Elewik

Moja padająca pompa daje podobne objawy do pisanych przez Was powyżej, ale dalej nie jestem pewny czy to pompa, bo: 1. Auto zawsze odpala jak jest zimne (rano). Po zrobieniu około 15 km zaczyna szarpać, nie reaguje na pedał gazu, zaraz od razu gaśnie i czasem jest problem z uruchomieniem. Jednak ma czasem dzień kiedy jeździ normalnie i nawet gdy zrobię więcej km to działa bez zarzutu. To rzadkość, ale są w tygodniu z 2 dni kiedy nawet nie daje oznak, że coś się dzieje. 2. Dziwne jest to, że gdy auto dostaje temperatury, wtedy zaczyna znów szarpać i gaśnie. 3. Dwa miesiące temu dałem sterownik do naprawy (mając nadzieję, że to nie pompa). Po zamontowaniu sterownika, auto jeździło pięknie przez miesiąc. Teraz znów jest to samo. 4. Po podłączeniu pod komputer pokazuje błędy: regulacja kąta początku wtrysku i sygnał obrotów pompy wtryskowej 5. "Znawcy" mówią, że na bank pompa, ale ile znawców tyle opinii. 6. Auto nie dymi, no chyba że jak zgaśnie i na chama próbuję go odpalić to czasem zakopci. Dlatego założyłem konto na tym forum, by się dowiedzieć czegoś od Was, bo mechanikom nie wszystkim wierzę. A muszę naprawić te auto "na wczoraj".

Podłączam się pod temat. Szukam kogoś kto posiada na sprzedaż pompę wtryskową (najlepiej po regeneracji lub taką która jeszcze sporo przejeździ). Mnie również na regenerację raczej nie stać. Znalazłem w necie takie pompy, co o tym myślicie? Pompa wtryskowa AUDI 0470506002 REGENEROWANA Trochę obawiam się kupywania pompy przez internet, ale chyba wyjścia nie mam. I jeszcze jedno. Jak to jest z tymi numerami pomp? Muszą się zgadzać? Muszę szukać dokładnie takiej pompy o numerach jakie mam w starej? Czy da się nową pompę jakoś przekalibrować? HELP!!!

Mam na imię Robert i jestem posiadaczem Audi A4 Avant Quattro 2.5 TDI z 1999 roku. Szukam osób posiadających wiedzę na temat tego auta, by powiększyć swoją