-
Postów
786 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Trzesio
-
-
jeśli nadal Cię interesuje to dywan jest ten sam niezależnie od budy czy napędu, jedyna różnica to przednie mocowanie foteli w wersji mechanicznej i elektrycznej
- 1
-
W dniu 12.10.2020 o 13:56, Dev napisał:
nowy bedzie miec
nie będzie, zostawię sobie na pamiątkę
-
poprzedni właściciel auta z którego to zrzuciłem nie miał takich problemów
-
W dniu 8.10.2020 o 00:14, dawid221 napisał:
Poszukuje rzeczy na swap tyłu na 300mm lub 330mm jakby ktoś coś miał to pisać
tarcza 330 prawdopodobnie z q5 w ładnym stanie jeśli Cię interesuje
-
jeśli masz instalację pod czujniki to warto założyć taki klocek, będziesz wiedział kiedy się skończyły
z rysunku technicznego wynika że to takie same tarcze -
wystarczy odkręcić gałkę i mieszek schodzi bez problemu
-
nie kupisz nowych elementów pod separator, pozostaje tylko całościowa
-
powinna być zaślepka
-
słabe to foto, albo ori PDC zespawany albo s4
-
pasuje zamiennie, kwestia tego że lift ma spryski pod maską a wszystko przed 99 na masce
-
cały tył jest taki sam w b4 i b5, więc oczywiście że pasuje
jak chcesz kupować gumowe to tylko LMO, choć i drogowe poliuretany nie będą twardsze a z pewnością żywotniejsze, koszt niemal ten sam -
w środku na słupkach po obu stronach, na ścianie rynny za zbiorniczkiem wyrównawczym oraz połączenie silnika z budą po prawej stronie w okolicy poduchy silnika
- 1
-
-
bd to amor ze skróconym skokiem ale utwardzony na gorsze drogi
-
-
W dniu 13.02.2020 o 22:12, dawid221 napisał:
Nigdy nie słyszałem żeby w ogóle były w b5
każda z zawiasem co najmniej 1be miała seryjną górę, do tego co stabilizator 29mm, nawet i pełny zakładali
tą z c5 skracasz tak aby wewnętrzne otwory poszły na zewnątrz, najlepiej mieć drugą poprzeczkę i pięknie idzie to zrobić nakładając jedną na drugą -
nie masz prasy a musisz wymienić to zainwestuj w poliuretan
-
osobiście wolałbym starszą, o ile była by w lepszym stanie mechanicznym i blacharskim, głównie przez blacharkę bo jakoś tam ruda mniej szaleje
-
tarcza 330 q5 zacisk t5 i jarzmo c6 pod wentylowane tarcze siada to bez problemu ?
-
1BA czyli najwyższe i najpopularniejsze co było montowane
-
goły zderzak z miejscem na spryski w kolorze ly9g pod lublinem, daleko nie masz więc jak coś to dam namiary na sprzedawcę
-
zapewne już ktoś tam był i z jakichś powodów wymienił
-
oczywiście że tak, w końcu buda jest ta sama
-
jest opcja że mogło to być też mocowanie isofix
niestety ale nie pamiętam już, a w katalogu na szybko nie mogę tego wygrzebać
Hak do b5, Sedan/kombii a quattro.
w Audi A4 B5
Opublikowano
jest delikatna różnica w wysokości kły, ale da się bez problemu zamontować