-
Postów
291 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez czeslaw555
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 14
-
-
życzę ci żeby się udało wyjaśnić co to powoduje ,napisz co stwierdzili bo sam jestem ciekawy co to może być
-
dobre pytanie ,a nie lepiej poszukać gdzieś na forum speca od silników z twojego rejonu ? może on coś wymyśli ,choć obawiam się że to może być przypadek z tych co pisałem ,jeżdżę i nic nie robię do czasu aż się nie rozsypie ,inaczej można tylko iść w koszty ,czego ci nie życzę
-
ja natomiast zawsze tankuje na BP, Shell,Statoil i tankuję tylko to droższe paliwo (ON) i mimo to co jakiś czas dodaje do paliwa dodatek
-
w omawianym prze ze mnie przypadku z CDI żaden z tych siników nie kopcił ,wracając do twojego auta ,wygląda że masz oryginalny przebieg ,hm... a sprawdziłeś przewody podciśnienia i paliwa ,może tam gdzieś jakaś nieszczelność choć sam w to nie wierzę to sprawdzić nie zaszkodzi a może...
-
potwierdzam ,NGK to jedne z najlepszych świeć również do gazu ,jak miałem auto na LPG to tylko na nich jeździłem .Nie wiem jak jest w przypadku audi ale np. Ford sprzedaje świece pod swoim logiem Forda a producentem i dostawcą tych świec jest NGK , jeżeli zmieniłeś markę świec konieczne jest ponowne wyregulowanie gazu u gazowników ,nie pamiętam dokładnie ale Bosch ,Iskra mają minimalnie inną przerwę na świecy niż NGK i to może (nie musi) powodować te problemy .Filtr fazy ciekłej ja wymieniałem (5-15zł) co 5 -8 tys km ,natomiast filtr fazy lotnej co 23-28 tys km ,raz nie wymieniłem na czas tego właśnie to po ok 32tys km zapchał się na amen i było trochę problemów ,mimo że opisy i gazownicy mówią że filtr fazy lotnej można zmieniać co 40 tys km ,to może i można ale nie u nas
-
ja do każdego auta stosowałem stp i inne o podobnym działaniu środki ,zapewne ich opisy to trochę przereklamowana sprawa jeżeli chodzi o ich skuteczność ale różnica w pracy silnika po użyciu jest odczuwalna i słyszalna ,natomiast na ile to może przedłużyć żywot silnika tego nie wiem, jednak gdy sprzedaję swoje auta które mają nalatane bardzo dużo km to silnik chodzi ładnie,równo i bezproblemowo.
-
ale to powinno wyjść na VAG-u ,jeżeli jednak VAG nie pokazuje żadnych błędów to jest takie trochę szukanie po omacku , powiedz ile auto miało właścicieli (mało istotne ) który to rocznik ,sprowadzone ,krajowe ? chodzi mi o historię auta ,czy kupione od handlarza czy sprowadzone samemu lub może pochodzi z PL salonu i jesteś którymś tam właścicielem ,pytam bo z tego co opisujesz to albo trafił ci się taki silnik albo auto faktycznie ma dużo więcej nalatane i wtedy nie sensu dalej iść w koszty tylko jeździć albo sprzedawać
-
Raczej są w porządku ale również zlecę ich sprawdzenie. Chociaż co ma poduszka do zimnego i ciepłego silnika? Drgania występują tylko na ciepłym motorze...
no niewiele ale szukam rozwiązania
-
a ktoś sprawdzał poduszki silnika ,skrzyni ?
-
ja miałem bardzo podobne objawy u mnie okazało się że to dwumasa takie siupy robiła ,ty piszesz że wymieniłeś dwumasę i tutaj trudno coś powiedzieć bo zrobiłeś sporo przy tym aucie , mechanicy mówią jak już nie wiedzą co więcej zrobić że auto ma grubo ponad 300kkm i jest wyjechane ,czy im wierzyć ? nie jestem pewien ,wiem natomiast że takie objawy mają taksiarze w mercach z CDI po dużych przebiegach ,jeżeli to sprawdzanie nic nie wykaże to są dwa wyjścia albo się z tym pogodzić i jeździć albo sprzedać auto .
-
i bardzo prawdopodobna i pora nie niego przy naszym LPG była już po ok 35kkm
-
ja podobnie jak kolega stosuję profilaktykę , używam STP i zamiennie http://www.liquimoly-sklep.pl/product-pol-2096-Systempflege-Diesel-Fur-Common-Rail-Motoren-Dodatek-do-ochrony-ukladow-wtryskowych-Common-Rail-Liqui-Moly-2185-Opakowanie-0-25L-.html
-
23 dni, 10 godz. 39 min
-
i tak nieźle udało się kupić bo jak znam Berlin to ciężko tam o dobre auto
-
w Gdańsku ul.Kolonia Zręby ,to jest boczna od Kartuskiej
-
Szukam ladnej kawalerki lub 2 pokojowego mieszkania od lutego do wynajecia.
Moze ktos cos wie o czyms ciekawym?
Być może będę miał do wynajęcia od lutego 2 pokoikowe 33m2 mieszkanie ,mieszkali w nim moi rodzice i od lutego będzie do wynajęcia bo muszę je trochę odświeżyć i zabrać graty rodziców
-
Ja mam dość tracenia czasu na ogladanie tych wszystkich zajeżdżonych gówien co w Polsce mi chcą sprzedać...
w niemcowni też trzeba się naoglądać ,nie ma tak że stoi ładny, tani i czeka na nas ,obecnie zdecydowana większość jest po korekcie przebiegu i coś tam miała w swojej historii nagrzebane ,jeżeli jest w miarę tani (co przy obecnym kursie € mało realne ) i dobrze utrzymany to jest po dużym przelocie ,to takie minimum niskiej ceny
-
jak przeczytasz ten wątek to zapewne znajdziesz coś dla siebie
-
polecam ci zakup w tej firmie http://www.reflektory.gda.pl/index.html ,mają dobry towar i są solidni
-
-
jednak BT działa tak sobie średnio i to w każdym navi ,słychać w miarę dobrze ale już samemu jak się mówi to już różnie bywa z odbiorem przez słuchającego ,lepiej zastosować jakiś zestaw głośnomówiący , ja dla przykładu używam Parrota .
-
a masz nabitą klimę ? bo jak nie to też tak będzie
-
zmień warsztat
-
czasami trzeba przeprowadzić ponowne czyszczenie klimatyzacji i jak zawodzi czyszczenie pianką ,ozonem to można spróbować wyczyścić klimę ultradżwiękami.
Opis i porównanie metody ozonowej i ultradźwiękowej.
http://sprowadzanieaut-czeslaw555.blogspot.com/p/czyszczenie-odgrzybianie.html
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 14
[B7 ASB] Problem z silnikiem, trzesie na postoju...proszę o pomoc
w Audi
Opublikowano
też możliwe