Jaco90

Witam kolegów. Podepnę się pod temat ponieważ też będę kombinował coś z zawieszenie lecz nie wiem jakie mam :/ Czy BA czy BE. Jak to sprawdzić?? I jeszcze jak by mógł ktoś dla przykładu podać ile cm ma prześwit od rantu nadkola do gleby na seryjnym będę bardzo wdzięczny. Jutro zmierzę swój prześwit , obecnie jest na alusach 16/205/55.

Koledzy zapytam dla pewności ale wydaje mi się że będą pasować. 17stka 7,5J ET43 i opona 225/45 będzie ok ? Nie za szeroka guma? Nic nie beędzie ocierać? Obecnie mam 16stki 7J 205/50 Et45. Nwm czy dobrze myślę ale wychodzi na to że ta felga będzie bardziej wystawać o 4mm? Et większe o 2mm czyli bardziej się o tyle schowa. lecz pół cala to prawie 13mm :2 to 6,5mm odjąć 2mm czyli 4,5mm będzie bardziej wystawać ??

A pod seryjne zawieszenie jakie felgi najlepsze z kapciami ? 17 225/45? Bo pod 18stke to już obowiązkowy gwint?? :> (inaczej wóz drabiniasty?)

Niestety te felgi co pytałem o nie w temacie odpadają. Okazało się że mają rozstaw 5x110........ Nie wiem czy nie kupię jednak 17stek. Znajomy ma seryjne zawieszenie (też b5) i felgi 18 225/40 nie wiem jakie Et. Twierdzi że na takich kołach zawieszenie moment pada (seryjne). Czy to prawda??

To zdjęcie tylko przykładowe , jak wygląda ich wzór. Też mi się wydaje że są większe niż 18stki. A gdybym dorzucił dystans 10mm to nie będzie wystawać?? Albo będzie na równo z nadkolem ? Też nie raz przewożę kilka rzeczy dość ciężkich ;p

Witam kolegów. Jestem na kupnie felg. 17stek lub 18stek. Podobają mi się felgi 18stki z opona 225/40 Et 45 8,5J . Tylko nie wiem czy podejdą? Dobre ET? Nie będzie wystawać ocierać? (oryginalne zawieszenie). Pod koniec roku myślę obniżyć auto, bo teraz mam inne wydatki. Dziękuje za pomoc.

Nie wiem ile można maksymalnie podnieść. Ja też jestem posiadaczem AHU 90 z chipem i stawiał bym że mam około 115-120km. Ponieważ A4 B5 110km nie ma szans. A z 1.9TDI 116km też A4 B5 idzie łeb w łeb. Możecie wierzyć lub nie , lecz po samym programie z niecałych 14 sekund zrobiło się niecałe 11 sekund do setki. Jest odczuwalna różnica.

Pożyczyłem Dietz Boa 1f , i nie wiem czy on jest elektroniczny

Witam ponownie. Otóż znajomy powiedział że z instalacja i aku all ok. I wspomniał że przy takiej głośności jak słucham to normalne ze lekko przygasają światła. Pożyczyłem kondensator Dietza 1F . I teraz pytanie w jakiej kolejności podpiąć go? Pierw mam naładować bezpośrednio z aku poprzez 2 kable i żarówkę ? Następnie wyjąć bezpiecznik z kabla zasilającego? Później +12 wpiąć w kondensator i z kondensatora w wzmacniacz? (taka kolejność?) Masę z kondzia dać tam gdzie masa ze wzmaka? w inne miejsce? Czy od wzmacniacza do kondzia - do - i od kondzia do karoserii ? Następnie wpiąć bezpiecznik i tyle? Pozdrawiam

Czasami :>

Tak tak , ale nawet nie mam czym zrobić pomiarów itd.

Rozumiem. Czyli kondensator na pewno odpada. Po świętach zawitam do znajomego elektryka by załatwić problem Dziękuje za pomoc. Pozdrawiam

Aha Ok w wolnym czasie przerzucę akumulator od brata , ponieważ kupił miesiąc temu więc ma raczej dobry. Chociaż na swój nie narzekam jeśli chodzi o trzymanie. Kilka dni i pali ładnie.

Nie, przód to Diora GDS1307. (odseparowany)

Tak tylko 1 wzmacniacz wymieniony wyżej. Do tego radio pioniera 2 glośniki przód + 2 głośniki i subwoofer tył aktywny oryginalny. Alternator szczerze nie wiem jaki mam. Akumulator mam Centra Futura , nie pamiętam dokładnie pojemności ale 77 Amper. A jak sprawdzić jaki jest alternator?

Aha xD To faktycznie mają słuch pro ;] ---------- Post dopisany 18-12-2013 at 19:43 ---------- Poprzedni post napisany 17-12-2013 at 20:47 ---------- Witam ponownie Podłączyłem sprzęt lecz mam 2 pytanka :> Wzmacniacz ma 2x35A bezpiecznik , na kabel dałem 60A wystarczy ? Przy połowie mocy przygasają światła w rytm muzyki Czyli jednak kondensator chyba potrzebny? Pozdrawiam

Dziękuje za wszystkie rady A takie pytanie , nie na temat: Mam wygrzewać ten system audio ?? Jeśli tak to ile h? Miałem kilka subwooferów , i wzmacniaczy ale nigdy nie wygrzewałem , a gdzieś o tym usłyszałem ;p

Czyli zdania są podzielone. Wstrzymam się z kupnem. Podłącze to bez kondensatora w weekend i zobaczę jak gra. Dziękuje za pomoc

Przeczytałem, lecz nadal nie wiem co się stanie jak odłączę klemy od akumulatora posiadając wzmacniacz z kondensatorem. Kondensator potrzebny jest przy dużych mocach , ale te 275w rms Lanzara to już dużo??

Gdzieś wyczytałem że przeważnie stosuje się kondensator do zestawów od 500w RMS. Lanzar max 12 ma bodajże 275w RMS. Ok więc w przyszłym tyg kupie kondensator. Tylko zastanawia mnie jedna rzecz: Dlaczego niektórzy dają oznaczenie na akumulatorze : "Uwaga podłączony kondensator" ? Co się stanie jak odepnę klemy? A i co to jest miękki start? W pobliskim sklepie za dobre pieniążki mają kondensator o takiej specyfikacji : Pojemność - 1.000.000 μF (1 Farad) - Napięcie maksymalne - 14,5V - 3 miejscowy czerwony wyświetlacz napięcia - Niebieskie podświetlenie kołnierza - Automatycznie wykrywa spadki napięcia - Automatycznie włącza i wyłącza się - Galwaniczna izolacja przekaźnikowa - Obwód zabezpieczający - "Miękki start" Co to jest miękki start? Dziękuje za pomoc

Po wypowiedzi kolegi KRIS"a wywnioskowałem że jest potrzebny? Chyba że nie jest? Już sam nie wiem ;p

Kondensatora jeszcze nie mam niestety. (Grudzień dużo wydatków ) Kabel zakupiłem 20mm2 . Jeśli dobrze rozumiem to bez kondensatora się nie obejdzie ? Moglibyście mi polecić jakiś tani kondensator?

Witam. Otóż zakupiłem ostatnio zestaw, składający się z : Lanzara Max 12 w Skrzyni BR oraz Wzmacniacza AUDIOMEDIA EX800.2 2-KANAŁOWY WZMACNIACZ • Moc RMS @ 2Ω: 2x230W • Moc RMS @ 4Ω: 2x130W • Moc RMS @ 4Ω w mostku: 1x450W Obecnie mam kable które dostałem. ( nie znam mm2 ale są dość cienkie i maja oznaczenie GA 10). Znajomy ma na sprzedaż kable grubości 10mm2 , nie wiem czy one wystarczą? Kabel sterujący z radia może być byle jaki ?? Proszę o sugestie. Pozdrawiam

Witam. A ja dalej nie podpiąłem pod komputer auta. ( muszę kiedyś wcześnie skończyć robotę) Ale potwierdziło się to, że przy temp. 0 do +4st.c ABS działa XD. Jak jest cieplej to w kratkę. A jak powyżej 10st.c to cały czas.

Witam ponownie Otóż nie chcę zakładać nowego tematu więc piszę tutaj. Dzielonych soczewek w KRK nie dostałem. Wiec kupiłem jednak Ringi.... wiem wiem totalna wiocha itd ale mi się podobają. Sęk w tym że te ringi są żółte, i podobno lubią się przepalać. Widziałem gdzieś w necie że zmieniał ktoś te żarówki na ledy. Bodajże T5 wchodzą. I trzeba zamontować jakiś stabilizator albo ledy na stabilizatorach by się nie przepalały. Możecie mi polecić jakieś ledy? Jak wygląda ten stabilizator i jak to się podłącza ? Drogie to jest? Pozdrawiam