Skocz do zawartości

martin26110

Pasjonat
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez martin26110

  1. dev a jak sie odpowietrza na vacum??
  2. devastatio wyczuwam pełen ogar w temacie:) to jak to badziewie odpowietrzyć bez procedury vaga??
  3. A robicie na tych zlotach "kulig samochodowy" ?? tzn runde po mieścinie??
  4. dzieki:wink: na nastepny moge przywiezc laptopa z vagiem jakby ktoś coś
  5. A ja bym poprostu stworzył gangsterski wizerunek.podjedz kiedyś po nią jakimś ciemnym autem na przyciemce niech wszyscy widzą ze wsiada do podejrzanego samochodu, nie do jakiegos seicento, nastepnym razem podjedz na stacje innym ciemnym autem z 3-4 kumplami co wyglądają jakby ich z wiezienia wypuscili, niech po prostu cos kupują na stacji, gadają a ty stój przy nich z dziewczyną,niech te barany widzą ze ona nie chodzi z byle kim. A jak bedzie dalej sie rzucał to poprostu poczekaj na niego jak bedzie sam do domu wracał i pogadaj ze ci sie to nie podoba a jesli to nie pomoze to jak kolega wyżej:facepalm:
  6. devastation a ta metoda to jest to samo co odpowietrzanie vagiem? poniewaz u mnie w tej procedurze wyskakuje not availible/niedostepny, jak to trzeba ruszać abs?znaczy ze pompą absu tą co wtyczka jest?
  7. koledzy te spoty są aktualne? w ten czwartek również(jutro)? moge przyjechac na obcych blachach bo nowy w miescie jestem?????
  8. a sprawdzałeś czy sie nie wypiął gdzies czujnik ciśnienia doładowania? nie wyskakuje ci błąd że słabe ciśnienie w kolektorze dolotowym? może masz syf w intercoolerze? płukałeś go kiedyś? może ci turbo leje w IC przepuszcza olej stąd te ubytki a olej zapycha intercooler? za tydzien jestem w KRK na weekend.pozdro
  9. martin26110

    Czarno za mną

    sprawdz sobie jeszcze czujnik ciśnienia doładowania, lubi sie wypinać w moim AFN i jak wciśniesz kite nie ma mocy i chmura za autem:wink:
  10. wydaje mi sie ze to wina elektryki auta:) w czwartek zaprowadze do magika:naughty:
  11. Witam.mam taki problem ...samochód jest normalnie wykrywany przez VAG lecz gdy wchodze w ABS>Basic Settings>grupa 002 lub 003 albo nastepne są NOT AVAIBLE . nie chce zrobić sie równeiz test wyjść ani nic takiego. po prosru ERROR. Myślałem że to wina pompy ABS ale przełozylem od kumpla wpiąłem samą wtyczke i zminusowałem masę z aku , VAG normalnie go widział lecz był ten sam error. Jakieś sugestie??
  12. diagnostyka komputerowa zalecana:banan: może sie przełącza w tryb awaryjny i dymi ale jedzie:shock3:
  13. Siemano!!!!!!!!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...