Skocz do zawartości

Agrzesiek4

Pasjonat
  • Postów

    207
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Agrzesiek4

  1. witam mam taki problem. dzisiaj wycinalem katalizator i wstawialem strumienice. kolesie odpieli mi kleme od akumulatora. jak wszystko zlozyli podpieli aku zapalili silnik zaczely sie falowania obrotow. gdzie nigdy tego nie mialem. auto na benzynie slabo sie zbiera a na gazie idzie jak burza. co to moze byc? sonda? wtryski? jakis czujnik? co radzicie?

  2. Witam koledzy. Ja tez mam instalacje Stag 300 na listwie valteka i taki silnik jak mobilek i nie nazekam na ta instalacje. Spalanie w miescie to 10-11l na trasie 8-9l. Odkad zalozyli mi instalacje LPG wymienilem tylko raz filtry i nic pozatym. zrobilem na niej ok 17000 km i nic sie nie dzieje. A co do przelaczania sie z LPG na PB, to mi w ogole sie tak nie przelacza, nawet jak krece do ponad 6,5 tys obrotow.

  3. panowie problem mam tego typu, ze jak odpale na zimnym silniku, silnik drży, tak jakby sie ksztusił a jak mu dam odrazu pedał gazu do podłogi to zadnej reakcji, czyli w ogole obroty nie wzrastaja tylko ksztusi się coraz bardziej, po dodawaniu powoli gazu obroty ida w gore. dzieje sie tak na benzynie na lpg juz nie. co to moze byc? dodam tez ze dzwiek z tlumika nie jest czysty tylko taki metaliczny jakbyc cos bylo zapchane, moze katalizator?

  4. witam problem mam tego typu, jak najade na łączenia asfaltu, dziure albo jakieś nierownosci to stuknie mi gdzieś w okolicy tylnego lewego koła. Przedtem były tylko stuki, teraz zaczelo dodatkowo przy tych stukach skrzypieć. Myslalem ze moze sprezyna, ale powierzchownie ja sprawdzalem i nie jest nigdzie peknieta, co to moze byc?

  5. Witam, mam mam taki problem ze grzeje mi sie plyn chlodzacy, temperatura dochodzi do 110 stopni i wtedy juz wylaczam silnik zeby sie nie przegrzal. Dopiero dzisiaj mi sie tak stalo. zadnych wyciekow nie mam. Nie wiem co to moze byc? Pompa wody? Termostat? Dodam tez, ze jak zgasze silnik temperatura powolutku spada sobie do 100 stopni a pozniej nagle do 90 stopni. Wiatrak się kręci. Jakieś pomysły?

  6. Witam, znalazlem kilka tematów na temat, który mnie interesuje ale koledzy roznie to opisują więc postanowiłem opisać swój problem osobno. Mianowicie po nocy odpalam silnik, odpala idealnie jak zawsze, ale gdy ruszam silnik dławi sie i przygasa(spadaja obroty) ale dzieje sie tak do 2500obrotów. Gdy z miejsa dam mu gaz do dechyto prawie w ogóle nie rusze, silnik bedzie sie dławił, dławił ale nie gaśnie. Jak mu dam gazu powyżej 2000 obrotów i bede ruszał to już się nie dławi. Dzieje sie tak tylko na zimnym silniku, na LPG w ogóle takie cos nie występuje. Co to może być i jak to sprawidzić? Pompa paliwa, filtr paliwa, wtryski, przepustnica?

  7. sprawdzalem ostatnio i z jednej strony tarcza sie nie rusza a z drugiej jak pisalem rusza sie, moze nie jest jakos przymocowana jak to sprawdzic? a co do drgan samochodu i kierownicy przy predkosciach powyzej 100km/h, nie moglem dojsc dlaczego. ostatnio malowalem zaciski i przy okazji sciagania kazdego z kól dobrze wymylem felgi rowniez od srodka gdzie zalegał straszny syf. po zalozeniu kólek drgań już nie ma :) moze tak jak ktos tam gdzie indziej pisal ze syf na felgach dziala jak niewywazone kola.

  8. Witam, jakiś czas temu skręciłem sobie kolano, zakonczylem leczenie i zgłosiłem wypadek do PZU gdzie jestem ubezpieczony. Stanąłem na komisję lekarską i lekarz przyznał mi 2% uszczerbku na zdrowiu. Stanowczo nie zgadzam się z tą decyzją, za złamany palec dają 2% a kolano to powazniejsza sprawa. Dzwoniłem do PZU i powiedzieli mi że moge sie odwołac od tej decyzji. Nie wiem tylko co mam napisac w tym pismie odwoławczym. Moze ktos z was mi pomoze jak to napisac, moze ktos mial juz podobny przypadek.

    Czekam na propozycje.

    Pozdrawiam

  9. Dzisiaj zobaczyłem, że taki starszy pryk z mojego bloku kupił sobie identyczną OOOO jak ja mam, rocznik i nawet kolor ten sam. Tak stanalem jak on wsiadal do auta i chcialem posluchac jego silnika. Co sie okazalo? jak ruszal i zmienial z 1 na 2 to dzwiek silnika tak jak u mnie i slychac bylo ze obroty tak samo sie zachowuja. Nie wiem czy faktycznie ten typ tak ma, czy w kazdym moze dzieje sie cos z przepustnica czy z czyms innym co odpowiada za delikatne wzrastanie obrotow.

  10. no ja panowie mam to samo, tylko ze w ADR, dzieje sie tak i na benzynie i na gazie, mechanik niby sprzeglo u mnie wykluczyla, beda grzebali cos przy przepustnicy, czyszczenie adaptowanie, zobaczymy czy to pomoze. dodam ze przy agresywnej jezdzie powyzej 4000 obrotow nie odczuwa sie tego, jak zmienie bieg przed 2000 obrotow to tez nic sie nie dzieje, dziwna sprawa

×
×
  • Dodaj nową pozycję...