dizajn200

Witam Mowa o A4 B5 1996r 1,8 benzyna + gaz. 3 Dni temu założyłem gaz, dzisiaj przestał samochód palić na benzynie, gazownik stwierdził że coś nie tak z pompą paliwa. Poruszałem kablami przy pompie + wymieniłem spalony bezpiecznik 30A nr 28 i zaczeła chodzić (nie wiem może przypadek), ale po paru km jak znowu przestała. Znowu spalony bezpiecznik, wymieniłem i nic nie działa. Sprawdzałem te przewody. Jest jeden cieńki czarny ~5V wzgledem masy, jeden taki zielony (jak wyciagam bezpiecznik od pompy paliwa to nie ma na nim napięcia) normalnie jest 1,25V (nie za mało?) i dwa jasno brązowe prawodpoobnie to dwie masy. Teraz pytanie czy w tym zielonym kablu jest napięcie własnie dla pompy paliwa? Czy nie jest ono za niskie? ---------- Post dopisany at 17:29 ---------- Poprzedni post napisany at 16:33 ---------- Znalazłem taki opis. Tylko co to znaczy "należy podłączyć zdalne sterowanie" ? ---------- Post dopisany at 19:05 ---------- Poprzedni post napisany at 17:29 ---------- Dobra a więc tak wczesniej sprawdzałem jakie napięcie jest przez ten moment po przekręceniu zapłonu, tym razem pomyślałem żeby odpalić na gazie (bo przecież pompa wtedy też chodzi?) i widze że napięcie na pompe idzie 14V więc chyba jednak zwyczajnie pompa jest uwalona. Postaram się jutro kupić drugą i założyć i zdam sprawozdanie, ale jak ktoś ma jakieś inne pomysły to pisać. Bo dziwi mnie to troche że po przekręceniu zapłonu jest takie małe napięcie na pompe, przecież ona już wtedy chodzi i powinno być ją słychać!

Witam Uszkodziła mi się chłodnica w Audi a4 b5 1996r benzyna 1,8 silnik adr, samochód bez klimatyzacji z manualną skrzynią biegów. Nawet w sklepach mają problem żeby mi dobrać, bo mówią że jest kilka rodzajów, mierzyłem tak mniej więcej tą swoją. Dokładnie to mierzyłem to sreberko w które wchodzi woda, wyszły mi wymiary mniej więcej 63cm x 41cm x 2cm A wszędzie w internecie znajduje grubsze o rozmiarze ~3,5cm a nie 2cm. Mam pytanie czy to ja coś źle mierze czy może nie ma to tak dużego znaczenia? Dodam że ostatnio mam duże problemy z układem chłodzenia w samochodzie więc chciałbym dobrać porządnie chłodnice żeby potem się nie głowić czy to może coś źle dobrana chłodnica. Tak samo nie wiem czy ma ona być z otworem na termostat, termostatu z tego co widze tam nie ma ale wydaje mi sie ze jest jakas jak by zaślepka wkręcona, i teraz pytanie czy kupić z otworem (dużo częściej spotykane) i w razie czego wkrecic jakas zaśpelke czy nawet ten czujnik temperatury żeby dziury nie było?Czy na siłe szukać bez otworu?

Czym malowałeś zaciski? Długo Ci już trzymają?

jestem tu nowy chce kupic audi chciałem zadac kilka pytan na forum i głupio ze trzeba pisac najpierw jakies dziwne tematy....