MaciejK

Widziany dziś kolega na ulicy Zaleskiego. Czarny sedan z klubowymi ramkami i naklejkami na przednich drzwiach. Wydech dwururka a kierowca w okularach. Pozdrawiam. Stałem obok.

Na pewno nie używaj Vanihsa (nie wiem jak to się pisze) bo to jest najgorsze co może być. Po użyciu go, później wychodzą plamy nawet jak spadnie kropla deszczu.

Też muszę w końcu je zamówić komplet. Miałem je w Passacie więc mogę polecić je w ciemno!!!.

Panowie gdyby ktoś był zainteresowany mam na sprzedaż lotkę s-line. Kontakt PW

Czy ktoś się dzisaj wybiera na spota??

Może masz coś nie tak z pływakiem w baku.

Nasawy podstawowe czyli co?? mi tez z jednej leci ciepłe - środkowa prawa.

Ale tam gdzie lotka przylega jest taśma/będzie. Mam rozumieć że na taśmę dodatkowo dać klej?? Czym ściągnąć starą taśmę bo cholernie ciężko schodzi. A może zamiast taśmą to położyć na lotkę jakiś ciężar na całej jej długości?? MAT1000 dziękuję za linki. Patrz gdzie leci ori taśma i w to samo miejsce naklej - poza tym są jeszcze inne powierzchnie przylegające na które właśnie dajesz klej (no przecież nie na taśmę ). ---------- Post dopisany at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ---------- Stare pozostałości po taśmie ściągałem tapeciakiem ale trzeba to robić ostrożnie aby nie uwalić też plastiku. Czy po klej do szyb trzeba zastosować podkład czy tylko klej?? Jakiej firmy kupić klej?? Maciej po co podkład? szybę czy lotkę kleisz? Np Wurth, BOLL. No to już wszytko wiem. Dziś zabieram się do usunięcia starej taśmy i mocowań na śruby. Zamówić muszę też klej i pozostanie tylko przyklejenie. A co się stanie jeśli np źle to skleję?? Czy można ją później odkleić i jeszcze raz przykleić?

Ale tam gdzie lotka przylega jest taśma/będzie. Mam rozumieć że na taśmę dodatkowo dać klej?? Czym ściągnąć starą taśmę bo cholernie ciężko schodzi. A może zamiast taśmą to położyć na lotkę jakiś ciężar na całej jej długości?? MAT1000 dziękuję za linki. Patrz gdzie leci ori taśma i w to samo miejsce naklej - poza tym są jeszcze inne powierzchnie przylegające na które właśnie dajesz klej (no przecież nie na taśmę ). ---------- Post dopisany at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ---------- Stare pozostałości po taśmie ściągałem tapeciakiem ale trzeba to robić ostrożnie aby nie uwalić też plastiku. Czy po klej do szyb trzeba zastosować podkład czy tylko klej?? Jakiej firmy kupić klej??

Czyli jak odkręcę michę to wszytko będzie widać i można już grzebać?

Rozumiem że, aby to zrobić to muszę dokręcić miskę oleju i spuścić olej tak?? Czy może jest możliwość zrobienia tego bez spuszczania oleju (mam świeżo zalany)

BPW 2006r. i mam czerwony Fis.

Również pozdro W końcu zostałem gdzieś spotkany i zauważony przez kogoś z forum To widzę że z ZSD jest już nas dwóch

Błędów żadnych nie ma.

i co mam teraz zrobić??

Ale tam gdzie lotka przylega jest taśma/będzie. Mam rozumieć że na taśmę dodatkowo dać klej?? Czym ściągnąć starą taśmę bo cholernie ciężko schodzi. A może zamiast taśmą to położyć na lotkę jakiś ciężar na całej jej długości?? MAT1000 dziękuję za linki.

Tniesz bolce. Kleisz zarówno na taśmę dwustronną jak i klej do szyb. Czy taśma ma być piankowa (taka chyba była w oryginale) czy zwykła cienka?? Jaki klej to ma być, firma?? Gdzie posmarować klejem?? Jak docisnąć lotkę by dobrze sie złączyła??

Koledzy jak mam zamontować lotkę od s-lina do zwykłego avanta?? Czy mam obciąć te dwie śruby bo chyba nie mam wiercić w zwykłej lotce dziury?? Kleić ja na klej do szyb czy taśmę?? Starą taśmę usunąć?? Będę wdzięczny za pomoc.

Witam może głupie pytanie ale czy silnik BPW z 2006r. też wymaga tej operacji?? Jakie mogą być objawy zużytej pompy.

a jak to zdiagnozować??

Witam Panowie co może być przyczyną że ze środkowych kratek nie leci zimne powietrze?? Z nawiewu na szybę leci zimnie, kratki środkowe ciepłe (trzeba bardzo długo czekać aż zacznie lecieć chłodne powietrze), nogi zimne.

Panowie szukam wątku rolecie bagażnika która się sama zwija. Jak to naprawić?? Wiem że nr części to 8E9 898 661 4PK ale chciałbym przejrzeć wątek o tym.

Poproszę o ramki 2x czarna

Dzięki chłopaki za spota. Było miło i szkoda że tak szybko trzeba było się zawinąć

Auto stoi na serwisie. Jeśli to termostat to wymienią go bez kosztowo. Jeśli nie to $$$$ Do zapłaty 430zł. Ułamał się jakiś króciec który blokuje termostat. Do wymiany króciec termostat + robocizna (najdroższa)