Skocz do zawartości

osa_84

Pasjonat
  • Postów

    59
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez osa_84

  1. Bez przesady troche jasniej świeci. A tak swoja droga montowal ktos oryginal teraz. Stare wyswietlacze przez gradacje krysztalow tez przeklamuja. Zawsze mozesz skrecic trochę na potenciometrze. Kazdy robi jak uważa :-) jak bede mial chwile przemierze licznik i sprawdze jak obnizyc napiecie na podświetlenie. Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
  2. Taśma taśmą a blakmiecie swoja droga. Tak samo poliftowy jak i przedliftowy maja ta przypadłość i tasma tu problemu nie rozwiąże. Na blakniecie pod wplywem temperatury jest tylko jedno lekarstwo... nowy wyswietlacz. W poliftach nowe wyswietlacze (zamienniki) sa pozbawione problemu z ukladem umieszczonym na tasmie. Kupilem zamiennik na allegro (niewiele ponad 100zl) i powiem szczerze ze wyswietla rewelacyjne. Wymieniac trzeba ostroznie ale jest warto Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
  3. To jest chore. Stłuczka nie z Twojej winy i tak naprawde jestes 2 razy poszkodowany. Bo raz utrudnienia z powodu udzkodzonego auta dwa zamienniki gorszej jakosci a miałeś fabryczne dobrej jakości. Na temat PZU sie nie wypowiem bo ponad pol roku z nimi walczymem. Nigdy wiecej nawet jakby byli najtansza firma na rynku. Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
  4. Witam Wszystkich Pomozcie mi bo nie wiem jak jest z klapa bagażnika. Wyswietla mi się po wlaczeniu stacyjki i pozniej co jakis czas potrafi sie zapalic. Ten przewod odpowiedzialny za nia z kostki podlaczylem do masy ale nic to nie zmieniło po podaniu plusa tez brak reakcji. Wiecie może gdzie to podpiąć? Jak macie z temp oleju? Czujnik mam niebieski w podstawie filtra. Po przejechaniu okolo 5km wskazowka zaczyna sie podnosić po przejechaniu 10km z predkoscia miedzy 60 a 80km/h mam przy obecnych warunkach pogodowych temperaturę oleju między 80 a 90°C. Tez tak macie czy czyjnik powinien byc czarny on ma inne wartości z tego co czytalem i pokazuje wyższą ale mnie interesuje ktora jest prawidłowa.
  5. Witam, Licznik już założony ale chcialbym podpiac kontrolę żarówek ma ktos na sprzedaż gniado przekazniks bo sam przekaznik dostałem. Prosze na PW jesli ma ktos na zbyciu.
  6. Witajcie, Mam auto z 96 roku wtyczki 26 pionowe licznik jaki sobie zakupilem to ten z zegarkiem ktory ma cyferki 3,6,9,12. Prosze podpowiedzcie mi z ktorej rozpiski mam korzystać (chodzi mi o te z 1 posta) zeby to zadziałało. Z podlaczeniem sobie poradzę bo robilem fisa we wczesniejszym aucie ale nie musialem kostek przekladac tylko dorobic brakujaca i podlaczyc modyl kontroli swiatel. Jeszcze jedna sprawa licznik mam vdo 8d0 919 880. Mam nadzieję ze to analog i uda sie go podlaczyc bez zmiany kodowania. Dziwna rzecz po po rozebraniu na tarczach jest napis audi c5
  7. U mnie tak to wyszlo. Podsufitka z przedlifta bez szybera. Auto w wersji sedan. http://www.directupload.net/file/d/4464/7gh647nx_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4464/3gp5yqbu_jpg.htm
  8. Raster 0,8mm jest podany w opisie naprawy. Sorry ale ostatnio nie mam nawet kiedy na forum wejść dlatego nie odpisuje. Wysyłane z mojego D5503 za pomocą Tapatalk 2
  9. Lepiej szukaj wyświetlacza bo nie wiesz czy wyświetlacz w liczniku będzie sprawny i czy po miesiacu lub po lecie nie okarze się musisz znów szukac. Jaki by ten chinski nie byl to na pewno jest to lepsze niz niewiadoma z używanym na który nie masz zadnej gwarancji. Wysyłane z mojego D5503 za pomocą Tapatalk 2
  10. Lepiej prawidłowo świecący chinski niż wyblakniety lub niepweny ori. Takie jest moje zdanie Wysyłane z mojego D5503 za pomocą Tapatalk 2
  11. Mysle ze 200zl za wymiene z gwarancja to dobra cena pod warunkiem ze gwarancja przynajmniej na rok i w tym czasie nic a nic sie nie będzie działo. Teraz mysle nad zastapieniem tego ori wlasna konstrukcja o ile znajde odpowiedni wyswietlacz z jakims sensownym sterownikiem zeby programu zbytnio nie komplikowac... tylko na to potrzeba czasu i z tym moze byc najgorzej.... Wysyłane z mojego D5503 za pomocą Tapatalk 2
  12. Witam, niedawno zakupiłem licznik z pełnym fis-em do mojego autka wyświetlacz był sprawny ale niestety nie działało w nim podświetlanie. Postanowiłem je wymienić. W mieście w którym zaopatruje się w części niestety diody użyte do podświetlania były niedostępne dlatego zdecydowałem się na zakup odcinka taśmy led w kolorze jaki potrzebowałem (żółty) i wydłubania diod z niego. Wymiana przebiegła bez problemów. po złożeniu wszystkiego w całość okazało się, że taśma sygnałowa idąca do pionowych linii wyświetlacza dostała przerw prawdopodobnie ze starości pościł klej a ja demontując cały wyświetlacz jeszcze mu w tym pomogłem. Obchodziłem się z wyświetlaczem naprawdę delikatnie znając przypadłości tych wyświetlacz i połączeń między nimi. Niestety próba podklejenia opisywana na wielu forach nic nie dała. Siedząc wieczorami kombinowałem jak to naprawić bo cena 350zł za wymianę na nowy wyświetlacz odstraszała i pobudzała do działania i zwiększała kreatywne myślenie po 3 podejściu wpadłem na pomysł oderwania całej taśmy od wyświetlacza. Dokładnie umyłem szkło z pozostałości kleju to samo uczyniłem z płytką drukowaną licznika. Postanowiłem dorobić takie połączanie jakie jest zastosowane w poziomych liniach czyli gumka przewodząca. Jako dawce wykorzystałem stary uszkodzony wyświetlacz 2x16 znaków. Gumkę dociąłem na pożądaną grubość. Teraz przyszła kolej na dorobienie styku płytki. Po kilku próbach udało mi się ustalić raster 0,8mm. Na szybko wykonałem sobie płytkę i przyciąłem na pożądaną długość około 6mm (na końcu zamieszczam plik z Eagle). Do połączenia mojej płytki z płytką licznika użyłem przewodów z uszkodzonej taśmy sygnałowej z laptopa. Po przylutowaniu Wszystkich przewodów krawędzie i luty zabezpieczyłem przed przypadkowym ukruszeniem na krawędziach płytki klejem szybkoschnącym. Teraz zostało tylko połączyć płytki w całość I czas na efekty pracy: Po opracowaniu w głowie pomysłu wykonanie całej naprawy zajęło mi jeden wieczór. Uważam, że było warto. W przypadku uszkodzenia wyświetlacza kupuje niesprawny licznik z dobrym wyświetlaczem i cała operacja przekładki potrwa teraz już tylko kila minut. temat można również śledzić na innym forum: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2975044.html Metoda opisana powyżej moze byc wykorzystywana wyłącznie do samodzielnych napraw. Zakaz prowadzenia usług zarobkowych z wykorzystaniem opisanego sposobu bez zgody autora pod groźbą konsekwencji karnych.
  13. Pozdrawiam wszystkich fanow Audi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...