge znalez gdzie on sie znajduje ni to pod maska ni to w kanale nie moge go zlokalizowac. jakies pomysly?

Jeden wiecej nawrocony. Amen :dance:

nie za rzadki ten olej? to twoja pierwsza wymiana oleju w tym aucie? moze handlarzyny coś dolały typu moto doktor .....

szczerze to kasztan z tą folią

Vag prawde ci powie ,Więc do dzieła !!! A przy jakiej prędkości obrotowej zmieniasz biegi? Jeśli oryginalne turbo VNT15 to nie powinno być czegos takiego , jak juz jest większe to im większa sprężarka z niskich obrotów bedzie się dłużej zastanawiała , bedzie bardziej leniwa. raczej orginalna, planuje ją rozebrać i wyczyscic to moze cos da , jakies tam podstawowe pojęcie jest

Mam to samo tez AFN 110km , KAT wywalony , EGR zaślepiony , moze turbo do czyszczenia....albo odma do butelki...

Dzieki

Posiadam fajną kiere z B5 polift i chciałem sobie zamontować do swojego przedlifta, ma ktoś taką tulejke albo wie gdzie ją dostać? albo ktoś ma cały pakiet zeby przelozyc taka kiere tj. obudowa + taśma od airbagu

kąt wrtsyku jest ok tylko wywala mi błąd 01268 01268 - Quantity Adjuster (N146) 19-10 -- Lower Limit - Intermittent moze tak byc ze gdzies jest przerwa na kablu i zle zczytywany jest kąt wtrysku i co idzie za tym samym jest zle ustawiony??

plecionka zmieniona, gdzie szukac nieszczelnosci wydechu ?? jaki koszt wygluszenia? rozumiem ze mowisz o podlodzesilnika

Witam. Jak w temacie mój AFN chodzi wg. mnie bardzo głośno. jest to Avant 96r. -rozrząd zrobiony 20tys.temu -olej 2 tys. temu + filtry -EGR zaślepiony -KAt wywalony Samochód chodzi głośno, rozumiem ze ma swoje lata ale kolega ma identyczny tylko quatroo i chodzi o niebo lepiej. Prosze o sugestie co sprawdzic

Witam. zakupiłem sobie uszczelke drzwi kierowcy, tą co idzie na ramke drzwi, nie ta w karoserie. Wszystko pięknie ale nie może ładnie sie ułożyc na ramce i łądnie dolegać, przełożylem starą i rowniez jest to samo, jakies wypuklenia krzywo miejscami nie moge tego naprostowac. jakies pomysly ??

a jest różnica miedzy GL-4 a GL-4+ ? co myslisz o dodatkach do skrzyń aby rzekomo chodziła super??

no wiadomka że juz pierwszej nowości nie jest ale jeździłem wieloma samochodami i wydaje mi się że jak na swój wiek to bardzo ładnie chodzi tylko raz cos zgrzytnie raz nie ;/

Chcę wymienić bo już raz wymieniłem na GULF SYNGEAR 75w90 GL-5 i zgrzyta śmieć jeszcze gorzej jak było. a teraz zaleje castrola może będzie coś lepiej , a może jakiś dodatek dolać typu STP czy inny mega wynalazek??

Witam. chce wymienić olej w skrzyni biegów manual. Dowiedziałem się że musi on spelniac norme GL-4 oraz 75w90 (full syntetyk) ale czy zważając na wiek auta ( 1996r.) nie lepiej wlać gęstszy 80w90 (mineralny) aby biegi lepiej chodziły ??? Olej będzie firmy Castrol nie jakiś no name bo gdy syntetyk się rozgrzeje jest rzadki jak woda:decayed: pozdrawiam. i prosze o pomoc

cenne rady kolego a wypalarka da sobie rade z tym?? macie linki do jakiś bezbłednych instrukcji jak to wykonać? ile tego oleju tam wstrzyknąć?? z 50ml czyli średnią strzykawe??

znaczy kolego chyba sie przesuwa tak?? czyli nie czyscić wirnika wszystko bedzie gicior? czy np lepiej wyczyscic jakims magicznym sprejem np ECOTEC?

Witam. zainspirowany tuturialami z netu zastanawiam sie nad wyczyszczeniem turbo w moim 1.9 AFN 110km. Pojęcie o mechanice jako takie mam i ogarniam temat tylko pytanie czy warto sie tego samemu podejmować i czy nie straci sie wyważenia po rozebraniu i turbo bedzie do kosza?? pozdrawiam

no własnie na zgaszonym silniku to szał p... z zmienianiem biegów , mocniej dmuchne i sie zmienia ---------- Post dopisany at 21:41 ---------- Poprzedni post napisany at 21:38 ---------- sprzegło i docisk był wymieniony, musze sprawdzić pompe i wysprzeglik. a trzeba wyjmować skrzynie zeby to sprawdzić??to bym podmienił na nowy i zobaczył i trzeba plyn jakiś spuszczać i odpowietrzać na nowo??

No własnie mi tez sie kolego zdaje ze ze moze sie cos po... po odłączeniu wtyczki bo to automat i wszystko sprzeżone jest Prędkość kołowa to wartość jaką zczytuje czujnik absu na poszczególnym kole. czyli mamy w swoich B5 4sztuki w sumie i sprawdza sie czy ktoryś z nich nie odbiega od innych wartością, wtedy trzeba go albo dobić bo sie mogl poluzowac, albo przeczyscić alboco najgorsze wymienic jak wejdziesz w Vag np polski vag to logujesz sie w abs i tam sie sprawdza w bloku wartosci mierzonych ale skoro auto jezdzi hamuje i abs bangla to ja bym obstawial przegub albo sa tez takie przypadki ze jest woda w serwie, a ze wzgledu na p... zime robi sie z niej lód i tez moze strzelac ....ale do rzeczy!!! układ Absu to układ elektryczny, jest w nim pompa abs 4 czujniki i wtyczka nic więcej. Wg mnie nie ma co tam strzelać, ale jeśli chodzi o układ hamulcowy to juz jest kolego multum powodów, a jeśli coś jest nie tak z ABS to na pewno komputer ci to wykażę jakiś błąd.

aha. no to: 1.diagnostyka VAG w poszukiwaniu blędów 2.sprawdzenie prędkosci kołowej ale najpierw: odepnij wtyczke ABSu z pompy przy zgaszonym samochodzie i odpal przejedz sie i przyhamuj. jesli naprawde to ABS ( w co wątpie ) to hałas ucichnie bo ABS bedzie nieaktywny, ja tak robiłem u siebie przejechałem 1000km bez ABSU z odpiętą wtyczka z migającym (!) na blacie ale w automacie sie dopytaj czy nic mu nie zaszkodzi.