rafaello7919

Proszę o analizę logów, A4 1.9tdi, AFN Group A: 003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R mg/R % 0.00 2289 850.0 1080.0 4.8 0.38 2415 850.0 1115.0 4.8 0.78 2499 850.0 1130.0 4.8 1.18 2625 850.0 1150.0 4.8 1.58 2730 850.0 1140.0 4.8 1.98 2835 850.0 1130.0 4.8 2.38 2940 850.0 1115.0 4.8 2.78 3045 850.0 1090.0 4.8 3.18 3129 850.0 1065.0 4.8 3.58 3192 850.0 980.0 4.8 3.98 3255 850.0 955.0 4.8 4.38 3318 850.0 955.0 4.8 4.78 3360 850.0 950.0 4.8 5.18 3423 850.0 935.0 4.8 5.58 3465 850.0 930.0 4.8 5.98 3528 850.0 920.0 4.8 6.38 3570 850.0 910.0 4.8 6.78 3633 850.0 890.0 4.8 7.17 3675 850.0 895.0 4.8 7.57 3717 850.0 885.0 4.8 7.97 3759 850.0 885.0 4.8 8.37 3801 850.0 880.0 4.8 8.77 3843 850.0 870.0 4.8 9.15 3885 850.0 880.0 4.8 9.55 3927 850.0 860.0 4.8 9.95 3969 850.0 865.0 4.8 10.38 4011 850.0 850.0 4.8 10.78 4053 850.0 860.0 4.8 11.18 4011 850.0 825.0 4.8 11.63 4011 850.0 630.0 4.8 12.06 3969 850.0 570.0 4.8 Group A: 008 Engine speed Inj qty Inj qty Inj qty TIME ? ? ? MARKER STAMP /min mg/R mg/R mg/R 0.00 1470 29.4 38.2 33.2 0.38 1554 45.2 38.8 35.2 0.78 1659 45.6 39.4 38.6 1.18 1764 45.4 40.0 41.2 1.58 1869 45.4 40.8 42.4 1.98 1974 45.2 41.0 42.8 2.38 2100 45.0 41.0 43.0 2.78 2205 44.8 41.0 43.0 3.18 2310 44.8 41.0 43.2 3.58 2415 44.6 41.2 43.6 3.98 2499 44.6 41.4 43.8 4.38 2604 44.4 41.2 44.0 4.78 2688 44.2 41.2 44.0 5.18 2772 44.0 41.0 43.8 5.57 2877 44.0 41.0 43.6 5.97 2961 43.8 40.8 43.2 6.37 3003 43.8 40.8 43.0 6.77 3066 43.6 40.6 43.0 7.17 3108 43.6 40.6 43.0 7.55 3150 43.6 40.6 43.0 7.95 3213 43.6 40.4 43.0 8.35 3276 43.4 40.4 42.8 8.75 3360 43.4 40.2 42.6 9.15 3423 43.4 40.2 42.2 9.54 3507 43.2 40.0 42.0 9.94 3570 43.2 39.8 41.8 10.34 3633 43.2 39.8 41.6 10.73 3675 43.0 39.6 41.2 11.13 3696 43.0 39.6 41.0 11.53 3717 43.0 39.6 41.0 11.93 3759 43.0 39.4 41.0 12.33 3780 43.0 39.4 41.0 12.73 3822 43.0 39.2 41.0 13.13 3843 43.0 39.0 41.0 13.53 3864 42.8 38.8 41.0 13.93 3885 42.8 38.6 41.0 14.32 3906 42.8 38.6 41.0 14.72 3927 42.8 38.4 41.0 15.12 3948 42.8 38.4 40.8 15.53 3990 42.8 38.4 41.0 15.95 3990 42.8 38.4 40.8 16.40 4011 42.8 38.4 40.6 16.80 4011 41.8 38.4 40.4 17.20 4032 18.0 38.4 40.4 Group A: 011 Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle TIME Boost Valvle MARKER STAMP /min mbar mbar % 0.00 1428 31.1 0.38 1512 35.1 0.78 1617 1785.0 52.6 1.18 1722 1836.0 1917/6 61.4 1.58 1848 1907/4 2111/4 67.3 1.98 1953 1948/2 2254/2 75.7 2.37 2079 1948/2 2366/4 84.1 2.77 2184 1948/2 2458/2 90.8 3.17 2289 1948/2 2539/8 94.4 3.57 2394 1948/2 2570/4 94.4 3.97 2499 1948/2 2570/4 94.4 4.37 2604 1948/2 2570/4 94.4 4.77 2709 1948/2 2570/4 94.4 5.17 2814 1948/2 2570/4 94.4 5.57 2898 1948/2 2570/4 94.4 5.97 3003 1948/2 2570/4 94.4 6.37 3045 1948/2 989.4 92.4 6.77 3108 1948/2 989.4 92.4 7.20 3171 1948/2 989.4 92.4 7.63 3234 1948/2 2560/2 87.7 8.06 3297 1948/2 2570/4 92.8 8.48 3381 1958/4 2570/4 94.4 8.88 3465 1958/4 2570/4 94.4 9.28 3528 1958/4 2570/4 94.4 9.68 3612 1958/4 2570/4 94.4 10.08 3675 1958/4 2570/4 94.4 10.46 3738 1958/4 989.4 92.4 10.86 3780 1958/4 989.4 92.4 11.26 3822 1958/4 989.4 92.4 11.66 3843 1958/4 989.4 92.4 12.06 3885 1968/6 989.4 92.4 12.46 3927 1968/6 989.4 92.4 12.86 3969 1968/6 989.4 92.4 13.26 3990 1968/6 989.4 92.4 Proszę o radę od czego zacząć.....

Ja poraz pierwszy robiłem logi i korzystałem z http://www.a4-klub.pl/smf/diagnostyka_vag/tdi_diagnostyka_aktualizacja_13_x_2007-t18478.0.htm bardzo fajne wyjaśnione.

Dzięki koledzy za wskazówki! Autko szybciutko odpala ale...... Po odpaleniu prycha jasnym dymkiem który w dodatku brzydko pachnie PS.Jak dorwę laptopka zrobię dynamiczne logi [br]Dopisany: 28 Marzec 2008, 14:50 _________________________________________________dowiadywałem się o sprawdzenie koła pasowego i bez zdjęcia rozrządu sie nie obędzie. Myślę,że to dobry moment na wymianę rozrządu bo jego czas sie zbliża. Chcę kupić w ASO koszt 427. To dobry pomysł? Pompę wody również?koszt 286?

Witam! Zrobiłem dziś logi autka i....dziwne rzecz Proszę o pomoc,co robić Grupy normalne 000 TIME MARKER STAMP 0.00 41 61 0 1 96 200 77 154 160 82 0.35 41 60 0 3 96 200 77 154 160 84 0.69 41 60 0 2 96 200 77 154 160 84 1.04 41 38 0 1 96 200 77 154 160 81 1.39 41 59 0 0 96 200 77 154 160 81 1.76 41 60 0 0 96 200 77 154 160 91 2.13 40 58 0 5 96 200 77 154 160 85 2.49 41 60 0 2 96 200 77 154 160 84 2.86 41 58 0 0 96 200 77 154 160 81 3.21 41 60 0 2 96 200 77 154 160 83 3.57 41 58 0 0 96 200 77 154 160 83 3.92 41 61 0 1 96 200 77 154 160 83 4.27 41 59 0 2 96 200 77 154 160 82 4.62 39 59 0 8 96 200 77 154 160 88 4.97 41 58 0 2 96 200 77 154 160 81 5.33 41 59 0 1 96 200 77 154 160 85 5.68 41 59 0 0 96 200 77 154 160 80 6.03 41 59 0 2 96 200 77 154 160 83 6.38 41 60 0 2 96 200 77 154 160 80 6.72 41 58 0 3 96 200 77 154 160 85 7.07 42 59 0 0 96 200 77 154 160 81 7.42 41 61 0 0 96 200 77 154 160 81 7.79 41 63 0 1 96 200 77 154 160 86 8.17 41 59 0 0 96 200 77 154 160 84 8.56 41 60 0 4 96 200 77 154 160 85 8.96 41 60 0 1 96 200 77 154 160 82 9.31 41 59 0 1 96 200 77 154 160 81 9.66 40 58 0 6 96 200 77 154 160 89 10.01 41 59 0 2 96 200 77 154 160 81 10.36 41 60 0 2 96 200 77 154 160 84 10.72 41 60 0 0 96 200 77 154 160 81 11.07 41 59 0 0 96 200 77 154 160 77 11.40 42 61 0 0 96 200 77 154 160 81 11.76 40 61 0 4 96 200 77 154 160 93 12.09 41 60 0 0 96 200 77 154 160 84 12.44 41 60 0 2 96 200 77 154 160 82 12.80 42 59 0 0 96 200 77 154 160 79 13.15 39 59 0 8 96 200 77 154 160 88 13.50 40 38 0 6 96 200 77 154 160 85 13.85 41 59 0 1 96 200 77 154 160 82 14.20 40 58 0 6 96 200 77 154 160 83 14.56 41 59 0 2 96 200 77 154 160 83 14.91 40 59 0 4 96 200 77 154 160 85 15.26 41 61 0 2 96 200 77 154 160 90 15.61 41 61 0 1 96 200 77 154 160 83 15.96 41 60 0 1 96 200 77 154 160 82 16.32 40 59 0 7 96 200 77 154 160 81 16.67 41 61 0 2 96 200 77 154 160 89 17.02 41 59 0 0 96 200 77 154 160 82 001 Group A: 001 Engine speed Injection Quantity Mod. Piston Displ. Coolant Temp. TIME 861-945 3-9 1.35-2.10 80-110 MARKER STAMP /min mg/R V °C 0.01 861 0.2 1.320 83.7 0.40 861 0.0 1.160 83.7 0.80 861 0.0 1.040 83.7 1.20 861 0.2 1.260 83.7 1.60 882 0.0 1.040 83.7 2.00 861 0.4 1.380 83.7 2.40 861 0.0 1.140 83.7 2.80 861 0.6 1.380 83.7 3.20 861 0.4 1.360 83.7 3.60 840 1.2 1.460 83.7 4.00 840 1.0 1.480 83.7 4.40 861 0.2 1.280 83.7 4.80 882 0.0 1.060 83.7 5.20 882 0.0 1.080 83.7 5.60 861 0.4 1.360 83.7 6.00 861 0.0 1.040 83.7 6.40 840 1.4 1.480 83.7 6.80 861 0.2 1.240 83.7 7.20 861 0.4 1.360 83.7 7.60 861 0.4 1.360 83.7 8.00 861 0.6 1.400 83.7 8.40 861 0.6 1.400 83.7 8.80 861 0.4 1.360 83.7 9.20 840 1.2 1.420 83.7 9.60 861 0.4 1.280 83.7 9.98 861 0.2 1.300 83.7 003 Group A: 003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R mg/R % 0.01 861 280.0 280.0 58.6 0.40 861 280.0 300.0 59.8 0.80 861 280.0 280.0 59.0 1.20 840 280.0 295.0 59.8 1.60 861 280.0 275.0 59.0 1.98 882 280.0 275.0 59.0 2.38 882 280.0 280.0 59.4 2.78 861 280.0 270.0 58.6 3.18 861 280.0 270.0 58.6 3.58 840 280.0 300.0 59.0 3.97 840 280.0 275.0 58.2 4.37 861 280.0 285.0 58.6 4.77 882 280.0 270.0 58.2 5.17 861 280.0 260.0 57.4 5.57 861 280.0 285.0 58.6 5.95 840 280.0 305.0 59.0 6.35 861 280.0 275.0 58.2 6.75 861 280.0 265.0 57.8 7.15 861 280.0 290.0 59.0 7.55 882 280.0 270.0 57.8 7.95 861 280.0 305.0 59.8 8.35 861 280.0 300.0 59.8 8.73 840 280.0 290.0 59.4 9.13 861 280.0 270.0 57.8 9.53 861 280.0 435.0 4.8 9.93 882 280.0 440.0 4.8 10.33 882 280.0 445.0 4.8 10.72 861 280.0 455.0 4.8 11.12 840 280.0 465.0 4.8 11.52 861 280.0 465.0 4.8 11.93 840 280.0 475.0 4.8 12.35 861 280.0 465.0 4.8 12.76 840 280.0 475.0 4.8 13.16 861 280.0 455.0 4.8 13.56 861 280.0 465.0 4.8 004 Group A: 004 Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3-70 MARKER STAMP /min °BTDC °BTDC % 0.01 861 0.4 1.8 2.8 0.40 861 0.4 1.8 2.8 0.78 840 0.9 1.8 2.8 1.18 861 0.4 1.8 2.8 1.58 861 0.4 1.5 2.8 1.98 861 0.7 1.8 2.8 2.38 861 0.7 1.5 2.8 2.77 861 0.7 0.0 27.9 3.17 861 0.4 1.8 2.8 3.57 840 0.9 1.8 2.8 3.97 861 0.4 1.8 2.8 4.38 861 0.4 1.8 2.8 4.82 861 0.4 1.5 2.8 5.25 840 0.9 1.8 2.8 5.71 861 0.7 1.8 2.8 6.11 882 0.4 1.5 2.8 6.51 861 0.7 1.8 2.8 6.91 861 0.4 1.8 2.8 7.31 861 0.4 1.8 2.8 7.71 861 0.4 1.5 2.8 8.11 861 0.7 1.3 2.8 8.51 840 0.4 1.8 2.8 8.91 861 0.4 1.8 2.8 9.31 882 0.4 1.8 2.8 013 Group A: 013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R 0.00 -0.07 0.05 0.31 0.40 -0.07 0.05 0.31 0.80 -0.07 0.05 0.31 1.20 -0.07 0.05 0.31 1.58 -0.07 0.05 0.31 1.98 -0.07 0.05 0.31 2.38 -0.07 0.05 0.31 2.78 -0.07 0.05 0.31 3.18 -0.07 0.05 0.31 3.57 -0.07 0.05 0.31 3.97 -0.07 0.05 0.31 4.37 -0.07 0.05 0.31 4.77 -0.07 0.05 0.31 5.17 -0.07 0.05 0.31 5.55 -0.07 0.05 0.31 5.95 -0.07 0.05 0.31 6.35 -0.07 0.05 0.31 6.75 -0.07 0.05 0.31 7.15 -0.07 0.05 0.31 7.55 -0.07 0.05 0.31 7.95 -0.07 0.05 0.31 8.35 -0.07 0.05 0.31 Basic Settings 000 TIME MARKER STAMP 0.01 41 62 0 2 96 200 67 165 155 92 0.35 41 59 0 0 96 200 67 165 155 82 0.69 41 38 0 0 96 200 67 165 155 77 1.04 41 62 0 2 96 200 67 165 155 82 1.38 40 60 0 4 96 200 67 165 155 83 1.74 41 61 0 1 96 200 67 165 155 83 2.11 41 62 0 3 96 200 67 165 155 91 2.46 41 62 0 1 96 200 67 165 155 83 2.85 41 61 0 0 96 200 67 165 155 84 3.23 41 61 0 2 96 200 67 165 155 92 3.58 41 61 0 1 96 200 67 165 155 83 3.93 41 60 0 0 96 200 67 165 155 83 4.29 40 60 0 6 96 200 67 165 155 88 4.64 41 62 0 1 96 200 67 165 155 89 4.99 41 59 0 2 96 200 67 165 155 88 5.34 41 61 0 0 96 200 67 165 155 85 5.69 41 60 0 3 96 200 67 165 155 86 6.05 41 63 0 1 96 200 67 165 155 84 6.40 40 59 0 6 96 200 67 165 155 90 6.73 41 62 0 1 96 200 67 165 155 88 7.09 41 38 0 2 96 200 67 165 155 81 7.42 41 62 0 0 96 200 67 165 155 89 7.77 42 61 0 0 96 200 67 165 155 82 003 Group A: 003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R mg/R % 0.00 861 350.0 345.0 48.6 0.40 861 350.0 345.0 48.6 0.80 861 350.0 325.0 47.8 1.20 861 350.0 365.0 49.4 1.58 861 350.0 350.0 49.0 1.98 861 350.0 365.0 49.8 2.38 861 350.0 345.0 48.6 2.78 861 350.0 360.0 49.0 3.18 840 350.0 365.0 49.8 3.57 861 350.0 350.0 49.0 3.97 861 350.0 345.0 49.4 4.37 882 350.0 340.0 48.6 4.77 882 350.0 345.0 49.0 5.17 861 350.0 350.0 48.6 5.57 840 350.0 365.0 49.4 5.97 861 350.0 330.0 47.8 6.37 840 350.0 335.0 47.8 6.77 840 350.0 350.0 48.6 7.17 882 350.0 325.0 47.4 7.57 882 350.0 355.0 49.0 7.97 861 350.0 355.0 49.4 8.37 861 350.0 345.0 48.6 8.77 861 350.0 355.0 49.4 9.17 861 350.0 345.0 48.6 9.57 840 350.0 355.0 48.6 9.97 840 350.0 350.0 48.6 10.37 861 350.0 340.0 48.2 10.77 882 350.0 330.0 48.6 11.17 861 350.0 350.0 49.8 11.57 861 350.0 370.0 50.6 11.96 861 350.0 355.0 49.0 12.35 840 350.0 350.0 48.6 12.75 861 350.0 335.0 47.8 13.15 861 350.0 335.0 48.2 13.55 882 350.0 330.0 48.6 13.95 861 350.0 350.0 49.8 14.33 840 350.0 355.0 49.8 14.73 861 350.0 330.0 49.0 15.13 861 350.0 345.0 49.0 15.53 861 350.0 330.0 48.2 15.93 861 350.0 345.0 48.6 16.32 861 350.0 350.0 49.0 16.72 840 350.0 355.0 49.0 17.12 840 350.0 365.0 49.8 17.52 840 350.0 350.0 48.6 17.92 861 350.0 335.0 48.6 18.30 861 350.0 335.0 48.6 18.70 882 350.0 345.0 48.6 19.10 861 350.0 370.0 50.2 19.50 861 350.0 345.0 48.6 19.90 840 350.0 375.0 50.6 20.30 840 350.0 350.0 49.4 20.70 861 350.0 330.0 48.6 21.10 840 350.0 340.0 49.0 21.50 861 350.0 335.0 48.6 21.90 882 350.0 340.0 48.2 22.30 861 350.0 350.0 48.6 22.70 861 350.0 350.0 48.2 23.12 840 350.0 375.0 49.8 23.55 861 350.0 355.0 49.4 23.99 882 350.0 340.0 49.0 24.39 861 350.0 345.0 49.4 24.79 861 350.0 360.0 49.8 25.19 861 350.0 350.0 49.0 25.59 861 350.0 335.0 47.8 25.99 840 350.0 365.0 49.4 26.39 861 350.0 340.0 47.8 26.79 861 350.0 345.0 49.4 27.19 882 350.0 330.0 48.2 27.59 861 350.0 350.0 49.4 27.99 840 350.0 365.0 50.2 28.39 861 350.0 335.0 48.2 28.79 840 350.0 360.0 49.0 29.19 840 350.0 355.0 49.0 29.63 861 350.0 335.0 47.4 30.03 861 350.0 330.0 47.4 30.43 840 350.0 350.0 48.6 30.83 861 350.0 335.0 47.8 31.23 882 350.0 340.0 48.2 004 Group A: 004 Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3-70 MARKER STAMP /min °BTDC °BTDC % 0.67 861 0.4 5.3 7.2 1.14 861 7.9 5.5 94.0 1.59 861 7.9 7.5 76.1 1.99 861 7.9 8.4 68.1 2.39 861 7.9 8.6 66.1 2.79 861 7.9 8.6 67.7 3.19 861 7.9 8.6 64.9 3.59 882 7.9 8.4 62.2 3.99 861 7.9 8.1 67.3 4.39 861 7.9 8.4 65.3 4.79 840 7.9 7.9 74.5 5.19 861 7.9 8.1 66.9 5.58 861 7.9 8.1 63.4 5.99 861 7.9 8.1 62.6 6.39 882 7.9 6.8 73.7 6.79 861 7.9 8.1 72.5 7.19 861 7.9 6.6 86.9 7.58 861 7.9 8.8 70.5 7.98 840 7.9 9.0 71.7 8.37 861 7.9 9.0 66.5 8.77 861 7.9 8.6 65.7 9.17 882 7.9 8.6 61.4 9.57 861 7.9 8.4 64.9 I co koledzy myślicie o tym?

Opaskę na gorze założyłem.Na dole widzę jest chyba o-ring, wiec pewnie albo nowy o-ring albo rura?bo jest duży luz.Nie wiem czy nie wymienic odmy przy okazji? Jak przyspieszam gwałtownie słychać jakby świst powietrza,możliwe że stamtąd? Poza tym autko kopci na jasno podczas odpalania,jak sie rozgrzeje niekopci ale po dodaniu gazu znów jasny dym ;( o nieprzyjemnym zapachu......jakby z olejem.... i ostatnio zauważyłem ubytek oleju

Witam! Mam AFN 1.9tdi 1996r. Zauważyłem, że rura odpowietrzająca która odchodzi od zaworu regulacji ciśnienia jest tłusta od oleju.Poza tym opaski słabo ja trzymają i rusza sie.Myślę ze tak nie powinno być. Proszę o radę. Czy ten olej na niej i te luzy to cos normalnego? Wszędzie naokoło sucho.

Witam! Jestem z Sieradza i jestem posiadaczem A4:)