andrzejdos

Maja audi z 98 a4 1,6 ahl ma przebieg 158tys. 100% gwarantowany. Silnik pracuje nie źle lecz sporo bierze oleju. Jeszcze jestem w trakcie szukania przyczyny. Mam wrażenie, że była zamulona przez poprzednika, może zapiekły się pierścienie zgarniające. Co do przebiegu benzyniaków z doświadczenia wiem, że w silnikach starszej generacji są podobne wytrzymałości silników. Oplem kadetem 1,8 E z 88 ? w 13 lat wyjeździłem 500 tys. Km w tym 300 na Lpg. Jak zakładałem gaz przy przebiegu 300 tys. Km to co niektórzy pukali się w głowę. W sumie kadet przejechał 600 tys. Km i do końca był na chodzie. W miedzy czasie wymieniłem tylko uszczelkę pod głowicą gdyż raz wyciekł mi płyn i go lekko przegrzałem. Pasek rozrządu pękał mi 3 razy . silnik DOHC bezkolizyjny wymiana paska i jazda dalej. Po przebiegu 500 tys. Olej już siorbał zdrowo. Myślę, że auto ma jeździć. W każdym z aut jakie miałem jak jazda była żwawa to silnik lepiej chodził. Małe przebiegi które jeszcze można trafić w starszych modelach w większości tylko w benzyniakach, które to nie świadczą , że silnik chodzi na 100%. W dużej mierze oprócz prawidłowego serwisu zależy od techniki jazdy poprzednika.

Mam na imię Andrzej.obecnie moje już 8 auto to audi a4 b5 1.6. Przejechałem autami osobowymi trochę ponad milion kilometrów. Najdłużej bo 13 lat jeździłem oplem kadetem 1,8 benzyna. Zrobiłem nim 500 tys. km. w tym 300 tys. na gazie. Obecnie robię nie więcej niż 1000 km/miesiąc. A4 wiekowa z przebiegiem gwarantowanym 155 t.km dość dużo pali. W mieści przy energicznej jeździe niestety na odcinkach do 3-4 m w okresie zaśnieżonych dróg i mrozów wyszło 15 l/100 km w tym ok. 50 % to była trasa o ile można mówić o trasie dł. 30 km. Podczas jazdy z prędkością 140/150 na autostradzie ledwie sie zmieściła w 10 l.