Trzesio

jest delikatna różnica w wysokości kły, ale da się bez problemu zamontować

jeśli nadal Cię interesuje to dywan jest ten sam niezależnie od budy czy napędu, jedyna różnica to przednie mocowanie foteli w wersji mechanicznej i elektrycznej

nie będzie, zostawię sobie na pamiątkę

poprzedni właściciel auta z którego to zrzuciłem nie miał takich problemów

tarcza 330 prawdopodobnie z q5 w ładnym stanie jeśli Cię interesuje

jeśli masz instalację pod czujniki to warto założyć taki klocek, będziesz wiedział kiedy się skończyły z rysunku technicznego wynika że to takie same tarcze

wystarczy odkręcić gałkę i mieszek schodzi bez problemu

nie kupisz nowych elementów pod separator, pozostaje tylko całościowa

powinna być zaślepka

słabe to foto, albo ori PDC zespawany albo s4

pasuje zamiennie, kwestia tego że lift ma spryski pod maską a wszystko przed 99 na masce

cały tył jest taki sam w b4 i b5, więc oczywiście że pasuje jak chcesz kupować gumowe to tylko LMO, choć i drogowe poliuretany nie będą twardsze a z pewnością żywotniejsze, koszt niemal ten sam

w środku na słupkach po obu stronach, na ścianie rynny za zbiorniczkiem wyrównawczym oraz połączenie silnika z budą po prawej stronie w okolicy poduchy silnika

yo

bd to amor ze skróconym skokiem ale utwardzony na gorsze drogi