MaciejK

Auto stoi na serwisie. Jeśli to termostat to wymienią go bez kosztowo. Jeśli nie to $$$$

No właśnie zastanawia mnie to. A najbardziej to zdanie "Licytowany Filtr działa na zasadzie pasywnej regeneracji dzięki czemu nie zapycha się." Czy przypadkiem nie jest to filtr regenerowany. A jak tak to też jakiś popiół w sobie ma. RS widzię żę ogarniasz trochę temat. Powiedz mi czy 68g popiołu w filtrze może być powodem spadku mocy?? Czy to dużo i czy można z tym jeździć czy raczej pozbyć sie filtra??

Chyba główna różnica to cena. A skoro ten kosztuje tyle co usunięcie to czy jest sens usuwać?? Dają też 2 lata gwarancji, a to też coś znaczy. Aktualnie mam 68g popiołu w filtrze i autko zaczęło troszkę mulić ( tak jakby straciło na mocy) więc jestem w rozterce, usuwać czy wymieniać??

A co panowie myślicie o wymianie DPF na np taki Filtr Czastek Stalych DPF AUDI A4 2.0 TDI (3317063142) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Zakupiony w ASO za 99zł (dowód zakupu posiadam)

Na zegarach. Wskazówka była pomiędzy 60 a 90 (bliżej 90 - 2/3 odległości między 60 a 90). Teraz jest ruchoma, raz tu raz tu. Jak sie zatrzymałem żeby samochód po trasie chwilkę pochodził to skoczyło na 90.

Ale było u nich kupione. Mam VCDS'a. W którym bloku sprawdzić bo i tak dzisiaj będę podłączał by sprawdzić filtr DPF bo ostanio miałem juz 68g popiołu i coś autko zaczęło mulić. Zastanawiam się nad wywaleniem tego ustrojstwa.

No bo temperatura dochodziła do 80 stopni co nie jest prawidłowe. Czy ASO przyjmie reklamację lub wymieni na nowy?? Mam VCDS. W którym bloku sprawdzić czujnik??

Na starym tego nie miałem. Na starym temperatura dochodziła do 80 stopni i była sztywna. A teraz raz spada raz rośnie.

Panowie co może być przyczyną że silnik nie osiąga 90 stopni?? Zauważyłem dziś podczas jazdy w trasie (120km) z wskazówka temperatury wahają się miedzy 60 a 90 stopni. Jak dawałem gazu to szła do góry jak jazda spokojna to w dół. Średnie spalanie 6,8l/100km tak więc też troszkę wyższe. Termostat wymieniony był około miesiąca temu ( oryginał z ASO). Jeśli to wina termostatu to czy można go reklamować?? Średnie spalanie 6,8l/100km tak więc też troszkę wyższe. Silni 2.0.

Trzpień z pompy oleju?? Jaki koszt wymiany??

A jak to jest przy kontroli. Słyszałem historię że w DE zatrzymali gościa bo kopciło mu z rury. Wzięli samochód na badania i stwierdzili że DPF został wycięty. Koleś odstał 2000€ mandatu i został odholowany za zieloną strefę. Dlatego ja zastanawiam się nad tym zabiegiem. A może zamiast usuwać to kupić nowy: Filtr Czastek Stalych DPF AUDI A4 2.0 TDI (3271655033) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Myślę że stały termin trzeba ustalić. Kto będzie mógł przyjechać to przyjedzie a kto nie to na następny. Ważne żeby był stałe termin i miejsce.

Czyli jeśli dobrze rozumiem. Rozbieram tą plastikową obudowę wymieniam termostat i oring składam obudowę, podłączam i gotowe.

Panowie czy wymieniając termostat wystarczy wymienić samą tą część na "sprężynce" czy trzeba wymieniać z całą plastikową obudową??

Również zamówiłem te żarówki. Akurat będzie ściągany zderzak więc jest okazja je wymienić. Bo inaczej chyba się nie da. Ciekawe jak z żywotnością.

Przepraszam nie dałem rady. Miejscówka jest dobra i nie ma potrzeby jej zmieniać.

Jeżeli żona puści to chętnie bym podjechał. Z przyjemnością bym was poznał.

H4mm3R tak sie chwali że tak dużo jeździ a w ogłoszeniu sprzedaży będzie "przebieg oryginalny 130000km"

Nie potrafię inaczej tego zrobić więc zrobiłem to jak umie. Myślę że z tego coś da się wyczytać. Auto oczywiście rozgrzane.

Witam Proszę o ocenę pompowtryskiwaczy (013 018 023)

Panowie czy jest ktoś na forum kto podjął by się przerobienia lamp z A6C6 lub ma ktoś na zbyciu taki komplet. Jestem mocno zainteresowany.

TAK, postojówki też są od kolegi TOMNIK - polecam gorąco !!! Ja też mam postojówki od tego kolegi ale za cholerę nie mogę ich wymienić!! KERCZI doradź proszę jak to zrobić, bo ja już tracę nadzieję.

Pierw zdiagnozujmy co to jest a później będę się martwił o cenę. Ale bardzo dziękuję za pomoc. Mam nadzieję że nie będę musiał "rzygnąć" 600 PLN. Majki czy ten wąż co ty kupiłeś to pasuje do każdego modelu??

Na kanał wjade jutro. Jesli to jakaś rura, lub przewód to znajdę. ALe jak sprawdzić czy IC się rozszczelnił?? Czy w miarę rozsądku można się tym autem poruszać?? W najgorszym wypadku w poniedziałek pojedzie do warsztatu.