zaba-215

mialem podobna sytuacje w b6 2.0 z tymi wentylatorami chodzily prawie nonstop podlacz pod vaga i sprawdz czujniki bo moze byc walnienty umnie byl zepsuty czujnik i pokazywalo na vagu -48st. w b6 ten czujnik znajduje sie na na przewodzie miedzy termostatem a chlodnica

witam a mi sie udalo co nieco zrobic to ogrzewanie moze to nie jest to do konca ale jest wielka poprawa wymiana nagrzewnicy nic nie dala wiec poszedlem dalej to i wymienilem termostat z obudowa choc watpilem ze to cos da bo nie wskazywalo na niego temp trzymal na 90C i sie nie grzal okazalo sie po wyjeciu ze zawiesil sie teraz juz przy niskich obrotach grzeje nie trzeba pilowac do 2500obr aby polecialo cieple powietrze moze komus to pomoze pozdrawiam

witam zalerzy jaki ma sie motor w aucie ja wlasnie sie dowiedzialem ze u siebie w ukladzie chlodzenia w silniku ALT mam dwa termostaty i ktorys musi nie dzialac prawidlowo bo temp.mam 90.i wiecej sie nie podnosi a w samochodzie mam lodowke wymienilem nagrzewnice i odpowietrzalem kilka krotnie na wszystkie sposoby na vagu nie pokazuje zadnego bledu !i dalej to samo ! jeden termostat mam w obudowie a gdzie sie znajduje drugi? wie ktos moze ???

witam. i jak tam udalo sie cos zrobic z tym problemem z ogrzewaniem??? bo mianowicie mam ten sam problem termostat sie otwiera normalnie przy90 pompa wody wymieniona razem z rozrzadem, dolny przewod od nagrzewnicy mam cieply a górny zimny jakby plyn nie dochodzil chyba ze przytrzymam go na 2500 obr.i dopiero leci cieple powietrze dodam tez ze wymienilem nagrzewnice na nowa i dalej to samo mam.Mechanik mówi ze musze wymienic obudowe termostatu bo tam niby jest jakas kierownica co kieruje obiegiem plynu:eusathink: a to juz kolejny wydatek .Z góry dziekuje z odpowiedz.