kubanczyk90

028 103 465 C = 028 103 491 M to ta sama odma tylko teraz nie ma juz numerów z literk C a przyklejaja naklejkę z nr 028103491M a pod naklejką jest stary numer. Odma pasuję jak ulał , już przykręciłem. dzięki za pomoc;)

a czym przepłukac ten separator????

LIPIEC

Dokładnie taki sam w ASO dzisiaij kupiłem. i wizualnie jest taki sam jak w mojej Audi tylko na mojej odmie jest numewr inny niż na tej co mi dali w ASO.

---------- Post dopisany at 12:12 ---------- Poprzedni post napisany at 12:10 ----------

no to z tego wynika że to bedzie ta;) no właśnie mi dzisiaj w tej Etce dzisiaj to sami gośc pokazał. jutro biorę się za wymianę i powinno by chyba OK. innej opcji nie ma. Napisze jutro co i jak;)

Wizualnie niby taka sama. no ja w Aso zapłaciłem 130 zł za tą dłuższą co idzie od silnika do separatora. ale jutro to dopiero będe robił. mówił gośc w ASO że po numerze nadwozia wychodzi że to ta więc wziąłem bo ta cała nie podejdzie mi na otwory bo mi sprzedali taką wcześniej w sklepie a tamtej krótkiej mówili że jest nie dostępna tylko w serwisie.

Witam mam problem z odmą oleju rurką. Mam Audi a4 b5 lift silnik 1.9TDI 110KM AFN. I cieknie mi z odmy oleju. kupiłem w ASO rurkę 028 103 491 M i to po numerze nadwozia mi sprawdzał a w mojej Audi jest o numerze 028 103 465 C czy to jest ta sama miał ktoś może podobny problem??? Ta odma składa się wgl z tej dolnej rurki separatora i takiej króciutkiej górnej. a w sklepach nigdzie nie można tego dostac i musiałem w Aso kupic. Prosze o pomoc.

Witam.Audi A4 99r. lift. Ostatnio jadąc podczas ulewy zapaliły mi się światła awaryjne i centralny zamek zaczął wariowac. Klapa bagażnika otwiera się i zamyka sama, szyby tak samo drzwi z pilota nie da się zamknac wszystko głupieje. Oddałem do mechanika i okazało sie że do bagażnika w jakiś niewyjaśniony sposób dostała się woda i został zalany ten moduł. Kupiłem używke i teraz próbujemy się z tym problemem uporac, Miał ktoś może takie przypadek???? jak mogła dostac się tam woda Prosze o pomoc?

---------- Post dopisany at 09:45 ---------- Poprzedni post napisany at 00:44 ----------

Pomoże ktoś?

jak przekładasz z jednej do drugiej to nic nie musisz programowac. ja kupując auto miałem cały scyzoryk poklejony ale oddałem do dobrego majstra co naprawde się na tym zna i podłubał trochę i po 3h miałem scyzoryk naprawiony.

Witam ja w mojej Audi mam podobny problem. Z tym tylko że robi mi się to tylko w zimę. Włączaja się wycieraczki i na biegu czasowym nagle nie moga się wyłączyc i żyja swoim życiem stają losowo. i jak włączę żeby6 tylko przejechały raz to później nie moga się wyłączyc. i to dzieje mi się tylko w zimę albo jak jest deszczowa wilgotna pogoda.

Koledzy a ja mam pytanko gdzie znajduje się ten czujnik????

A gdzie jest ten czujnik ciśnienia w układzie??? i jak mógł rozprogramowac się panel? od czego?

Witam mam problem w mojej audi a4 b5 99r. 1.9 Tdi 110 km po napełnieniu czynnika klima nie włącza się. Tzn po wyłączeniu ECON wiatrak włącza się na kilkanaście sekund po czym się wyłącza a sprężarka się nie włącza. Czy to może być padnięte sprzęgło w sprężarce??? Proszę o pomoc. VAG nie pokazuje żadnych błędów. Układ jest szczelny. Czy to może być sprzęgło na sprężarce?? Pilnie proszę o pomoc.

---------- Post dopisany 18-07-2012 at 13:24 ---------- Poprzedni post napisany 17-07-2012 at 19:42 ----------

Dzisiaj podłączyłem sprężarke bezpośrednio z akumlatora. Włącza się klima chodzi ale wiatrak nadal wyłącza się po kilkunastu sekundach i ani drgnie. I kto jest mi w stanie pomóc bo ja już nie wiem co może być nie tak??

Witam Wszystkich serdecznie. jestem lukasz z olkusza mam audi a4 b5 99r. 110KM Sedan

Witam;)