bahamaboy626

Porównaj te 2 egzemplarze i oceń którego byś wolał

Ostatnio natknąłem się na wątek w którym do sprzedaży jest legendarne Audi RS2. Prawdziwa perełka i marzenie nie jednego z nas . Jak widać włożono w nią kupę pieniędzy jak i serca. Być może komuś się spodoba i stać go by zafundować sobie taki prezent albo jeszcze lepiej dla mnie . Pozdro Audiholicy http://www.gieldaklasykow.pl/audi-rs2-1995-ok-160000-pln-kanada/

Kupiłem już pompę od jednego z użytkowników i śmiga jak należy temat do zamknięcia.

Mylisz się, samo marzenie o tym nie wystarczy, trzeba się uprzeć i dążyć do celu tyle że moim marzeniem jest rs6 c7 <3

teraz wiem w jakim dziale zamieścić temat, prosze o usunięcie tematu

Witam, czy ktoś z okolic Siemiatycz/Ciechanowca/Białegostoku podjął by się wymiany starszego licznika na nowy z fisem? Pozdrawiam

Witam, czy ktoś z okolic Siemiatycz/Ciechanowca/Białegostoku podjął by się wymiany starszego licznika na nowy z fisem? Pozdrawiam Przez pomyłkę pomyliłem działy, wybaczcie

Samochód kozacki, dałbym wiele aby chociaż w takim posiedzieć

Witam Audiholicy, jestem młodym pasjonatem Audi pochodzącym z Podlasia. Zdążyłem się już rozpisać a nawet się nie przywitałem, wybaczcie. Pozdrawiam

Muszę wymienić pompę wspomagania układu kierowniczego ponieważ strasznie hałasuje. Posiadam A4 z 1995r. z silnikiem 1.8 ADR (125HP) i moje pytanie brzmi, czy muszę się czymś sugerować przy kupnie drugiej czy mogę wziąć dowolną pompę do b5 z np. allegro? Pozdrawiam

Przeczyściłem wszystko i problem rozwiązany (ciekawe na jak długo) temat do zamknięcia, dzięki wszystkim za pomoc, pozdrawiam

Co do immo to czy mając kabel VAG i program mogę go sam wyłączyć? Co do pompy to czy ta różnica ciśnienia jest akceptowana, tzn. czy to nie będzie problemem gdy zamontuje ją?

Witam. Mam 2 sprawy: 1. Czy pompka wspomagania kierownicy od 125 konnego 1.8 litrowego silnika AVV będzie pasować do mojego ADR? 2. Samochód zapala normalnie ale po chwili gaśnie i świeci się kontrolka od immobiliser'a. Jakiś rok temu miałem ten sam problem i gdzieś wyczytałem że należy lepiej zabezpieczyć sterownik przed wilgocią. Nie mając lepszego pomysłu owinąłem go w torebkę z biedronki i zacisnąłem ją taśmą izolacyjną. Odziwo pomogło aż do dzisiaj gdy problem wrócił. Wymieniłem torbę, zostawiłem na słońcu sterownik w celu ewentualnego przeschnięcia wilgoci ale problem nie zniknął. Pozdrawiam serdecznie.

Czytałem sporo materiału o oponach bieżnikowanych i w znacznej więkrzości ludzie je polecają. Dzisiejsze technologie pozwalają na zrobienie pożądnej nalewki, inaczej dlaczego dawali by gwarancje? W Holandii śniegu dużo nie ma więc aż tak nie bezpiecznie nie będzie. Za rok jak wyjdę z długów planuje zmienić audi na nowsze i wtedy napewno nie będę żałował pieniędzy na takie rzeczy ale teraz jestem zmuszony. Po za tym prosiłem o jakieś wady i zalety a nie kupuj nowe i ****. Pozdrawiam Zapytam jeszcze o rozmiar, jaki najlepszy do a4? Jaka jest różnica między 195/65 a dajmy 195/60? Co myślicie o parze opon nowych na przód i bierznikowanych albo używanych na tył?

Robie w Holandii ale na stawce wiekowej i wiekrzość wypłaty do PL wysyłam więc niestety musze liczyć się z kosztami.

Witam. Za 2 tyg wracam z Holandii na urlop i chciałbym tam zabrać swoje Audi. Poszukuje zimowych opon. Niestety za dużo rzeczy muszę wymienić i nie posiadam dużej sumy do wydania na opony. Chciałbym abyście mi powiedzieli jaka opcja jest była by dla mnie najodpowiedniejsza: A - nowe opony (wiadomo opcja najlepsza ale nie wystarczające fundusze), B - używane czy C - bieżnikowane? Jakie są wady i zalety każdej z opcji (no może po za A). Pozdrawiam P.S. Może ktoś posiada opony 15 w dobrym na sprzedarz