michal_g84

Olek, nie mam pojecia jakie zimowki kupie ale musze cos szukac juz bo mnie niedlugo zima zastanie a niunia w sandalach bedzie Napewno beda czarne stalowki ale 15 czy 16 to sie niedlugo okaze.

15 mają dużo tańsze opony niż 16 i są popularniejsze więc łatwiej skombinujesz felgi

Po ilości chętnych widzę że wypadałoby żebym dziś Vag-a zabrał ze sobą

http://www.youtube.com/watch?v=i7yNgqT3-2A

http://www.youtube.com/watch?v=w-kyFy3aXo4

ja za nową podróbkę zapłaciłem 150zł więc za tę cenę to licha nie może być

no to współczucie, a co im tak nagle się na kontrolę wzieło

ok Michaś zamawiaj http://www.allegro.pl/item760096076_adapter_obd2_to_obd1_przejsciowka_kurier_24_h.html

zobaczymy co ta przejścióweczka jest warta :wink4

zamówione i zapłacone (jutro pewnie będzie miał kasę bo ma konto w innym banku), pozostaje tylko czekać na przesyłkę

Tomi ja bym chyba wolał kupować u tego gościa, mniej sprzedane ale za to nie ma gość negatywów i widać po reszcie aukcji że zajmuje się tylko kablami

http://www.allegro.pl/item760338933_vag_kkl_obd2_obdii_usb_pl_gw_kurier_24h_obd_2_com.html

http://www.allegro.pl/item760096076_adapter_obd2_to_obd1_przejsciowka_kurier_24_h.html

44+19+7,5=70,5zł lub 72zł jak byś chciał priorytetem

W sumie jak wolisz bo generalnie to nie widzę w tym jakiegoś problemu żeby na spota zabierać ze sobą kabel, ty bierzesz przejściówkę i można VAG-ować. Jak się namyślisz to pisz czy mam zamawiać tylko przejściówkę czy jedno i drugie, bo może warto wypróbować jak wogóle ta przejściówka się sprawuje, a obd2 można kiedyś przy okazji zakupić.

Tomi wydaje się ok ta druga propozycja tym bardziej że to u jednego gościa, rzeczywiscie ma gość tanio ale i też widzę u niego sporo negatywów, rozumiem że wolisz mieć obydwa kabelki żeby być niezależnym??, co do tego pierwszego rozwiązania to jakoś przekonany nie jestem, pewnie to jest cena tylko za te kabelki a interfejs kosztuje jeszcze ileś tam kasy np. to:

http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=33

może koledze o przepustnicę chodziło

To robimy listę na dzisiejszego spota:

1. JA

2. Piotrek

3. Tomi

4. Rafaell

5. Kikson na miejscu

6. Sysiek???

7. Dzo-Dzo???

8. ?????

ja się zjawie, proponuje godzinę 18 co wy na to tylko spotkalibyśmy się np. na parkingu u kobry i stamtąd pojechali

dlatego właśnie u nas wszystkich bez wyjątku łapie wysoko

to piszcie która godzina jest odpowiednia

myślę że skoro nikt się nie wypowiedział to pewnie nie, a nie chce mi się przyjeżdzać wiedząc że mamy być tylko we dwóch

Może ustalmy godzinę 16 i pisać kto będzie

Prawda że ładną miejscówkę mieliśmy?

Apropo to o której spot dzisiaj?

A4 B5 2.4 - ok. 5,6l

w instrukcji a4 b5 2,5 tdi stoi jak wol 5 i pol litra

tylko ja mam 2.4 benzynę i ta ilość wpisana jest zgodnie z tym co wlałem do silnika

to o której się dzisiaj spocimy?

A4 B5 2.4 - ok. 5,6l

no co Ty tam za dużo ludzi dzisiaj, właśnie niedawno wróciłem ze spota, może jutro wymotamy jakis spot w galerii?[br]Dopisany: 03 Październik 2009, 20:32_________________________________________________Sysiek takie błędy miałeś:

01375 - Zawór regulacji twardości zawieszenia - silnik stopień 1 i 2

00523 – Czujnik temp. powietrza zasysanego IAT (G42) - niska wartość

10W40 to półsyntetyk więc taki właśnie powinieneś wlać bo 0W40 i 5W to full syntetyki więc nie polecam skoro jeździsz teraz na półsyntetyku

Klocki z czujnikami .Co myslicie o tych nacinanych ?jest jakaś istotna różnica przy hamowaniu?Przy normalnej jeździe chyba nie za bardzo,tak myslę .

jest różnica ale trzeba ostro jeździć żeby poczuć różnicę na +, przy normalnej jeździe hamują gorzej

poszukaj w ETCE ja nie mam zainstalowanej więc Ci nie pomogę

Piter napisz mi na PW gdzie mieszkasz to pod Ciebie podjadę np. o 15:15, Dzo Dzo Ty jak chcesz żebym po Ciebie podjechał to też napisz

podobno jest taki przelicznik : pojemność silnika * 2,4, czyli w twoim przypadku 1,8*2,4=ok.4,3l

sprawdź jeszcze jak zachowuje się temp. na klimatroniku tam są dokładniejsze wskazania

czy wskazowka jadac na trasie nie powinna pokazywac 90 stopni?

to wszystko zależy przy jakiej temp. termostat ma maksymalne otwarcie, nie wszystkie są idealnie skalibrowane na 90st, można się zacząć zastanawiać co jest nie tak jak zejdzie do np. 80 stopni