xXPiotrekXx19

aha ok koledzy wielkie dzieki wam za pomoc już wszystko wiem znając mnie to pojade na oryginałach jak narazie bo jeszcze dziury nie mam w budżecie

a nie wiesz jak moze jest z wydechem koncowym bo to juz widac jak sie zalozy jakies badziewei bo koncowka nie jest taka jak w oryginale ale moze jakas firma robi zamienik identyczne jak oryginal

aha no ok dzieki wielkie za odpowiedziea tacze i klocki jakiej firmy polecacie ? ---------- Post dopisany 05-01-2013 at 18:15 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2013 at 22:29 ---------- a powiedzcie mi jak jest w wydechem koncowym bo nie otrzymałem waszej odpowiedzi jakiej firmy robia podobnie jak oryginał bo w niekturych zamiennikach ta koncówka nie wygląda tak jak fabryczna nawet bym powiedział ze sa do d*py ?

ok kamien85 za podpowiedź bo nie chce zakładac jakiegos badziewia a z tylu nie wiesz co moglo by najperdzej zaczynac stukac bo amorki i sprezyny sa ok . a powiedz mi co byś polecał z wydechu koncowego bo czuje ze zaczyna powoli dawac o sobie znac ale jak parzalem o niekture wyroby to ta koncowka wydechu co tu w oryginale ladnie wyglada to tam jakos dziwnie

witam wszystkich jestem świerzy na forum kupiłem swoją niunie 6 miesiecy temu z niemiec i zaczyna mi cos postukiwac w zawieszeniu z przodu i z tyły tylko ze stylu lekko ale z przodu juz w miare mocno jak jade po takich nie równosciach bo nadziurach prawie nic i mam pytanie co moze byc do wymiany z przodu i z tyłu bo słyszałem ze lepiej wymienic tylko ta czesc co jest do wymiany na oryginał niż kupować cały zestaw jakiegoś badziewia ktury po paru tys km zacznie pukac. Jakiej firmy zawieszenie kładli to audi a4 b5 po lifcie z 1999r z góry dzieki

aha no wiesz ja jakos bede mial troszke zmniejszone koszty tego bo dobrze ze mam szwagra mechanika samochodowego to cociaz robota nie bedzie mnie kosztowac ale robi w profesjonalnym warsztacie i jak mi kiedys robil auto to nie bylo zadnych zastrzezen to mozliwe ze bedzie dobrze chociaz sam powiedzial ze najpierw trzeba rozebrac i zobaczyc co tam wogule b bylo do zrobienia bo tak bez zobaczenia to nie da sie powiedziec wiemy tylko ze bieze olej na 3 cylindrze i na nim najbardziej zawsze zazuca olej na swiecy

aha no to rozumiem teraz co i jak a czy po takim remoncie moze miimalnie inaczej pracowac silnik to znaczy nie wiem glosniej troszke niz jak byl zlozony fabrycznie ---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 20:23 ---------- a czy po takim remoncie mozliwe ze autko moze troszke inaczej pracowac to znaczy mam na mysli troszke glosniej albo cos w tym stylu bo wiadomo ze jak jest fabrycznie zrobione to juz drugi raz identycznie sie tego nie zrobi czy to a bzdury

aha dzieki za odpowiedź a powiedzcie mi czy taki remont silnika starczy juz na dlugo czy tez mozna sie spodziewać jakiś niespodzianek bo nie zabardzo jesem przekonany do uzywanego bo tez moze byc juz trafiony jakos ja jak coś to bym sie dopiero za to brał po zimie bo narazie chodzi auto jak zazuci olejem swiece i cylinder przestaje chodzic to przytrzymam go na chwile na wysokich obrotch i przepali ten olej i potem dziala spowrotem

aha ---------- Post dopisany at 23:37 ---------- Poprzedni post napisany at 23:37 ---------- ok narazie wielkie dzieki za pomoc ale jeszcze sie zastanowie

aha no to widze ze mam dylemat poniwaz nie wiem co lepsze czy remontowac swoj silnik i wiedziec co mam czy kupowac uzywany drugi i trafiac w ciemno bo szczerze wolal bym miec cos co dobrze bym znal co mam porobione i ze tak szybko nie siadzie a w tym drugim moze byc tak ze pojezdze z 2 tygodnie i tez mu sie zacznie cos dziac takiego czy cos

jak s[rawdzałem to moje audi na 1000km bierze 0,5 litra oleju ale po zatym wszystko chodzi jak trzaba nie ma zadnego tam ze nie ma mocy czy cos w tym stylu chodzi jak nalezy tylko ze bierze ten olej noi czasami zarzuca wiece ---------- Post dopisany at 23:26 ---------- Poprzedni post napisany at 23:24 ---------- a myslisz ze to ma sens kupowania drugiego silnika niz naprawienie tego bo moj tez ma przebieg juz 233000 km i takie cos sie dzieje to temu duzo nie brakuje o ile juz mu sie cos takiego nie dzieje

Ana

aha dzieki ---------- Post dopisany at 23:05 ---------- Poprzedni post napisany at 23:04 ---------- tylko jak trafic na dobry silnik

aha to jak bys miał tak mniej wiecej ocenic koszty takiego remontu samych czesci bez robocizny rozebrania i złozenia to ile by to wyszlo

to znaczy co by trzeba głównie zrobić bo mam szwagra mechanika ktury by mi to robił i mówił coś o pierścieniach i głowicy to wystarczy ?

witam wszyskiech na forum bo jestem nowy . mam taki problem w swojej a4 b5 1.6 benzyna/gaz natomias zauważyłem że auto zarzuca mi świece na trzecim cylindrze i troszke dymi noi oczywiscie zauwazyłem branie oleju spoczatku jak kupiłem audi to zaczeło sie od tego że po jakims czesie zaczeło nie równo pracować po czym okazało się że to wina świecy bo była zarzucona olejem świece były wymienione wszystkie na nowe i po upływie 2 miesiecy okolo 1,500 km zrobiłem na nowych i dzisiaj znowu zaczoł silnik nie ruwno pracować bo znowu zarzuciło świece po 1 minucie na 5 tys obrotow trzymania silnika silnik wraca do normalnej pracy ale za to dosyc duzy dym siestworzyl przez to poniewaz przepalił ten olej kturym była zarzucona świeca. Koledzy pomurzcie co moge z tym zrobić i ile to by mnie kosztowało poniewaz wole to zrobić ?