Witam. Auto kupione w styczniu i od samego poczatku taki sam problem. Od ok 2500 obr turbo sie wlacza i auto dostaje mega kopa. Czasami do 2500 jest wiekszy mul ze nawet ciezko jest mu sie rozpedzic. Po odpieciu egr jeździ sie płynnie. Nie czuc takiegi dyzego przejscia wlaczania sie turbo. Egr sprawdzone zebatki sa cale zostalo wyczyszone. Przepustnica zostala wymieniona na nową, ale muł zostal. Czasami slychac glosniejsza prace wydechu. Tak jakby byla jakas dziura w tlumiku. Widac dziwne okopcenie z okolicy zaworu gruszki chlodniczki spalin. Macie jakies pomysly?