MrcZk

To moze i ja napisze cos od siebie, zalozylem instalacje BRC do swojej A6 C5 1.8t ANB 4 lata temu zaplacilem 2800zl (butla 46l napelnienia czyli znamionowo 60l o ile sie nie myle) do tego reduktor genius 1500 oraz pomaranczowe wtryski . Po jakims czasie zrobilem dp i program na0.8bara 180 koni i 280Nm nie zmieniajac gratow instalka sama ogarnela wszystko pojechalem tylko na sprawdzenie czy nic sie zlego nie dzieje. Na chwile obecna mam k03s dp fmic i peak 1.4b przy odcince 0,85, zmienilem jedynie wtryski na zolte(220zl/sztuka gazownik wzial odemnie stare pomaranczowe 60zl/sztuka wiec mi na reke bylo zamiast sie bujac i szukac kupca), autem smigam na codzien i nic sie nie dzieje , jestem bardzo zadowolony.Polecam

witam ponownie pisalem w sprawie wtryskow z saaba do 1.8t ANB , podaliscie mi wtryski o numerze 0280156023, zaczalem poszukiwania u znajomych mechanikow i okazalo sie ze kumpel ma na zbyciu wtryski z saaba o numerach 0280155749 .Szukalem na kilku stronach i sa rozne informacje, a dokladniej ze byly one w 2.0t 175 hp oraz w wersjach 2.3t 230 hp na stronach idzie wywnioskowac ze maja one wydajnosc 350@3 barach. postaram sie wrzucic zdjecie i prosze tylko o potwierdzenie czy one rowniez podejda do 1.8t Anb i czy bedzie to lepsze wyjscie niz tamte. Pozdrawiam http://zapodaj.net/images/03b6f2de1a5d7.jpg

Witam Wszystkich kolega Imhotet pytal o wtryski w moim imieniu, Wlasnie chce zamowic wtryski od saaba 0280156023 czy opornosc wtryskow to jakas duza przeszkoda? chodzi o to ze auto ma byc do uzytku codziennego bez niepotrzebnych nerwow, Auto to a6 c5 1.8t ANB + LPG z modow na chwile obecna to DP kratka w nadkolu(o ile mozna to nazwac modem)bov hybryda properfekt i soft na 180hp/280Nm, Mozna powiedziec ze k03s juz czeka na wstawienie, fmic wpadnie pewnie na lato, i teraz pytanie czy po zalozeniu turbiny i wtryskow dojade spokojnie do tunera na program bez niepotrzebnych przygód.