![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
dawidt
-
Postów
29 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez dawidt
-
-
Olej miałem w wezach od IC . Teraz spróbowałem auto odpalić na plaka i w końcu zagadało. Wyjechałem na próbe , i przyspiesza normalnie po czym ujmuje gazu dodaje do dechy i auto zaczyna przerywac krztusić sie i wywala z siebie kłeby siwego dymu ,wrzuce wyzszy bieg i auto jedzie w miare normalnie gdy trzyma mu sie stałą prędkośc . Przy próbie zredukowania i dodania gazu objawy nasilają sie . Gdy sie rozgrzał do 90"C to odpala teraz normalnie . Czyzby to juz pompa umarła ??
---------- Post dopisany at 16:09 ---------- Poprzedni post napisany at 14:55 ----------
Sprawdziłem VAgiem i wywala błąd 00550 ,i kąt wtrysku tez mnie zaniepokoił bo jest 42
-
Witam!
Wczoraj przytrafila mi sie nieciekawa sytuacja otóż : Jadąc na autostradzie auto zaczeło tracic moc , przerywać i strasznie kopcić , jechałem caly czas na 5 biegu wciskając połowe gazu auto szło normalnie ale gdy tylko puściłem gaz i znowu dodałem auto od razu puszczalo chmure dymu przerywało tak jakby nie chodziło na wszystkie gary i momentalnie słabło.Przy redukcji na nizszy bieg objawy sie nasilały.Auto jechało normalnie tylko na 5 i minimalnym dodaniu gazu ok 120 km/h. Zrobiłem tak ok 100km.Co chwile auto puszczało duzą chmure siwego dymu. Dojechałem normalnie do domu ,o dziwo auto pod koniec normalnei zaczeło chodzic .myslalem ze objawy ustały. Auto przestało noc i dzis nie da sie go wogule odpalić ,kręci i nie odpala. Rozebrałem wszystkie węze od IC przeczysciłem wszystko ,przeczyscilem turbo ,wymieniłem filtr paliwa zalałem nowym paliwem przedmuchalem wszystko i NIC. Motor kręci ale nie odpali wogule tylko kopci z wydechu. Prosze o pomoc
-
tyl et 40
przod et 59
na tyle dystans 5 mm , a na przodzie 20 mm
-
Gwint Supersporta do sprzedania . Wiecej info na pw
-
ponawiam pytanie bo tez mam podobna sytuacje u siebie i niewiem czy podpasuje
-
o ktorej ? jak wroce z roboty to wpadne
-
No nikt tu juz chyba nie zagląda
-
Panowie to proponowac jakas date to tez wpadne
-
coś chyba poknociłeś z linkiem
Nie wyswietlaja sie zdjecia ?? Bo ja normalnie widze na podglądzie..
-
ksenonn jezdzi sie dobrze , troche twardo ale nie ma na co narzekac
Na dniach szykuje sie wymiana wachaczy na ori LEMFORDERA (juz zakupione ) + drazki TRW. A tutaj pare fotek z dzisiaj .. Pozdro
-
Witam Panowie :hi:Chcialbym jutro wpasc na spota i w zwiazku z tym mam pytanie czy spoty dalej odbywaja sie na parkingu Galerii Kazimierz czy przenosicie sie gdzies indziej na lato ??
Pozdro
-
Ja po Krakowie latam bez problemu tak ze sosnowiec tez by sie objechalo jak bedzie trzeba
-
Jedyna opcja z grilem to zmiana od RS4
-
Klamki i listwy nie będa malowane - zostaje tak jak jest
Pare strzałów z dzisiejszego spota :
-
Klamki i progi narazie tak zostają
Zdjecia srodka dzisiaj cykne to wstawie ...
w tym tygodniu bedzie robiona polerka samochodu . Co do najblizszych planów to :
- Klapa US ,wtryski + program , łokieć + Kiera-S .
Pozdro!
-
Witam!
Chciałbym przedstawić moją B-piątke
Troche danych :
Jest to sedan z 1996r w kolorze LY3H ,napedzany mocarnym silnikiem o pojemnosci 1900cm3 i mocy 90 PS [1Z].Jest to totalny przedift a z wyposazenia dodatkowego tyko szyby przednie w prądzie i szyberdach ...
Jezeli chodzi o przeprowadzone modyfikacje ... Jako iż pod maską czai sie nieokiełznany potwór trzebabyło pomyśleć nad jakimś lepszym zawieszeniem ,i tak w A4-ce zostalo zamontowane zawieszenie gwintowane firmy Supersport co wplynelo pozytywnie na warunki jezdne jak i prowadzenie auta w zakrętach
Przednie lampy poliftowe DEPO + Xenon 4300K , Tył lampy od polifta Ori , dokładki zderzaka w kolor ,polerowana dwururka ,usuniete znaczki z klapy tylniej i to chyba tyle jesli chodzi o strone wizualną .
Felgi to skręcane i polerowane ARTEC L 18-calowe , przód 8,5 " naciągnieta opona 215/35 , tył 10" naciągnieta opona 225/35 .
Silnik czysta seria + zaslepiony EGR + calkowity przelot .
No i oczywiscie fotki ( troche kiepskie - będa lepsze ) .
-
No no ładna sztuka ..Gratki :wink:Autko czesto widywane w okolicy ... Musze kiedys oblukac z bliższa
Gleba ładna
Jak sie jezdzi na takim zawieszeniu ?? Nie jest uciązliwe na codzień ?? Pozdro!
-
To trzeba rzucic jakaś konkretną date
najlepiej w niedziele bo przez tydzien to ciezko z czasem
-
Chyba nikt tu juz nie zagląda
a Spot jakiś mozna byłoby zrobic tylko chętnych brak...
-
A jednak jest róznica ... I musi być poducha z polifta
-
Witam!
Mam pytanie odnośnie montażu gwintu na tył do A4-ki.Obecnie mam załozone sportowe amortyzatory wraz z spręzynami (kit MTS) ,na dniach chce założyc gwint i moje pytanie brzmi następująco : Czy mogę przełozyc poduszke z mocowaniem górnym amorka z kitu MTS do Gwintu Supersporta ?? Pasuje bez zadnych komplikacji ? Pytam bo słyszałem ze musze mieć poduszke z mocowaniem od polifta (niewiem ile w tym prawdy) Dodam ze moja A4 to przedlift. Z góry dzieki za odpowiedz .Pozdro
-
Chciałbym powitać wszystkich Klubowiczów
Jestem Dawid ,Moje obecna furka to czerwona B5 TDi 97"
Pozdrawiam
Problem z opaleniem silnika
w 1.9TDI
Opublikowano
Rozrząd ma ok 50 000 .