Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

mentosek

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mentosek

  1. Witam Stano trafił Jeden pompowtrysk padł kompletnie, drugi jest na wyczerpaniu. Przy okazji zapytam czy polecacie je regenerować, kupować używki czy nowe? Pozdrawiam mentos edit: przypomniało mi się o akcji wymiany pompowtrysków w ASO za darmo, jutro sprawdzę czy to aktualna akcja
  2. Tego nie wiem, sprawdzę i napiszę jutro. Dzięki za zainteresowanie mentos
  3. Witam Audi B7 2.0 TDI 140km BLB 2005r. Multitronic Ogólna praca: Na zimno zawsze bardzo ciężko odpalał, mocno się trzęsąc. Gdy się go bardzo "deptało" w trybie "Drive" wówczas na postoju "bujało budą" - tak było od kilkunastu tysięcy km. Opis ferelnego dnia: Odpalił jak zwykle ciężko, trzęsąc się i odpalił za drugim razem. Po przejechaniu około 5km miałem wrażenie, że buja bardziej niż zwykle. Na światłach bujało tak mocno jakbym wcześniej "mocno deptał" a spokojnie jechałem do pracy. Przy ruszaniu nagle stracił na mocy i zrobiło się słabo pod pedałem gazu. Zatrzymałem się na poboczu, wrzuciłem "Parking" i zgasiłem silnik. Przy próbie odpalenia (gdy był ciepły zawsze odpalał od razu), zaskoczył dopiero po długim kręceniu, lecz znów pracował bardzo dziwnie i go zgasiłem. Kolejne próby odpalenia bez skutku. Samochód stoi 3 dniu u mechaników, którzy nic nie potrafią powiedzieć. Na komputerze nie ma żadnych błędów, komputer widzi obroty silnika kiedy kręci rozrusznik. Mechanicy wymienili filtr paliwa i chcą dalej sprawdzać układ paliwowy, bo jest słabe ciśnienie na pompie, lecz wydaje mi się, że źle szukają. Umówiłem się z innym dużym warsztatem w Pabianicach lecz szef przy rozmowie nawet upierał się, że w moim aucie nie ma dwumasy, bo w automatach ona nie występuje - cóż takim fachowcą też chyba auta nie powierze. Wy drodzy forumowicze macie ogromną wiedze na temat tych modeli dlatego zwracam się do Was o pomoc w lokalizacji usterki. Jak widać "mechanicy" mają nikłe pojęcie. Byłbym również wdzięczny za polecenie warsztatu w Łodzi lub okolicy, który zna się na rzeczy. Pozdrawiam mentos
  4. Witam wszystkich. Jestem szczęśliwym posiadaczem pięknego Audi A4 B7 2.0TDI (BLB) Avant w pełnym oryginalnym pakiecie S-line. Pozdrawiam mentos

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.