Skocz do zawartości

scq

Pasjonat
  • Postów

    224
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez scq

  1. Może tak niedziela za tydzień? Siedzę w Poznaniu, a z chęcią bym wjechał! Slo zabierz pług do Poznania, bo dziś gwiazdy tańczą na lodzie
  2. Żywy i chętny jak coś na dziś! Pod telefonem
  3. Może tak w trakcie świątecznego obżarstwa? Np. Wtorek, środa?
  4. scq

    Ile pali Wam gazu?

    Spalanie zależy przede wszystkich od ciężkości nogi, niełatwo wyliczyć średnią arytmetyczną. Miasto ok. 12l, tryb mieszany 10l, natomiast ostatnio udało mi się osiągnąć 8,8l. Z tym, że chyba wszystkie znaki respektowałem i była to raczej turystyczna jazda BTW. wcześniej wyniki był znacznie gorsze, z powodu nieszczelnościach na opaskach zaciskowych, loctite wykrył usterki, opaski wymienione i kilka groszy w portfelu zostało
  5. Panowie potrzebny namiar na magika (w Poznaniu), który podmieni pełen FIS w B5, aktualny ma wypalone linie, wyblekł itd. standardowe usterki.
  6. Szary avant na blachach PZ, dziś ok 15:00 w CH Plaza, poziom 1, pozdro! :-)
  7. Aktywuje się kiedy wrzucisz wsteczny Właśnie wysiadłem z passata B6 i znajomy ma to ciekawie rozwiązane bo sam wyświetlacz zamontowany jest z tyłu na podsufitce i widzisz wszystko kiedy spojrzysz w lusterko wsteczne. Dość naturalny odruch, więc rozwiązanie przypadło do gustu!
  8. Siema Zen, mam podobny zestaw, na 4 czujnikach. Nowy, kompletny jakbyś chciał obejrzeć to z bliska daj znaka No własnie tanie i dlatego się zastanawiam czy się nie skusić. Kit z wyświetlaczem - głównie żeby pikało ale swoją drogą wyświetlacz też niczego sobie, pasuje w sam raz na środek konsoli pod szybą przed kratkami wentylacyjnymi.
  9. Znalazłem na forum temat poświęcony polecanym warsztatom. Wczoraj zauważyłem wyciek płynu chłodniczego spod chłodnicy Oczywiście wtedy, kiedy autko było najbardziej potrzebne, niewiele zastanawiając się wjechałem do Zespołu Szkół Samochodowych na Ratajach, Zamenhofa 142. Pomijając uczniów prezentujących poziom IQ rozjechanej skórki po bananie, zagadnąłem z kierownikiem w dziale obsługi klienta. Zamykali o 13:00, byłem o 12:15, wzięli autko na podnośnik i tak jak myślałem opaska zaciskowa na wężu od króćca termostatu się wysłużyła, zlali płyn, wymienili opaskę i nieszczelność zniknęła. wszystko w 30 minut, całkowicie za darmo. Gdyby komuś wyskoczyła jakaś awaria w okolicach Rataj, polecam wjechać do nich i proste rzeczy jak widać ogarną od ręki. Ceny za usługę też mają przyzwoite. Każdą naprawę nadzoruje tzw. "majster", przy gronie rozbawionych produktów uczniopodobnych Polecam!
  10. Ghost, właśnie dostałem info, że nowa dostawa opon będzie za jakieś 3 tygodnie, czyli początek grudnia by wypadało. Jak nie jest to pilna sprawa u Ciebie to możesz poczekać trochę. Spot jestem za, chociaż ostatnio mimo deklarowanej obecności niestety nie dane mi było dojechać. Dobrze by było pomyśleć nad jakimś dachem nad głową, bo aura już średnio się zapowiada ---------- Post dopisany at 13:03 ---------- Poprzedni post napisany at 12:58 ---------- Chyba brak chętnych, od ostatniej Twojej propozycji praktycznie zero odzewu, niestety... PS: czy na forum dostępny jest gadżecik - wizytówka forum, którą można włożyć za wycieraczkę spotkanej A4? Szukałem na forum, ale chyba nie ma, mogę się mylić... W mojej małej miejscowości widzę wiele A4, ale bez ramek klubowych, na forum też nie znalazłem nikogo... Myślę że taka wizytówka byłaby fajną sprawą Nie potrzeba wielce kolorowej wizytówki, która wiąże się z jakimiś kosztami. Wystarczy napisać na małej kartce adres strony z zaproszeniem. Jeżeli ktoś będzie zainteresowany to wejdzie i się zarejestruje pomimo tego czy będzie to kolorowa reklama z zaproszeniem czy zwykła informacja na białej kartce
  11. Siema Darek, letnie będą, ale na wiosnę dopiero. Przypomnij się to pomyślimy nad czymś
  12. Arek, to jeszcze tylko chwila i z podwórka nie wyjedziesz Ghost spory ten papieć masz, będę w przyszłym tygodniu w temacie, zadzwonię jutro i jak coś ciekawego będzie to przyrezerwuje dla Ciebie, a oblookam czwartek/piątek przyszłego tygodnia.
  13. Hallo, co tam słychać z drugiej strony? Obuwie zimowe już przełożone? Mam dojście do używek w dobrej cenie, 4 szt. pirelli 205/55/16 w cenie 200 pln`ów nabyłem. Gdyby ktoś chciał pomyśleć o zmianie podam info.
  14. To może taką końcówkę warto by było dorobić samemu? Mam kontakty z firmami robiącymi z nierdzewki różnego rodzaju kształty. Pewnie cenowo wyjdzie to z lekka inaczej, ale przynajmniej będziesz miał to co konkretnie potrzebujesz i z konkretnego gatunku stali. Gdybyś był zainteresowany to daj info na PW. Z tym handlem to masz rację, handlowiec patrz na słupki sprzedaży i ew. prowizję. Ja zajmuję sie serwisem więc mam uczulenie na handlowców
  15. Darek co do tej stali nierdzewnej to zwróć uwagę na gatunek. Najlepiej żeby to było AISI 304 i weź magnez ze sobą. Jak przyłożysz magnez i będzie trzymał nierdzewkę to wywal to do kosza. Robię ze stalą nierdzewną i co nieco tam wiem. Stal magnetyczna inna aniże;i AISI 304 będzie reagowała z solą i środkami chemicznymi! BTW. "nierdzewna kwasoodporna stal" to to samo, bo nierdzewka z założenia jest odporna na kwas, potocznie mówiąc "kwasiak". Ale jak to w praktyce wygląda stal stali nierówna
  16. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/b5-all-regeneracja-uchwytow-kubki-foto-story-manual-250006/
  17. Ta, efekt możesz zobaczyć w dziale warsztat
  18. Siema, ja nie wytrzymałem i zacząłem rezać elektryczne lusterko, oświetlenie i uchwyty na kubki w niedziele z planowanych 3 h, skończyłem o 21 i za bardzo się wkręciłem, dodałem tutorial jak ogarnąć stare uchwyty do kubków w dziale Warsztat, jak ktoś ma z tym problem niech oblooka
  19. Witam, z racji faktu, że często czytam o zepsutych uchwytach na kubki i w zasadzie informacji na ten temat nie ma, a ja sam miałem taki przypadek opisuję i objaśniam. Uchwyty nie otwierały się, jedynie palcem, jak pociągniesz do góry to otworzysz, ale sam podstawek, ruchomy plastik w środku już nie wyjeżdżał do góry razem z pokrywką. Poniżej zamieszczam zdjęcia elementów, nazwę je tak aby później każdy mógł zrozumieć o czym piszę i co robię. Od razu mówię, że jeżeli ktoś nie ma min. 3h czasu wolnego, choruje na nerwicę i od czasu do czasu miewa palpitację to niech lepiej sobie odpuści rezanie i pomyśli o nowych uchwytach. Na pewnym portalu aukcyjnym osobiście doszukałem się dwóch przedmiotów, za żadne z nich nie dałbym złotówki, zapewne były w stanie takim jak moje, tzn. rozkładu połowicznego z objawami martwicy. Reasumując gdzie znajdują się uchwyty i w jaki sposób je wydobyć nie będę objaśniał, wszystko jest na forum. Przechodząc do wersji hard, uchwyty po wyciągnięciu wyglądają w taki sposób: Zdjęcie powyżej przedstawia już naprawione uchwyty. Nie mniej jednak po wyciągnięciu uchwytów zaczynamy drapać się po głowie ruchem jednostajnie zmiennym z zapytaniem co ja teraz zrobię? Ano nie mniej nie więcej jak naprawię, uchwyt rozbiera się na NAJMNIEJSZE elementy, dosłownie wszystko można z niego wyciągnąć i złożyć w całość! OPIS DLA OSÓB KTÓRYM PADŁA SPRĘŻYNKA, CZYLI NIE OTWIERA SIĘ I ZAMYKA SAMOISTNIE. PKT. 1 Na zdjęciu poniżej na środku znajduje się połowa kółka zębatego z plastikową rączką. Wygląda po wyciągnięciu tak: Owe koło zębate podważamy najlepiej dużym śrubokrętem Z WYCZUCIEM do góry i wyciągamy. Czynność wykonujemy 4 razy bo jak widać z jednej i z drugiej strony są po 2 takie elementy. Z tym, że po drugiej stronie, patrz foto: Sprawa trochę się komplikuje bo owa połówka koła zębatego styka się z mniejszym kołem zębatym, ale tego mniejszego nie widzimy, bo znajduje się pod przykrywką z napisem PuC. Tutaj musimy jeszcze delikatniej i z jeszcze większym wyczuciem podważyć połówkę koła. Jak już usuniemy wszystkie 4 półkola zębate, zwracając uwagę na to, że rączka od koła zębatego wchodzi w podstawkę, taki mały trzpień, który unosi podstawkę do góry w trakcie otwierania uchwytu! Jeżeli któreś z półkoli będzie miało urwany czpień, nie przejmować się, wystarczy jedno poprawnie działające półkole, podniesie spokojnie podstawkę. Wystarczy wyregulować mocniej sprężynę, o której później. PKT. 2 Teraz możemy swobodnie wyciągnąć podstawek ( w górę bądź w dół, polecam w dół, a wkładać go ponownie od góry), o którym pisałem w poprzednim zdaniu, jest to ten element: PKT. 3 Następnie musimy ściągnąć pokrywkę uchwytu, ten element, który wciskamy od góry aby otworzyć uchwyt, tutaj używamy dużego, płaskiego śrubokręta i delikatnie podważamy z lewej i prawej strony, pokrywka wyskoczy. Pokrywka to ten pionowy element, z lewej strony u góry: PKT. 4 Teraz od góry patrząc ukazuje nam się taki widok: PKT. 5 I ukazuje nam się sprężynka. Nic nadzwyczajnego, zwykła sprężynka. Właśnie nie, od teraz sprężynkę nazywamy naszą koleżanką, bo spędzimy z nią resztę rezania, do samego końca będzie nam towarzyszyła, a my będziemy ją naciągać, rozciągać itd. itp Spreżynka znajduje się jak widzimy na plastikowym trzpieniu, z kolei na nim powinien znajdować się taki mały czarny, pionowy element, o który zaczepimy zagiętą wcześniej sprężynkę. Tego nie da się wytłumaczyć opisowo ani obrazowo, niestety trzeba trochę pomyśleć. Dla podpowiedzi, poniżej zdjęcie czym nakręcałem sprężynkę i w którą stronę. Kręcimy torx`em zgodnie z ruchem wskazówek zegara, tak to wygląda: Ja osobiście nie miałem tego pionowego elementu, o który mógłbym załapać sprężynkę i nakręcić trzpień, a co za tym idzie sprężynkę. Jak sobie z tym poradzić, wystarczy rozgrzać nad palnikiem szpilkę do czerwoności i przekłuć czarny trzpień, tam wsuwamy końcówkę sprężynki i zaginamy tak aby załapała i zaparła się o trzpień! PKT. 6 Tak wyglądała sprężynka przed zabiegiem: A tak wygląda sprężynka przymocowana i naciągnięta (ja akurat naciągałem mocno, po to aby siła sprężynki przełożyła się również na podnoszenie podstawki uchwytu. Jak pisałem wyżej w pkt. 1, jeżeli jedno z dwóch półkoli zębatych będzie trzaśnięte, to naciągamy mocniej sprężynkę i na jednym podstawka pojedzie ładnie do góry). Jak to złożyć? 1. Należy nakręcić sprężynkę, w prawą stronę, torx`em: 2. Teraz trzymając torx`a żeby nam się sprężynka nie wywinęła wciskamy od góry pokrywkę! Ma dwa trzpienie z lewej i prawej strony. Jak wskoczy to możemy puścić torxa, sytuacja opanowana. 3. Na otwartej pokrywce (pozycja pionowa) dokładamy od góry delikatnie wciskając podstawkę kubka i ustawiamy ją równo z pokrywką. 4. Następnie wciskamy z lewej i prawej strony półkola zebate, tak aby nie uszkodzić zębów i łapki od półkola wskoczyły w wycięcie w podstawku. Tak to wygląda: Z drugim uchwytem robimy wszystko analogicznie. Są to identyczne konstrukcje i zasady działania. TUTAJ INFO DLA TYCH, KTÓRZY POKONALI SPRĘŻYNKĘ, BĄDŹ MIELI DOBRĄ, A PROBLEM POLEGA NA TYM, ŻE UCHWYTY SIĘ NIE OTWIERAJĄ BĄDŹ NIE CHCĄ SIĘ ZAMYKAĆ! PKT. 1A Aby pomęczyć się i w efekcie naprawić uchwyty, należy dojść do PKT 5. Czyli uchwyt jest rozebrany prawie do zera, pozostała sprężynka na trzpieniu i jeden element szary nazwiemy go prowadnicą, a wygląda on tak: PKT. 2A A znajduje się w tym miejscu: Na końcu sprężynki z lewej strony! PKT. 3A Prowadnica odpowiada za otwieranie i zamykanie się klapki uchwytów, współgra z małym metalowym trzpieniem, znajdującym się z boku klapki uchwytu, zdjęcie poniżej, na samym dole klapki z lewej strony, przy zębatce! Bardzo mały element, powinien być wysunięty w kierunku prowadnicy maksymalnie! można go śrubokrętem przepchnąć. Ważne aby ten metalowy trzpień był prosty!!! Jeżeli nie jest to wyciągamy go z klapki i prostujemy, ja prostowałem w rowkach kombinerek, szybko i efektywnie. PKT. 4A Bajer polega na tym, że w trakcie otwierania klapki ten mały metalowy trzpień powinien jechać w lewym rowku prowadnicy. Dojeżdża do góry i my puszczamy klapkę, a trzpień opada na dół i blokuje się w rowku prowadnicy. Następnie przy wciśnięciu trzpień podskakuje do góry i w trakcie otwierania klapki jedzie na dół z prawym rowkiem prowadnicy. U mnie trzpień metalowy był krzywy więc go wyprostowałem. Następnie zauważyłem problem prowadnicy, poradziłem sobie w ten sposób, że rozgrzaną szpilką wytyczyłem nowe miejsce postoju trzpienia i tak na prawdę to wszystko. Niestety jest to STRASZNA ZABAWA. Chyba z 10 razy regulowałem rozgrzaną szpilką miejsce postoju trzpienia w jednym i drugim uchwycie. Opłacało się, bo uchwyt z totalnie martwego i nieużytecznego powrócił w pełnym blasku. Efekt, uchwyt zamyka się i otwiera po kliknięciu na klapke, podstawek uchwytu wyjeżdża ładnie i wyrównuje się z pokrywką, przez co kubek stoi prosto. Wygląda to tak: Zamknięty: Narzędzia potrzebne do zabiegu: Mały i duży płaski śrubokręt, torx do nakręcania sprężynki, płaskoszczypy co zagięcia sprężynki, cęgi do ewentualnego skrócenia spreżyny, mała szpilka. Wuchta papierosów, wolne 3h, brak osób trzecich w promieniu 100m, samozaparcie. ENJOY!
  20. Szkoła nie zając, nie ucieknie Godzina tak jak ostatnio 16-17 nie wcześniej
  21. Można coś zorganizować w dniach 27-28, co Wy na to? Jak najbardziej jestem za Wrześnią. Może towarzysze z Poznania dołączą (ja będę ) W oczekiwaniu na odzew, pozdro!
  22. Dokładnie, odrzutowiec 2.7 BiT położył system Udany spot, do następnego
  23. Dokładnie, spotkajmy się w Słupcy, a później polecimy na Konin :]
  24. Proponuję od 16, do tego czasu będę zajęty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...